行業(yè)資訊
2019-02-20
國(guó)家郵政局:全面推開(kāi)快遞專業(yè)技術(shù)人員職稱評(píng)審工作2019-02-20
物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新格局 安能何去何從?2019-02-20
農(nóng)村電商加速落地 物流瓶頸亟待突破2019-02-20
順豐與DHL交易完成 市場(chǎng)生變促使企業(yè)轉(zhuǎn)型2019-02-20
4家A股快遞企業(yè)發(fā)布1月經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)
2019-02-20
京東要搞“小集團(tuán)大業(yè)務(wù)” 年內(nèi)淘汰10%高管2019-02-20
元宵節(jié)電商大數(shù)據(jù):湯圓銷量翻25倍2019-02-20
7天融資高達(dá)15.65億美元!物流無(wú)人駕駛領(lǐng)域還有哪些“成長(zhǎng)的煩惱”,?2019-02-20
由《粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃綱要》,,看物流領(lǐng)域發(fā)展新機(jī)遇2019-02-20
產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)供應(yīng)鏈發(fā)展的三大猜想
2019-02-20
1月份快遞行業(yè)數(shù)據(jù)出爐,申通同比增速超40%2019-02-19
應(yīng)用平臺(tái)不能成為山寨APP幫兇2019-02-19
國(guó)家郵政局發(fā)布1月快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告2019-02-19
春運(yùn)模式結(jié)束后,,各大快遞企業(yè)普遍面臨的問(wèn)題2019-02-19
運(yùn)價(jià)走低物流成本高 貨運(yùn)信息化迫在眉睫
2019-02-19
社區(qū)團(tuán)購(gòu)能否成為新“風(fēng)口”,?背后風(fēng)險(xiǎn)不能忽視2019-02-19
當(dāng)阿里,、騰訊、京東混戰(zhàn) 誰(shuí)才是新零售的“關(guān)鍵先生”,?2019-02-19
物流機(jī)器人距離“跑單”還有多遠(yuǎn)?2019-02-19
【重磅】雙壹推出會(huì)員尊享服務(wù)2019-02-19
順豐擬55億收購(gòu)敦豪在華供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)
2019-02-19
京東無(wú)人技術(shù)持續(xù)開(kāi)放 多方競(jìng)逐物流科技2019-02-19
年初密集調(diào)研 哪家快遞物流企業(yè)最受機(jī)構(gòu)喜愛(ài),?2019-02-19
物流功能疏解 北京的快遞物流將如何發(fā)展,?2019-02-19
繼裁員重組之后 宜家再度深化線上轉(zhuǎn)型2019-02-19
關(guān)鍵詞 “重啟”:2019年五大電商趨勢(shì)分析
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