【財務部 交通運輸部】《關于完善港口建設費征收政策有關問題的通知》
各省,、自治區(qū),、直轄市、計劃單列市財政廳(局),、交通運輸廳(局):
為進一步規(guī)范港口建設費征收管理,,切實減輕外貿(mào)和水運企業(yè)負擔,促進水運基礎設施建設,,現(xiàn)就完善港口建設費征收政策有關問題通知如下:
一,、對水運進港貨物中屬于船過船作業(yè)以及卸船未提離港口庫場又直接辦理轉(zhuǎn)船轉(zhuǎn)運的,無論收貨人(或其代理人)是否發(fā)生變更,,在水運全過程只征收一次港口建設費,。但在轉(zhuǎn)運港口提離港口庫場并重新辦理托運手續(xù)的,在轉(zhuǎn)運港口應征收港口建設費。
(一)對國外進口貨物,,收貨人(或其代理人)向第一次轉(zhuǎn)運港口的海事管理機構(gòu)報送貨物中轉(zhuǎn)信息,,并繳納港口建設費。對該貨物在其他轉(zhuǎn)運港口均不再征收港口建設費,。
(二)對國內(nèi)出口貨物,,托運人(或其代理人)在裝船港辦理轉(zhuǎn)運出港手續(xù)時,應向裝船港的海事管理機構(gòu)報送貨物中轉(zhuǎn)信息,,并繳納港口建設費,。對該貨物在其他轉(zhuǎn)運港口均不再征收港口建設費。其中,,裝船港不是對外開放口岸港口的,,第一次在對外開放口岸港口轉(zhuǎn)運時, 收貨人(或其代理人)應向該港口的海事管理機構(gòu)報送貨物中轉(zhuǎn)信息,并繳納港口建設費,。
(三)貨物中轉(zhuǎn)信息發(fā)生變化的,,收貨人(或其代理人)應及時向轉(zhuǎn)運港海事管理機構(gòu)提供貨物貿(mào)易合同、運輸合同等相關證明材料,;不能提交的,,應繳納港口建設費。
二,、對國內(nèi)出口貨物,,裝船港是南京長江大橋以上長江干線和其他內(nèi)河的非對外開放口岸港口,且卸船港或轉(zhuǎn)運港是沿海和南京長江大橋以下長江干線對外開放口岸港口的,,由卸船港或轉(zhuǎn)運港按現(xiàn)行征收標準減半征收港口建設費,。
三、貨物的裝船港和卸船港均為對外開放口岸港口,,且托運人(或其代理人)未按規(guī)定在裝船港繳納港口建設費的,,收貨人(及其代理人)應在卸船港按裝船港和卸船港適用的征收標準擇高繳納港口建設費。
四,、對30英尺以下的非標準集裝箱,,按20英尺集裝箱的征收標準征收港口建設費。對30英尺(含30英尺)以上的非標準集裝箱,,按40英尺集裝箱的征收標準征收港口建設費,。
五、港口經(jīng)營人應當配合海事管理機構(gòu)做好港口建設費征收工作,,及時向海事管理機構(gòu)提供貨物裝卸作業(yè)信息,,在辦理貨物裝船提離港口手續(xù)時應核對港口建設費繳訖憑證或其他繳費證明。對未繳清港口建設費的貨物,,港口經(jīng)營人不得辦理貨物裝船或提離港口手續(xù),,并向海事管理機構(gòu)報告,。交通運輸部海事局要加快完善港口建設費征稽管理系統(tǒng),并與港口經(jīng)營人貨物裝卸作業(yè)信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),,實時掌握應繳費貨物進出港信息,。各地海事管理機構(gòu)應加強對國內(nèi)航行船舶所載貨物繳訖港口建設費情況的稽查,提升港口建設費應征盡征管理能力,。
六,、本通知自2016年4月1日起實施。
財政部 交通運輸部
2015年12月18日
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