時間：2017-02-14 13:53:00 點擊：次
來源：中國物流網(wǎng) 作者：

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2月8日,，商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司網(wǎng)站正式對外發(fā)布了《商貿(mào)物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,。規(guī)劃由商務(wù)部、發(fā)展改革委,、國土資源部,、交通運輸部,、國家郵政局共同制定，為進一步推動我國商貿(mào)物流業(yè)健康發(fā)展,，降低物流成本,，提高流通效率不僅指明了發(fā)展方向，還提出了城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程,、商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化工程,、商貿(mào)物流平臺建設(shè)工程、商貿(mào)物流園區(qū)功能提升工程,、電子商務(wù)物流工程,、商貿(mào)物流創(chuàng)新發(fā)展工程和商貿(mào)物流綠色發(fā)展工程共七大重點工程，這將直接影響接下來我國商貿(mào)物流企業(yè)的競爭格局,。

(一)城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程,。

依托商貿(mào)物流節(jié)點城市，支持建設(shè)改造一批綜合型和專業(yè)型的物流分撥中心,，以龍頭企業(yè)為主體打通全國物流主干網(wǎng),。完善城市配送網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)改造一批集公共倉儲,、加工分揀,、區(qū)域配送、信息管理等服務(wù)功能于一體的社會化配送中心,。

加快物流配送渠道下沉,，重點完善末端配送網(wǎng)絡(luò)體系,，加快建設(shè)商業(yè)設(shè)施、社區(qū)服務(wù)機構(gòu),、寫字樓,、機關(guān)事業(yè)單位、大學(xué)校園配送場地,，完善配送自助提貨柜等設(shè)施布局,，暢通配送末端“毛細血管”。支持全國性物流龍頭企業(yè)與區(qū)域性物流企業(yè)加強合作,，共建城鄉(xiāng)一體化物流網(wǎng)絡(luò),。

(二)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化工程。

加強物流關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研制,，加快完善貫通物流一體化運作的商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)體系,。結(jié)合物流標(biāo)準(zhǔn)化試點，以標(biāo)準(zhǔn)托盤(1200mm×1000mm)及其循環(huán)共用為切入點,，推廣使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)《聯(lián)運通用平托盤主要尺寸及公差》(GB/T2934-2007),、《聯(lián)運通用平托盤性能要求和試驗選擇》(GB/T4995-2014)的托盤，大力提高標(biāo)準(zhǔn)托盤普及率,。加快標(biāo)準(zhǔn)托盤循環(huán)共用體系建設(shè),，培育市場主體,，提升專業(yè)化服務(wù)能力,。

大力發(fā)展單元化物流，推廣包裝基礎(chǔ)模數(shù)(600mm×400mm)和集裝器具,，推動帶托盤運輸和免驗貨交接,，提高供應(yīng)鏈效率。貫徹《汽車,、掛車及汽車列車外廓尺寸,、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2016)國家標(biāo)準(zhǔn)，支持運輸車輛的標(biāo)準(zhǔn)化改造,。

(三)商貿(mào)物流平臺建設(shè)工程,。

構(gòu)建多層次商貿(mào)物流信息平臺。加快建設(shè)物流配送公共服務(wù)平臺,，拓展交易撮合,、信息發(fā)布、跟蹤追溯,、信用評價等綜合性服務(wù)功能,，提升采購、交易,、運作,、管理,、結(jié)算等全流程服務(wù)能力。

支持建立智慧化共同配送分撥調(diào)配平臺,，提供路徑優(yōu)化等公共服務(wù),，實現(xiàn)供應(yīng)商、門店,、用戶和配送車輛等各環(huán)節(jié)的精準(zhǔn)對接,，提高物流園區(qū)、倉儲中心,、配送中心的物流供需匹配度,。鼓勵建設(shè)供應(yīng)鏈集成平臺，推動供應(yīng)鏈上下游企業(yè)信息互聯(lián)互通,，提高供應(yīng)鏈響應(yīng)能力,，促進物流企業(yè)與生產(chǎn)制造企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)融合發(fā)展,。

整合現(xiàn)有物流信息平臺資源,，促進商貿(mào)物流平臺與各類專業(yè)平臺的互聯(lián)互通，促進數(shù)據(jù)對接和信息共享,。

(四)商貿(mào)物流園區(qū)功能提升工程,。

加強物流園區(qū)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善多式聯(lián)運和集疏運體系,，提高倉儲,、中轉(zhuǎn)及配送能力。加強物流園區(qū)經(jīng)營管理,，建立以市場化運作為主,，規(guī)劃引導(dǎo)、依法監(jiān)管,、協(xié)調(diào)服務(wù)相結(jié)合的園區(qū)開發(fā)建設(shè)模式,。

支持物流園區(qū)拓展服務(wù)功能，提供供應(yīng)鏈設(shè)計,、設(shè)備租賃,、法律咨詢、信用評價等商務(wù)服務(wù),，引進工商,、稅務(wù)、報關(guān),、報檢等政務(wù)服務(wù),，提升服務(wù)水平。

加強物流園區(qū)與外部交通網(wǎng)絡(luò)的有效連接，鼓勵物流園區(qū)之間,、物流園區(qū)與產(chǎn)業(yè)園區(qū),、商品市場、公共平臺之間加強合作,，實現(xiàn)聯(lián)動發(fā)展,。

(五)電子商務(wù)物流工程。

依托鐵路,、公路,、水運、航空,、郵政,、供銷合作網(wǎng)絡(luò)，完善電子商務(wù)物流布局,，構(gòu)建連接城鄉(xiāng),、覆蓋全國、面向國際的電子商務(wù)物流體系,。

加快電子商務(wù)物流服務(wù),、作業(yè)、技術(shù),、包裝,、單據(jù)、信息等標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，提升攬收,、倉儲、運輸,、分揀,、配送,、投遞等環(huán)節(jié)處理能力,，開發(fā)專業(yè)化、個性化服務(wù),，滿足差異化需求,，提升用戶體驗。

支持探索產(chǎn)品源頭的物流包裝解決方案,，減少二次包裝,，推廣使用可降解的膠帶、環(huán)保填充物,，可再生紙張和環(huán)保油墨印刷的封裝物品等物料輔料,，推進包裹包裝箱的可循環(huán)技術(shù)創(chuàng)新和循環(huán)再利用管理模式創(chuàng)新，完善包裹包裝回收體系，實現(xiàn)包裝減量化,、綠色化和可循環(huán)利用,。

支持具備條件的第三方機構(gòu)開展面向消費者的電子商務(wù)物流信用評價。

(六)商貿(mào)物流創(chuàng)新發(fā)展工程,。

推廣使用自動識別,、電子數(shù)據(jù)交換、貨物跟蹤,、智能交通,、物聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)裝備，探索區(qū)塊鏈技術(shù)在商貿(mào)物流領(lǐng)域的應(yīng)用,，大力發(fā)展智慧物流,。推廣網(wǎng)訂店取、自助提取,、代收服務(wù)等末端配送模式,，探索線上線下融合的物流服務(wù)管理模式。

大力推進倉配一體化,，推動物流企業(yè)一體化運作,、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營，促進商貿(mào)物流轉(zhuǎn)型升級,。拓展集中采購,、訂單管理、流通加工,、物流金融,、售后維修等增值服務(wù)，支持供應(yīng)鏈集成創(chuàng)新,。

(七)商貿(mào)物流綠色發(fā)展工程,。

鼓勵企業(yè)全面推進綠色倉儲設(shè)施設(shè)備與技術(shù)應(yīng)用，推動大型商貿(mào)企業(yè)實施綠色供應(yīng)鏈管理,，重點推動冷庫提升節(jié)能技術(shù)水平,，倉儲設(shè)施利用太陽能等清潔能源，廣泛應(yīng)用電動叉車,、智能穿梭車與密集型貨架系統(tǒng),，推廣新能源配送車輛，實現(xiàn)綠色倉儲與配送可持續(xù)發(fā)展,。