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來源：中國(guó)電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者：

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第五章 裝卸與交接

第一節(jié) 裝 載 規(guī) 定

第四十六條 裝載重量，以車輛核定載重噸位為限。但整件貨物或整批貨物的尾數(shù)，允許增載１０％以內(nèi)。輕泡貨物以折算重量裝載。

第四十七條 裝載尺寸須按國(guó)家和省、自治區(qū)、直轄市道路交通管理的有關(guān)規(guī)定辦理。

第四十八條 危險(xiǎn)貨物的裝載按《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》有關(guān)規(guī)定辦理。

第二節(jié) 貨 物 裝 卸

第四十九條 裝卸人員必須遵守職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持文明裝卸，不斷改進(jìn)裝卸工藝，提高裝卸質(zhì)量。裝卸人員應(yīng)在裝車前，卸貨后，對(duì)車廂進(jìn)行檢查和清掃。在保證安全條件下，積極組織快裝快卸。裝卸作業(yè)中，要防止混雜、污染、散落、漏損，嚴(yán)禁有毒品與食品混裝，并做到數(shù)量準(zhǔn)確，捆扎牢固，蓋好蓬布。

因貨物性質(zhì)要求，需對(duì)車輛進(jìn)行特殊清洗和消毒，由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。承運(yùn)人有條件清洗消毒的，按規(guī)定核收清洗消毒費(fèi)。

裝載貨物所需特殊的襯墊、加固材料，由托運(yùn)人提供，貨物運(yùn)達(dá)后隨貨物交收貨人。

第五十條 對(duì)性質(zhì)不相抵觸的貨物，可拼裝、分卸。拼裝或分卸一般各以二處為限，在車站、碼頭內(nèi)部拼裝或分卸以三個(gè)貨位為限。超過上述規(guī)定車輛按計(jì)時(shí)包車收費(fèi)。

第五十一條 托運(yùn)人自理裝卸車的，承運(yùn)人應(yīng)在約定時(shí)間把車輛開到裝卸貨現(xiàn)場(chǎng)，并監(jiān)裝監(jiān)卸。托運(yùn)人應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)裝卸完畢。

對(duì)托運(yùn)人自理裝車貨物，發(fā)現(xiàn)有下列情況之一者，由托運(yùn)人改善；在未改善前，不得起運(yùn)。

１．貨物裝載不符合要求，可能導(dǎo)致貨物丟失、損壞的；

２．應(yīng)苫蓋蓬布的貨物而未苫蓋或苫蓋不嚴(yán)及蓬布繩索捆綁不牢固；

３．不符合裝載規(guī)定的。

第三節(jié) 貨 物 交 接

第五十二條 承托雙方均須嚴(yán)格履行交接責(zé)任，對(duì)包裝貨物采取件交件收；對(duì)散裝貨物，原則上要磅交磅收。“門到門”重箱集裝箱及其他施封的貨物憑鉛封交接。

第五十三條 貨物起運(yùn)前，承運(yùn)人要認(rèn)真核對(duì)貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量與運(yùn)單是否相符，包裝是否良好，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定或危及安全運(yùn)輸?shù)模坏闷疬\(yùn)。由于包裝輕度破損，短時(shí)間修復(fù)、調(diào)換有困難，托運(yùn)人堅(jiān)持裝車起運(yùn)的，經(jīng)雙方同意，并做好記錄，簽名蓋章后，方可裝運(yùn)，其后果由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。

第五十四條 貨物運(yùn)達(dá)，經(jīng)收貨人查驗(yàn)無誤，簽收后，運(yùn)輸責(zé)任履行完畢。如發(fā)現(xiàn)貨損、貨差，雙方交接人員做好記錄，并簽認(rèn)。收貨人不得因貨損、貨差拒絕收貨。

第五十五條 貨物交接時(shí)，承托雙方對(duì)貨物重量和內(nèi)容如有疑義，均可提出查驗(yàn)與復(fù)磅，如有不符，按有關(guān)規(guī)定處理。查驗(yàn)、復(fù)磅所發(fā)生的費(fèi)用，由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

第五十六條 承運(yùn)人對(duì)發(fā)出領(lǐng)貨通知的次日起超過３０天無人領(lǐng)取的貨物，按以下規(guī)定處理：

１．建立臺(tái)帳，及時(shí)登記，妥善保管，在保管期間不得動(dòng)用，并認(rèn)真查找物主。

２．經(jīng)多方查詢，超過一個(gè)月仍無人領(lǐng)取的貨物，按國(guó)家經(jīng)委《關(guān)于港口、車站無法交付貨物的處理辦法》辦理。但鮮活和不易保管的貨物，經(jīng)企業(yè)主管部門批準(zhǔn)可不受時(shí)間限制。

第六章 運(yùn) 輸 費(fèi) 用

第五十七條 汽車貨物運(yùn)輸價(jià)格按不同運(yùn)輸條件分別計(jì)價(jià)，并可按規(guī)定實(shí)行加、減成運(yùn)價(jià)，有關(guān)費(fèi)收按《汽車運(yùn)價(jià)規(guī)則》辦理。

第五十八條 汽車貨物運(yùn)價(jià)分為：貨物基本運(yùn)價(jià)，長(zhǎng)途、短途運(yùn)價(jià)，整車、零擔(dān)運(yùn)價(jià)，普通貨物分等運(yùn)價(jià)，特種貨物分等運(yùn)價(jià)，特種車輛運(yùn)價(jià)，小型車運(yùn)價(jià)，區(qū)域運(yùn)價(jià)，包車運(yùn)價(jià)等。

第五十九條 汽車貨物運(yùn)輸計(jì)費(fèi)重量按以下規(guī)定確定：

１．重量單位：整車運(yùn)輸以噸為單位，尾數(shù)不足１０千克時(shí)四舍五入。零擔(dān)貨物運(yùn)輸以千克為單位，起碼計(jì)算重量為１０千克，尾數(shù)不足１千克時(shí)四舍五入。

２．一般貨物一律按實(shí)際重量（含貨物本身包裝、襯墊及運(yùn)輸需要的附屬物品）計(jì)算，以過磅為準(zhǔn)。由托運(yùn)人自理裝車，應(yīng)裝足車輛核定載重噸位，未裝足的，按車輛核定載重噸位收費(fèi)。統(tǒng)一規(guī)格的成包成件的貨物，以一標(biāo)準(zhǔn)件重量計(jì)算全部貨物重量。散裝貨物無過磅條件的，按體積和各省、自治區(qū)、直轄市統(tǒng)一規(guī)定重量折算標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。接運(yùn)其他運(yùn)輸工具的貨物，無過磅條件的，按前列運(yùn)輸工具貨票中的計(jì)費(fèi)重量計(jì)重。拼裝分卸的貨物按最重裝載量計(jì)重。

第六十條 汽車貨物運(yùn)輸計(jì)費(fèi)里程按下列規(guī)定確定：

１．計(jì)費(fèi)里程以公里為單位，不足１公里的，四舍五入。

２．計(jì)費(fèi)里程以省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門核定的營(yíng)運(yùn)里程為準(zhǔn)，未經(jīng)核定的里程，由承托雙方商定。

３．同一運(yùn)輸區(qū)間有兩條以上營(yíng)運(yùn)路線可供行駛時(shí)，應(yīng)按最短的路線為計(jì)費(fèi)里程。如因自然災(zāi)害、道路阻塞和貨物性質(zhì)、交通管理需要繞道行駛時(shí)，應(yīng)以實(shí)際行駛里程為計(jì)費(fèi)里程。拼裝分卸從第一裝貨地點(diǎn)起至最后一個(gè)卸貨點(diǎn)止的載重里程計(jì)算。

第六十一條 汽車貨物運(yùn)輸?shù)钠渌M(fèi)用，按以下規(guī)定確定：

１．調(diào)車費(fèi)：應(yīng)托運(yùn)人要求，車輛調(diào)出所在地從事臨時(shí)駐外營(yíng)運(yùn)，有調(diào)車往返空駛的，計(jì)收調(diào)車費(fèi)。

２．延滯費(fèi)：車輛按約定時(shí)間到達(dá)約定的裝貨或卸貨地點(diǎn)，因托運(yùn)人或收貨人責(zé)任造成裝卸延滯時(shí)間者，計(jì)收延滯費(fèi)。

３．裝貨落空損失費(fèi)：因托運(yùn)人要求，車輛開至約定地點(diǎn)、裝貨落空造成的往返空駛，計(jì)收裝貨落空損失費(fèi)。

４．車輛、貨物處置費(fèi)：因托運(yùn)人運(yùn)輸貨物需要，對(duì)車輛改裝、拆卸、還原清理所需的工料費(fèi)用，商檢、防疫、檢疫費(fèi)用以及因此造成的車輛停運(yùn)損失，計(jì)收車輛、貨物處置費(fèi)。

５．裝卸費(fèi)：貨物裝卸費(fèi)應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝卸時(shí)，按當(dāng)?shù)亟煌ā⑽飪r(jià)主管部門規(guī)定的裝卸費(fèi)率計(jì)收。

６．過渡、過橋、過路費(fèi)：貨物運(yùn)輸需要的過渡費(fèi)、過橋費(fèi)、過路費(fèi)由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)，承運(yùn)人也可代收代付。

７．保管費(fèi)：貨物運(yùn)達(dá)后，明確由收貨人自取的，從承運(yùn)人向收貨人發(fā)出的提貨通知單的次日（以郵戳為準(zhǔn)）起，第三天開始核收保管費(fèi)。

８．變更運(yùn)輸費(fèi)：托運(yùn)人辦理變更或取消貨物托運(yùn)手續(xù)時(shí)，核收變更運(yùn)輸手續(xù)費(fèi)，并負(fù)擔(dān)承運(yùn)人因此已發(fā)生的費(fèi)用。

第六十二條 汽車貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)雜費(fèi)，按下列規(guī)定結(jié)算：

１．貨物運(yùn)雜費(fèi)應(yīng)在貨物托運(yùn)或起運(yùn)時(shí)一次結(jié)算付清。訂有運(yùn)輸合同或協(xié)議的，從其合同或協(xié)議，也可采用預(yù)付費(fèi)用方式，隨運(yùn)隨結(jié)。運(yùn)費(fèi)尾數(shù)以角為單位，不足一角的四舍五入。

２．承托雙方發(fā)生運(yùn)費(fèi)錯(cuò)收、漏收，應(yīng)在６０天內(nèi)提出聲明，逾期無效。

３．貨物運(yùn)到簽收后，超過７天不付運(yùn)費(fèi)，從第８天起每天按拖欠款額的１‰支付滯納金。

第六十三條 經(jīng)濟(jì)特區(qū)、涉外運(yùn)輸，國(guó)際聯(lián)運(yùn)和國(guó)際、國(guó)內(nèi)集裝箱汽車貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)，按有關(guān)規(guī)則辦理。

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