時(shí)間：2015-08-19 10:02:52 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：56聯(lián)盟網(wǎng) 作者：

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④優(yōu)管理：管理是大問(wèn)題，諸多物流公司在成長(zhǎng)過(guò)程中都不同程度遇到管理瓶頸。銷售的管理，車輛的跟蹤，流程的簡(jiǎn)化，反應(yīng)的高效等都是管理問(wèn)題，曾經(jīng)GPS的引入解決了車輛跟蹤，曾經(jīng)CRM解決了銷售的管理，曾經(jīng)的流程優(yōu)化有一大堆流程。而實(shí)際效果卻是成本高，力度小，引得怨聲載道。如今，二維碼、APP、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)等的出現(xiàn)正為物流公司打通線下管理與線上管理的盲區(qū)提供了可參考之道，移動(dòng)讓管理不在死板，二維碼讓信息傳遞不再是數(shù)字，大數(shù)據(jù)讓物流海量運(yùn)單及客戶信息即將帶來(lái)價(jià)值。這一切通過(guò)O2O將為企業(yè)的管理帶來(lái)意想不到的收獲，這也是諸多物流企業(yè)想借助O2O手段來(lái)提升自己的重要原因。

⑤隨潮流：互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代沒(méi)趕上，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代也就來(lái)了，SoLoMo正成為一種時(shí)尚，一種潮流，部分物流公司的老板們，拍拍腦袋，玩玩微博，玩玩微信，再聽(tīng)聽(tīng)O2O介紹，發(fā)現(xiàn)這是好東西，雖然我不知道怎么玩，先試試再說(shuō)，我可不想再次被潮流拋棄。這或許是諸多嘗試物流O2O的典型思維，試試看，怕被潮流拋棄，怕被客戶遺忘，這種思維讓O2O在嘗試，試錯(cuò)中蹣跚前進(jìn)，未來(lái)之路注定不會(huì)平坦。

⑥看新奇：新奇，是創(chuàng)新，是奇特，是意想不到。曾經(jīng)有物流網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳，曾經(jīng)有APP在線下單，潮男指數(shù)點(diǎn)評(píng)，手機(jī)掃描，手機(jī)通話等等，這一系列新奇的玩意，讓物流公司老板們驚嘆不已，于是乎，兄弟們，開(kāi)工，我也要有APP,我也要線上，線下的O2O,只要好玩，就干吧，先有再完善。這種動(dòng)因，讓物流的O2O充滿變數(shù)，好玩，游戲成為核心，這將或許是喜劇，或許是悲劇，不得而知，時(shí)間會(huì)證明。

⑦建特色：特色不是新奇，而是圍繞自身核心能力構(gòu)建的企業(yè)護(hù)城河。O2O給了物流企業(yè)一張通往移動(dòng)時(shí)代的門票，如何圍繞物流企業(yè)在市場(chǎng)，終端及實(shí)體網(wǎng)絡(luò)方面的優(yōu)勢(shì)，打造自身的特色，是部分物流公司一直探索的問(wèn)題，這將是其未來(lái)乘風(fēng)破浪，駛向成功彼岸的基石，通過(guò)O2O，物流公司可以獲得線上的客戶，信息，資源，并通過(guò)實(shí)現(xiàn)與線下的倉(cāng)庫(kù)、車輛、人員等的對(duì)接，同時(shí)，還通過(guò)線下實(shí)體渠道反饋至線上，實(shí)現(xiàn)線上，線下相互促進(jìn)，相互融合，這種動(dòng)因讓物流公司的O2O之旅多一種成功及創(chuàng)新的理由，值得期待。

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