時間：2017-02-14 13:53:00 點擊：次
來源：中國物流網(wǎng) 作者：

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2月8日，商務部流通業(yè)發(fā)展司網(wǎng)站正式對外發(fā)布了《商貿(mào)物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃》。規(guī)劃由商務部、發(fā)展改革委、國土資源部、交通運輸部、國家郵政局共同制定，為進一步推動我國商貿(mào)物流業(yè)健康發(fā)展，降低物流成本，提高流通效率不僅指明了發(fā)展方向，還提出了城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡建設工程、商貿(mào)物流標準化工程、商貿(mào)物流平臺建設工程、商貿(mào)物流園區(qū)功能提升工程、電子商務物流工程、商貿(mào)物流創(chuàng)新發(fā)展工程和商貿(mào)物流綠色發(fā)展工程共七大重點工程，這將直接影響接下來我國商貿(mào)物流企業(yè)的競爭格局。

(一)城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡建設工程。

依托商貿(mào)物流節(jié)點城市，支持建設改造一批綜合型和專業(yè)型的物流分撥中心，以龍頭企業(yè)為主體打通全國物流主干網(wǎng)。完善城市配送網(wǎng)絡，建設改造一批集公共倉儲、加工分揀、區(qū)域配送、信息管理等服務功能于一體的社會化配送中心。

加快物流配送渠道下沉，重點完善末端配送網(wǎng)絡體系，加快建設商業(yè)設施、社區(qū)服務機構(gòu)、寫字樓、機關事業(yè)單位、大學校園配送場地，完善配送自助提貨柜等設施布局，暢通配送末端“毛細血管”。支持全國性物流龍頭企業(yè)與區(qū)域性物流企業(yè)加強合作，共建城鄉(xiāng)一體化物流網(wǎng)絡。

(二)商貿(mào)物流標準化工程。

加強物流關鍵技術(shù)標準研制，加快完善貫通物流一體化運作的商貿(mào)物流標準體系。結(jié)合物流標準化試點，以標準托盤(1200mm×1000mm)及其循環(huán)共用為切入點，推廣使用符合國家標準《聯(lián)運通用平托盤主要尺寸及公差》(GB/T2934-2007)、《聯(lián)運通用平托盤性能要求和試驗選擇》(GB/T4995-2014)的托盤，大力提高標準托盤普及率。加快標準托盤循環(huán)共用體系建設，培育市場主體，提升專業(yè)化服務能力。

大力發(fā)展單元化物流，推廣包裝基礎模數(shù)(600mm×400mm)和集裝器具，推動帶托盤運輸和免驗貨交接，提高供應鏈效率。貫徹《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2016)國家標準，支持運輸車輛的標準化改造。

(三)商貿(mào)物流平臺建設工程。

構(gòu)建多層次商貿(mào)物流信息平臺。加快建設物流配送公共服務平臺，拓展交易撮合、信息發(fā)布、跟蹤追溯、信用評價等綜合性服務功能，提升采購、交易、運作、管理、結(jié)算等全流程服務能力。

支持建立智慧化共同配送分撥調(diào)配平臺，提供路徑優(yōu)化等公共服務，實現(xiàn)供應商、門店、用戶和配送車輛等各環(huán)節(jié)的精準對接，提高物流園區(qū)、倉儲中心、配送中心的物流供需匹配度。鼓勵建設供應鏈集成平臺，推動供應鏈上下游企業(yè)信息互聯(lián)互通，提高供應鏈響應能力，促進物流企業(yè)與生產(chǎn)制造企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)融合發(fā)展。

整合現(xiàn)有物流信息平臺資源，促進商貿(mào)物流平臺與各類專業(yè)平臺的互聯(lián)互通，促進數(shù)據(jù)對接和信息共享。

(四)商貿(mào)物流園區(qū)功能提升工程。

加強物流園區(qū)公共基礎設施建設，完善多式聯(lián)運和集疏運體系，提高倉儲、中轉(zhuǎn)及配送能力。加強物流園區(qū)經(jīng)營管理，建立以市場化運作為主，規(guī)劃引導、依法監(jiān)管、協(xié)調(diào)服務相結(jié)合的園區(qū)開發(fā)建設模式。

支持物流園區(qū)拓展服務功能，提供供應鏈設計、設備租賃、法律咨詢、信用評價等商務服務，引進工商、稅務、報關、報檢等政務服務，提升服務水平。

加強物流園區(qū)與外部交通網(wǎng)絡的有效連接，鼓勵物流園區(qū)之間、物流園區(qū)與產(chǎn)業(yè)園區(qū)、商品市場、公共平臺之間加強合作，實現(xiàn)聯(lián)動發(fā)展。

(五)電子商務物流工程。

依托鐵路、公路、水運、航空、郵政、供銷合作網(wǎng)絡，完善電子商務物流布局，構(gòu)建連接城鄉(xiāng)、覆蓋全國、面向國際的電子商務物流體系。

加快電子商務物流服務、作業(yè)、技術(shù)、包裝、單據(jù)、信息等標準建設，提升攬收、倉儲、運輸、分揀、配送、投遞等環(huán)節(jié)處理能力，開發(fā)專業(yè)化、個性化服務，滿足差異化需求，提升用戶體驗。

支持探索產(chǎn)品源頭的物流包裝解決方案，減少二次包裝，推廣使用可降解的膠帶、環(huán)保填充物，可再生紙張和環(huán)保油墨印刷的封裝物品等物料輔料，推進包裹包裝箱的可循環(huán)技術(shù)創(chuàng)新和循環(huán)再利用管理模式創(chuàng)新，完善包裹包裝回收體系，實現(xiàn)包裝減量化、綠色化和可循環(huán)利用。

支持具備條件的第三方機構(gòu)開展面向消費者的電子商務物流信用評價。

(六)商貿(mào)物流創(chuàng)新發(fā)展工程。

推廣使用自動識別、電子數(shù)據(jù)交換、貨物跟蹤、智能交通、物聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)裝備，探索區(qū)塊鏈技術(shù)在商貿(mào)物流領域的應用，大力發(fā)展智慧物流。推廣網(wǎng)訂店取、自助提取、代收服務等末端配送模式，探索線上線下融合的物流服務管理模式。

大力推進倉配一體化，推動物流企業(yè)一體化運作、網(wǎng)絡化經(jīng)營，促進商貿(mào)物流轉(zhuǎn)型升級。拓展集中采購、訂單管理、流通加工、物流金融、售后維修等增值服務，支持供應鏈集成創(chuàng)新。

(七)商貿(mào)物流綠色發(fā)展工程。

鼓勵企業(yè)全面推進綠色倉儲設施設備與技術(shù)應用，推動大型商貿(mào)企業(yè)實施綠色供應鏈管理，重點推動冷庫提升節(jié)能技術(shù)水平，倉儲設施利用太陽能等清潔能源，廣泛應用電動叉車、智能穿梭車與密集型貨架系統(tǒng)，推廣新能源配送車輛，實現(xiàn)綠色倉儲與配送可持續(xù)發(fā)展。