物流地產(chǎn)四大家族:史上最全的34家物流地產(chǎn)商盤點
而且,平安不動產(chǎn)的志向還不僅在于物業(yè)上的收益,。最近被熱炒的平安好房網(wǎng),,平安在中介平臺的使用上是完全免費的,把開發(fā)商的讓利全部讓渡給客戶,,其用意就在于增加客戶的黏性,,讓其更多地對接到平安豐富多元的金融平臺中,追求的是綜合金融收益,。在物流地產(chǎn)方面,,平安打的也基本是如出一轍的算盤。
實際上,,平安銀行確實有進一步控制供應(yīng)鏈的資金流,、信息流和現(xiàn)金流的要求。原來只是浮在表面,,就是給這些供應(yīng)鏈的生產(chǎn)企業(yè)借款,、融資,這種傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)以后會越來越難做。要想真正深入,,就要為客戶的每一分錢提供服務(wù),,并與客戶打成一片。而通過物流領(lǐng)域,、物流園這樣一個硬件平臺,,綜合金融產(chǎn)品可以很自然地深入供應(yīng)鏈的下游。
目前,,平安不動產(chǎn)物流團隊的野心不小,,希望在5年之內(nèi)做到普洛斯、嘉民之后的中國第三,。當(dāng)然,,這個挑戰(zhàn)可太大了,民企家族的宇培和易商已經(jīng)領(lǐng)先好幾個身位,,基金家族的萬通和復(fù)星也不遑多讓,,我們接下來要介紹的國企家族中的北京建設(shè)、寶灣物流,、中儲股份們也都在虎視眈眈,。
總的來看,基金家族的物流地產(chǎn)操作方式相當(dāng)靈活多樣:比如根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)或客戶需求建設(shè)倉儲設(shè)施,;通過合作開發(fā),,與全國范圍內(nèi)擁有土地資源的企業(yè)共建倉儲設(shè)施;幫助優(yōu)質(zhì)企業(yè)盤活存量資產(chǎn),,做售后返租等,。只要地塊符合投資標(biāo)準(zhǔn),達到“風(fēng)控”要求,,它們可以與不同的合作伙伴以不同的模式合作,。
在這方面,萬通控股也是如此,。目前,,以普洛斯模式為范本的萬通,第一支20億元的工業(yè)地產(chǎn)基金已經(jīng)投完,,在全國收購了不少物流倉儲物業(yè),,第二支20億的工業(yè)地產(chǎn)基金也已經(jīng)開始募集,這些基金的操作也基本是綜合了定制,、并購,、共建,、收售后返租等等,。
不過,這種并購式基金也存在一定的問題,因為國內(nèi)好的物流倉儲設(shè)施都掌握在大資本或外資手中,,不會輕易出手,。從頭開始建又比較耗時耗力,為了盡快把資金投出去,,萬通,、平安們有可能收購一些質(zhì)量一般的倉庫,簡單改造一下就出租出去,,無論是租金收入還是品牌效應(yīng)都不行,。
那么怎么解決這種狀況呢?據(jù)園區(qū)中國(park_china)了解,,基金家族們可能有一個比較好的處理方案,,那就是一期基金主要是增值型基金,約定“5+2”,,也就是這7年先不看租金收入,,就是一個簡單的改造,到期時賣給其他資本,,或者干脆就賣給自己這支基金的2期,,這樣前一批投資人得到約定的收益心滿意足離場,而萬通,、平安則與2期投資者一起把之前這些質(zhì)量不好的倉庫拆掉重建(其實重置成本并不算太高),,并按照更高標(biāo)準(zhǔn)打造較好的品質(zhì),使得租金水平有較大水平的提高,,則2期基金就變成了兼有持有運營和套現(xiàn)增值雙重收益的產(chǎn)品,。
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