時(shí)間：2017-05-23 10:48:27 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

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5月22日,，菜鳥物流宣布將數(shù)據(jù)開放升級(jí)為技術(shù)能力的全面開放,，以幫助行業(yè)從局部?jī)?yōu)化升級(jí)為端到端的全局優(yōu)化,。與此同時(shí),，菜鳥物流在當(dāng)天發(fā)布了全新的品牌標(biāo)識(shí),。

阿里巴巴董事局主席馬云也出現(xiàn)在了當(dāng)天的2017全球智慧物流峰會(huì)上,。馬云稱,，物流企業(yè)應(yīng)該投資人才,、技術(shù),，并且要聯(lián)合作戰(zhàn),，才能應(yīng)對(duì)每天10億包裹的業(yè)務(wù)體量。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖稱,，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年內(nèi),，菜鳥將為超過(guò)10000個(gè)中小品牌提供智能供應(yīng)鏈解決方案。“接下來(lái),，菜鳥將更加注重賦能中小商家和中小物流,。他們自身往往缺乏數(shù)據(jù)再利用能力，需要的是更全面的技術(shù)支持,，和更徹底的解決方案,。”這些方案里除了基礎(chǔ)通用的數(shù)據(jù)分析能力，還包括一系列個(gè)性化訂制的終極應(yīng)用能力,。

與此同時(shí),，菜鳥平臺(tái)將把物流云全鏈路的能力向行業(yè)開放，菜鳥還將推動(dòng)國(guó)際尖端智能設(shè)備在物流業(yè)的使用,。萬(wàn)霖說(shuō),，與制造“無(wú)人”概念不同，菜鳥更注重智能設(shè)備的平臺(tái)化和快速落地,，目標(biāo)是要讓絕大多數(shù)物流企業(yè)都能用得起世界領(lǐng)先的技術(shù),，這才是科技應(yīng)有的普惠價(jià)值。

萬(wàn)霖表示,，未來(lái)幾年,，菜鳥平臺(tái)的大數(shù)據(jù)和算法將深入賦能到物流的毛細(xì)血管，有望為每一輛快遞車和每一位快遞員優(yōu)化路徑,。與此同時(shí),，菜鳥還將加快推進(jìn)國(guó)際化。

附馬云演講：

大家好,，坐在下面還是很激動(dòng),，我今天不影響大家十二點(diǎn)半的吃飯，來(lái)之前我去看了一下整個(gè)物流展覽,，真是今非昔比,，我覺得今年的物流大會(huì),，能夠開出這樣的規(guī)模，是四年以前沒有辦法設(shè)想的,。但是我可以肯定的說(shuō),，我們很難設(shè)想四年以后的物流大會(huì)，會(huì)是什么樣一個(gè)狀態(tài),。

過(guò)去十年中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展是一個(gè)世界奇跡，但是這個(gè)奇跡能否持久,，能否創(chuàng)造更多的奇跡,，也是讓我們今天需要好好思考的。我最近在全世界跑了很多地方,，幾乎每一個(gè)國(guó)家,，我從歐洲到南美，南美到北美,，很多國(guó)家都特別羨慕中國(guó)物流的發(fā)展,，因?yàn)闆]有物流，全球的電商,、全球的互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展就沒有辦法落地,。

過(guò)去我去看了日本第一代郵政車，也是一個(gè)很劃時(shí)代的創(chuàng)新,，也看了UPS在過(guò)去最早創(chuàng)造出來(lái)的新型物流,，日本的郵政車到1907年UPS的車，到現(xiàn)在為止,，剛剛看到的ACE,，代表新時(shí)代的開始。中國(guó)用了十年時(shí)間,，趕超了美國(guó)物流行業(yè)近一百年的努力,，十年以前中國(guó)的包裹是美國(guó)的十分之一，而今天我們是美國(guó)的兩倍,。剛才講中國(guó)有313億只包裹,，而美國(guó)是150億只包裹。但是我們?nèi)ハ胍幌?，大概在四年以前,，菜鳥成立的時(shí)候，我跟同事們講,，大家要準(zhǔn)備好中國(guó)一天一個(gè)億的包裹的時(shí)代很快就會(huì)到來(lái),。在當(dāng)時(shí)聽來(lái)，成立菜鳥的時(shí)候,，覺得一天一個(gè)億幾乎是不太可能的事情,，但是去年是313億，我覺得今年突破365億，每天一億個(gè)包裹是輕而易舉,，但是五年以前,、四年以前，幾乎不可想象,。

當(dāng)時(shí)成立菜鳥一個(gè)重要的宗旨和想法,、出發(fā)點(diǎn)，我跟大家講,，每年“雙11”最高的包裹量將會(huì)成為十年以后每天的平均包裹量,，我們必須為中國(guó)一年一億個(gè)包裹做好準(zhǔn)備，我認(rèn)為那時(shí)候絕大部分中國(guó)物流快遞公司并沒有做好準(zhǔn)備,，但是我們需要有一個(gè)公司站出來(lái),，去做絕大部分物流公司應(yīng)該要做，又不得不做的事情,，必須把它做好,，然后整合物流行業(yè)的資源，因?yàn)榘⒗锇桶图瘓F(tuán)跟其它公司有一點(diǎn)不一樣,，我們認(rèn)為社會(huì)大量的投資,，基礎(chǔ)設(shè)施的投資，我們所有的投資行業(yè)的東西,，我們要考慮如何把它用起來(lái),，把庫(kù)存用好、存量用好,、社會(huì)資源用好,，因?yàn)樯鐣?huì)已有的資源用得越好，說(shuō)明我們的社會(huì)效率越高,，說(shuō)明我們投入浪費(fèi)的東西越少,。菜鳥起來(lái)的時(shí)候，一個(gè)很重要的,，是我們必須面對(duì)一天一億個(gè)包裹的挑戰(zhàn),，就在未來(lái)五年以內(nèi)。我們必須整合行業(yè)資源,，有些物流公司很辛苦,，資源不夠，有些資源很多,，但是根本就沒有客戶,。

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