時間：2016-10-21 10:51:23 點擊：次
來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

條評論打印收藏

前面講的是幾個案例，這些案例是點狀的，是碎片化的，通過這些案例，我想說整個末端如果不是以一種更加開放的心態(tài)，愿意拿出部分共建共享，如果不是依托于大家聯(lián)動起來的數(shù)據(jù)打通的做法，我覺得末端一公里效率是很難提升的。同時，政府、各個管局，一定是我們協(xié)會、我們所有物流公司最強有力的支撐和保障。作為平臺，作為生態(tài)圈里的一環(huán)，我們是平臺，如果從生態(tài)角度來說，我們希望和政府一起把土壤做的更加肥沃一點，我們希望政府幫我們把空氣打造的更純凈一點，讓生態(tài)里快遞公司、落地配公司、物流公司能夠在里面長得更好一點，只有生態(tài)好了，消費者才會高興，我希望消費者不要一邊用著我們的服務一邊抱怨我們，希望整個行業(yè)能夠真正得到改善。

 4/4   首頁 上一頁 2 3 4