馬云:未來(lái)10年純電商和純實(shí)體的發(fā)展會(huì)很難
時(shí)間:2017-04-05 10:59:34 點(diǎn)擊:次
來(lái)源:億邦動(dòng)力網(wǎng) 作者:
條評(píng)論打印收藏
其實(shí)在美國(guó)的傳統(tǒng)零售做得不錯(cuò)的,絕大部分都是學(xué)會(huì)如何去服務(wù)好你的客戶(hù),而不是學(xué)會(huì)賣(mài)東西。我們?cè)谶^(guò)去 10 年以?xún)?nèi)傳統(tǒng)零售更重要的促銷(xiāo)想的任何方法就是怎么賣(mài)東西。所以從賣(mài)東西走向服務(wù)別人是巨大的變革。
新制造,未來(lái)的制造行業(yè)已經(jīng)不是標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化,而是個(gè)性化和智能化。以加工標(biāo)準(zhǔn)化、定制化流水線(xiàn),這要引起高度的重視,我前幾年就在上海講,淮海路、南京路的零售行業(yè)一定要面臨零售行業(yè)的挑戰(zhàn)。今天廣東的制造業(yè)一定會(huì)面臨未來(lái)新制造的挑戰(zhàn),也就是個(gè)性化、定制化、智能化成為未來(lái)的時(shí)候,原來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)流水線(xiàn)集裝箱一切都會(huì)成為麻煩。
大家知道智慧化很重要的一點(diǎn),以前手機(jī)本來(lái)就是打電話(huà)的,裝上操作系統(tǒng)以后,手機(jī)打電話(huà)的功能不到 20%。假設(shè)汽車(chē)裝進(jìn)了操作系統(tǒng),汽車(chē)的交通作用也不到 20%。
另外一個(gè)新金融,傳統(tǒng)的金融解決的是二八問(wèn)題,在中國(guó)特別明顯,金融機(jī)構(gòu)只要服務(wù)好 20% 的大企業(yè),國(guó)有企業(yè)、外資企業(yè)就行了,80% 的小企業(yè),他不需要去管理,做也不一定做得好。而新金融要解決的是八二問(wèn)題,解決 80% 的消費(fèi)者和中小企業(yè),如何能夠解決我們經(jīng)常討論的小企業(yè)拿不到錢(qián)。
今天在印度,我們用了螞蟻金服的技術(shù),在短短的一兩年內(nèi),現(xiàn)在已經(jīng)有 2 億印度人用手機(jī)開(kāi)始開(kāi)設(shè)了銀行賬戶(hù)進(jìn)行支付,微信支付和支付寶對(duì)金融行業(yè)的沖擊非常大,創(chuàng)新也非常大,所以新金融會(huì)越來(lái)越大。
第三個(gè)是新技術(shù),核心技術(shù),未來(lái)將不會(huì)圍繞以 PC 為主的芯片也好,PC 的操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)都會(huì)重新顛覆。所以我一直覺(jué)得我們不應(yīng)該彎道超車(chē),而是換道超車(chē) .彎道超車(chē)十超九翻,你要彎道超車(chē)的可能性絕對(duì)不大,只有在另外道上超車(chē)才有可能。根據(jù)大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在整個(gè)未來(lái)的云計(jì)算、移動(dòng)操作系統(tǒng),智能芯片、人工智能上,中國(guó)是有機(jī)會(huì)的。但 PC 領(lǐng)域里面我認(rèn)為還是很有難度。
最后是新能源,以前第一次技術(shù)革命是煤,第二次技術(shù)革命是石油,第三次技術(shù)革命主要的能源是數(shù)據(jù),社會(huì)的變革會(huì)越來(lái)越大,每一次技術(shù)的變革都是就業(yè)的變革。前兩天杭州有一個(gè)搶劫犯連搶三個(gè)超市只搶到了 1800 元人民幣,最后被抓起來(lái),因?yàn)榇蠹叶际褂梦⑿胖Ц丁⒅Ц秾殻瑳](méi)有用現(xiàn)金支付。
還有一個(gè)叫花子在門(mén)口擺了一個(gè)二維碼,大家可以?huà)叨S碼捐獻(xiàn)。要飯都開(kāi)始改變自己的東西,所以不是互聯(lián)網(wǎng)搶去了你的就業(yè),而是你對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的漠視。當(dāng)我們都認(rèn)為技術(shù)摧毀就業(yè)的時(shí)候,其實(shí)技術(shù)在重新創(chuàng)造無(wú)數(shù)的就業(yè)。
上一次工業(yè)技術(shù)革命,1870 年在美國(guó)的農(nóng)民占 50%,大家知道 100 年過(guò)去了,現(xiàn)在美國(guó)的農(nóng)民只占 2%。中國(guó)房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展雇傭了成千上萬(wàn)的農(nóng)民工,但是最近這兩年,我們以前老是擔(dān)心城里農(nóng)民工那么多怎么辦,房地產(chǎn)沒(méi)了農(nóng)民工去了哪里?去了快遞。所以解決了社會(huì)巨大的問(wèn)題。深圳發(fā)展過(guò)程中,每個(gè)城市都有民工很多,但這幫人沒(méi)有回到農(nóng)村去,去到了快遞,當(dāng)然也有回去的。另外很多技術(shù)活,很多白領(lǐng)都沒(méi)有了,大家都在講大數(shù)據(jù)、云計(jì)算,數(shù)據(jù)分析師將來(lái)是不是有活?十年以后沒(méi)有數(shù)據(jù)分析師這個(gè)職業(yè)了。
我在年前跟公司內(nèi)部,我們啟動(dòng)了一個(gè)項(xiàng)目叫 ET 項(xiàng)目,我們認(rèn)為未來(lái)的機(jī)器會(huì)比人越來(lái)越聰明,30 年以后《時(shí)代雜志》封面本年度最佳 CEO 是機(jī)器人,你信也好,不信也好,它都開(kāi)始起來(lái)。所以技術(shù),如果你的技術(shù)不能夠讓這個(gè)世界更加普惠、更加公平,如果你公司的技術(shù)不能讓社會(huì)的經(jīng)濟(jì)能夠更加持久,如果你的技術(shù)不能讓人類(lèi)更加快樂(lè)、更加健康,我認(rèn)為你的技術(shù)沒(méi)有多大意義。以前我們創(chuàng)業(yè)是要靠資源,要有錢(qián),要有關(guān)系,未來(lái)你要?jiǎng)?chuàng)業(yè)是問(wèn)你有沒(méi)有技術(shù),你有沒(méi)有數(shù)據(jù),你有沒(méi)有創(chuàng)新。
相關(guān)新聞:
- 馬云劉強(qiáng)東的觀點(diǎn)一致了
- 決戰(zhàn)跨境物流 馬云和劉強(qiáng)東思路有何不同
- 馬云給快遞老板們的十個(gè)忠告
- 馬云:每天10億個(gè)包裹,從哪兒來(lái)?雙壹為您解讀
- 菜鳥(niǎo)將全面開(kāi)放技術(shù)能力 馬云:快遞公司未來(lái)一
- 馬云:快遞大佬不要在乎富豪榜排名
- 九年后市場(chǎng)規(guī)模將超萬(wàn)億 馬云獻(xiàn)計(jì)企業(yè)搶灘智
- 馬云:快遞公司未來(lái)一定是技術(shù)公司,保證所有小企
- 馬云:“一帶一路”把推動(dòng)全球化使命交給中國(guó)
- 馬云:用10年布局拉美 推動(dòng)中小企業(yè)全球化
0條評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論推薦資訊
全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國(guó)家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國(guó)家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線(xiàn)
- 2024年端午假期全國(guó)郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開(kāi)行9萬(wàn)列
- 關(guān)于舉辦“全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門(mén)點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車(chē)貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國(guó)智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會(huì)公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長(zhǎng)動(dòng)能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國(guó)際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車(chē)流量超200萬(wàn)輛次