時(shí)間：2017-02-15 16:47:49 點(diǎn)擊：次
來源：國(guó)家郵政局 作者：

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專欄3快遞專業(yè)類物流園區(qū)建設(shè)工程

依托物流節(jié)點(diǎn)城市，結(jié)合行業(yè)發(fā)展需求，加快布局建設(shè)快遞專業(yè)類物流園區(qū)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚、經(jīng)營(yíng)集約、功能集成。全國(guó)快遞專業(yè)類物流園區(qū)布局城市分為三級(jí)，一級(jí)快遞專業(yè)類物流園區(qū)布局城市35個(gè)，二級(jí)快遞專業(yè)類物流園區(qū)布局城市57個(gè)，各省（區(qū)、市）統(tǒng)籌規(guī)劃，確定若干個(gè)三級(jí)快遞專業(yè)類物流園區(qū)布局城市。選擇基礎(chǔ)較好的城市開展建設(shè)快遞專業(yè)類物流園區(qū)試點(diǎn)示范。推動(dòng)快遞專業(yè)類物流園區(qū)與機(jī)場(chǎng)、鐵路站場(chǎng)、公路站場(chǎng)、港口碼頭等物流基地的規(guī)劃銜接、集約建設(shè)。鼓勵(lì)快遞企業(yè)入駐電子商務(wù)園區(qū)、商貿(mào)物流園區(qū)、制造業(yè)園區(qū)、保稅物流園區(qū)以及農(nóng)產(chǎn)品、商品集散中心。

一級(jí)快遞專業(yè)類物流園區(qū)布局城市（35）：北京、天津、廊坊、呼和浩特、沈陽、大連、長(zhǎng)春、哈爾濱、上海、南京、無錫、杭州、寧波、金華（義烏）、廈門、泉州、濟(jì)南、青島、鄭州、合肥、南昌、武漢、鄂州、長(zhǎng)沙、廣州、深圳、東莞、南寧、重慶、成都、貴陽、昆明、西安、蘭州、烏魯木齊。

二級(jí)快遞專業(yè)類物流園區(qū)布局城市（57）：石家莊、保定、蘇州、徐州、南通、連云港、淮安、溫州、嘉興、臺(tái)州、福州、莆田、濰坊、煙臺(tái)、臨沂、佛山、汕頭、惠州、中山、湛江、韶關(guān)、海口、太原、臨汾、大同、漯河、洛陽、蕪湖、蚌埠、阜陽、贛州、上饒、宜昌、襄陽、衡陽、岳陽、懷化、盤錦、延邊（琿春）、齊齊哈爾、牡丹江、包頭、赤峰、呼倫貝爾（滿洲里）、柳州、桂林、綿陽、南充、瀘州、銅仁、拉薩、寶雞、榆林、安康、天水、西寧、銀川。

強(qiáng)化運(yùn)輸保障能力。銜接綜合交通運(yùn)輸體系，健全快遞航空運(yùn)輸網(wǎng)，優(yōu)化快遞公路運(yùn)輸網(wǎng)，因地制宜發(fā)展快件鐵路、水路運(yùn)輸，形成層次分明、銜接順暢、功能齊全的運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系。實(shí)施快遞“上車、上船、上飛機(jī)”工程，銜接現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。打造覆蓋國(guó)內(nèi)外的快遞航空運(yùn)輸網(wǎng)，完善航空快件“綠色通道”。大力發(fā)展電商快遞班列，推進(jìn)高鐵運(yùn)快件，積極搭載中歐班列等鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)。引導(dǎo)企業(yè)依托重要物流節(jié)點(diǎn)和快件集散地規(guī)劃建設(shè)公路快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，開展公路客運(yùn)班線代運(yùn)快件試點(diǎn)。提升快遞企業(yè)與民航、鐵路、公路、水路等運(yùn)輸企業(yè)合作深度，積極發(fā)展甩掛運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)等，加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式間的無縫銜接，提高物流集約水平。制定并實(shí)施快遞設(shè)施設(shè)備通用標(biāo)準(zhǔn)，提升運(yùn)輸裝備標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化水平。強(qiáng)化企業(yè)與航空、鐵路等單位的安檢合作，優(yōu)化安檢流程，提高安檢效率。

專欄4快遞“上車、上船、上飛機(jī)”工程

構(gòu)建內(nèi)連外通的航空網(wǎng)絡(luò)。加快自主航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，支持重點(diǎn)快遞企業(yè)以南京、鄂州、杭州等樞紐為中心，干線與支線、長(zhǎng)途與中短途航空運(yùn)輸相結(jié)合，提升航空網(wǎng)絡(luò)通達(dá)和中轉(zhuǎn)銜接。拓展國(guó)際貨運(yùn)航線，逐步打造輻射全球的國(guó)際快遞航空網(wǎng)。積極發(fā)展電商快遞班列，推動(dòng)建設(shè)鐵路運(yùn)輸快件示范線。研究推進(jìn)中歐班列運(yùn)輸快件。在環(huán)渤海、長(zhǎng)江沿岸、海峽兩岸等有條件的城市間開展快件水路運(yùn)輸試點(diǎn)，鼓勵(lì)海運(yùn)班輪運(yùn)輸。提升快件運(yùn)輸集裝化和裝卸接駁機(jī)械化水平。加強(qiáng)信息互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)快件公鐵聯(lián)運(yùn)、公航聯(lián)運(yùn)全程可追蹤查詢。加強(qiáng)與航空、鐵路、水運(yùn)禁寄禁運(yùn)品范圍的有效銜接。優(yōu)化快件安檢、配載流程，完善各種運(yùn)輸方式的快件綠色通道。

加強(qiáng)末端服務(wù)能力。引導(dǎo)企業(yè)利用信息化、智能化手段，加強(qiáng)城鄉(xiāng)社區(qū)末端網(wǎng)絡(luò)模式創(chuàng)新，推進(jìn)線上線下聯(lián)動(dòng)。強(qiáng)化信息流引領(lǐng)，優(yōu)化末端路由組合，實(shí)現(xiàn)服務(wù)流程最短化。加強(qiáng)城鄉(xiāng)惠民綜合服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，鼓勵(lì)企業(yè)升級(jí)改造末端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，提升網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化程度。引導(dǎo)企業(yè)優(yōu)化末端投遞方式，形成上門投遞、智能箱投遞、平臺(tái)投遞等多元末端服務(wù)體系。有序開展快件投遞眾包，提高產(chǎn)業(yè)協(xié)作配套水平。支持企業(yè)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的低碳環(huán)保配送車型開展末端投遞。

專欄5城鄉(xiāng)惠民綜合服務(wù)平臺(tái)建設(shè)工程

推動(dòng)快遞企業(yè)主動(dòng)參與城鄉(xiāng)綜合便民服務(wù)，建設(shè)末端綜合服務(wù)平臺(tái)。與連鎖商業(yè)機(jī)構(gòu)、便民服務(wù)設(shè)施、社區(qū)公共服務(wù)中心、機(jī)關(guān)學(xué)校以及專業(yè)第三方企業(yè)開展多種形式的投遞服務(wù)合作，共建城市社區(qū)綜合服務(wù)平臺(tái)。在社區(qū)、寫字樓、校園等人口相對(duì)密集的地區(qū)設(shè)置智能快件箱。建設(shè)農(nóng)村快遞服務(wù)點(diǎn)（站），與交通、商務(wù)、農(nóng)業(yè)、供銷、郵政等合作，整合多種農(nóng)村基層公共服務(wù)平臺(tái)。

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