生鮮電商突圍之戰(zhàn):物流與倉儲能否跟上擴(kuò)張速度
在生鮮電商格局定下之前,所有人都在走一條平衡木:在規(guī)模和體驗(yàn)把控之間做一個(gè)最佳節(jié)點(diǎn)的選擇。對于生鮮電商而言,關(guān)鍵點(diǎn)在于,配套的物流和倉儲能否跟上擴(kuò)張速度?
無論資本還是消費(fèi)者層面,生鮮電商似乎迎來了發(fā)展的黃金季節(jié)。
眼下,越來越多的創(chuàng)業(yè)者和行業(yè)巨頭加入生鮮電商戰(zhàn)場:從主打生鮮快遞為特色的京東到家,到前榮耀總裁劉江峰和前搜狐聯(lián)席總裁王昕,分別創(chuàng)建的生鮮O2O品牌Dmall和生鮮電商平臺春播網(wǎng),還有包括天天果園、本來生活網(wǎng)這些在該行業(yè)內(nèi)已深耕數(shù)年的企業(yè)。
投資人對于這塊市場同樣寄予較高期望。今日資本創(chuàng)始人徐新曾公開表示,生鮮領(lǐng)域還能出一個(gè)巨頭。天天果園副總裁陳嘉杰近日在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)也提到,最終在生鮮電商領(lǐng)域,將留下一到兩家企業(yè),但到目前為止,生鮮電商的大局未定。
不少生鮮電商也開始宣稱轉(zhuǎn)向O2O服務(wù),但其更多的是新瓶裝舊酒:從冷鏈倉儲、選品、供應(yīng)鏈、配送等各個(gè)環(huán)節(jié),主要依賴生鮮電商搭建起來的體系,而這些部分的前期投入成本極高。另外,其擴(kuò)張速度也受制于上述各個(gè)環(huán)節(jié)的落地困難程度。
盡管外界看好生鮮電商,但大量企業(yè)也吃盡苦頭。事實(shí)上,在生鮮電商發(fā)展路徑上,受資本推動等因素影響,不少企業(yè)選擇先沖規(guī)模,但越來越多的企業(yè)意識到,還是應(yīng)當(dāng)沉下來做供應(yīng)鏈體系。
物流到倉儲
上半年,天天果園獲得了來自京東的7000萬美元的C輪戰(zhàn)略投資,雙方也因此輪投資而建立合作關(guān)系。對天天果園而言,獲得京東投資意味著,能夠借力其覆蓋全國的物流體系。
天天果園創(chuàng)始人王偉接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)說,天天果園花了前三四年的時(shí)間打基礎(chǔ),主要著力于冷鏈物流和倉儲體系,這部分花費(fèi)不菲。王偉透露,目前天天果園在北京新建立的一個(gè)倉庫投入花費(fèi)達(dá)2000萬元。
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