時間：2019-11-27 13:45:58 點(diǎn)擊：次
來源：鳴金網(wǎng) 作者：張生

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4塊錢一單，正式殺入低端市場，快遞大戰(zhàn)，順豐不再是旁觀者！

一

沉默已久的順豐聯(lián)手唯品會，一出手就震驚整個行業(yè)。

11月25日，唯品會正式宣布：終止旗下品駿快遞運(yùn)營，所有快遞配送服務(wù)交給順豐完成。

不同尋常的是，這次合作并非順豐收購品駿快遞，準(zhǔn)確的說，順豐“收購”的，只是唯品會的訂單。

品駿快遞作為唯品會的自建物流體系，承接了唯品會90%的訂單配送，一度有“小京東物流”之稱。加上外接其他電商的快遞訂單，一個月的業(yè)務(wù)量在5000萬票左右，相較順豐一個月4億左右的單量，就是11%的可觀增長。

最關(guān)鍵的是，順豐借此機(jī)會直接殺入電商廉價市場，6年前犯下戰(zhàn)略失誤的王衛(wèi)，正式向“四通一達(dá)”宣戰(zhàn)！

這種不管從哪個角度看，都是完全對順豐有利的買賣，唯品會圖的什么？

有關(guān)媒體的報道給出了答案：順豐向唯品會報出了史無前例的電商件價格——平均4塊錢一單。

沒錯，這個價格不光遠(yuǎn)低于動輒20塊以上的順豐標(biāo)價，甚至只有品駿快遞原來平均8塊多成本的一半。

這是順豐破釜沉舟的野心，也讓唯品會看到了重新崛起的希望，自然一拍即合。

二

順豐一舉把快遞價格做到白菜價，直接宣告“四通一達(dá)”的好日子到頭了。

長期以來，順豐主打高端，后者深耕電商低端市場，雙方“井水不犯河水”，都賺的盆滿缽滿。不過高端市場眼看天花板在即，電商的萬億市場卻越做越大。

今年上半年的數(shù)據(jù)顯示，“四通一達(dá)”繼續(xù)高歌猛進(jìn)，只有順豐連續(xù)徘徊在末端，市占率更是從2015年的近10%滑落到7.3%，王衛(wèi)因當(dāng)初的失策付出了慘重代價。

彼時是2013年10月，順豐以“標(biāo)準(zhǔn)件6折”的價格殺入電商平價快遞，只要商家達(dá)到2000票/月的量，就能拿到同城8元、省內(nèi)9元、省外10元起的順豐價格。

一時之間，小米、優(yōu)衣庫等一批品牌將順豐作為獨(dú)家快遞，借助2014年的雙11，順豐單量一舉殺進(jìn)快遞行業(yè)前四，令一眾快遞廠商倍感壓力。

但可惜的是，第二年順豐就因盈利減少8個億而砍掉了這塊業(yè)務(wù)。

馬云的菜鳥網(wǎng)絡(luò)成功贏得喘息之機(jī)，聯(lián)手“四通一達(dá)”，馬云將快遞單價的成本壓縮到了3塊錢一單，“通達(dá)系”順利拿下8成以上電商市場，不準(zhǔn)備給任何對手再留有機(jī)會。

三

快遞行業(yè)徹底變了，不只是“四通一達(dá)”，還有開始發(fā)力下沉市場的京東。

雖然近幾年整體的快遞價呈下降趨勢，但每年“雙11”似乎成了約定的漲價時機(jī)，今年幾家快遞公司還因串通漲價被監(jiān)管部門點(diǎn)名警告。

更重要的是，服務(wù)質(zhì)量直線下滑。

送貨上門越來越稀少，要么發(fā)個短信告訴你快遞在樓下，或者干脆給你個取件碼去快遞柜拿，這都還算好的；一聲不吭扔在門衛(wèi)室，自己查詢物流信息然后去一堆包裹中找尋，收到的快遞外表變形、磕碰、破損也不少見；就連以口碑見長的京東，隨著單量暴漲，有快遞柜能放下就絕不送上門。

即便國家郵政局已下發(fā)通知，要求10月1日起，快遞企業(yè)在投遞時，應(yīng)事先征得收件人同意才能放在快遞柜里，但事實(shí)證明收效甚微。

這一次，王衛(wèi)再度殺回電商平價市場，這條巨大的鯰魚勢必會給整個快遞行業(yè)帶來新的活力，逼迫“通達(dá)系”和京東提升服務(wù)質(zhì)量。

四

正是京東和“通達(dá)系”打的難解難分的時候，順豐來了。

今年“雙11”前夕，中通、圓通、申通紛紛宣布漲價。京東宣布將拿出3億給一線快遞員補(bǔ)貼，每月還增加3000萬給快遞員提成。

菜鳥聯(lián)合“四通一達(dá)”宣布，長三角26城實(shí)現(xiàn)快遞24小時到達(dá)。京東隨后公開：包括京津冀、長三角、長江中游等全國十大城市群，京東物流半日達(dá)已成標(biāo)配，“24小時達(dá)”城市平均覆蓋率近95%。

作為獨(dú)立于阿里體系之外的兩大快遞公司，王衛(wèi)突然出手，劉強(qiáng)東或許是最先感到寒意的人。

一直以來，京東物流都是處于順豐和“通達(dá)系”中間的存在，價格比順豐低，速度比“通達(dá)系”快。而現(xiàn)在順豐兩者優(yōu)勢兼具，等于是直接穿過京東對最下端形成打擊。

世界上沒有永遠(yuǎn)成功的企業(yè)，只有順應(yīng)潮流不斷進(jìn)步的企業(yè)，當(dāng)你覺得可以高枕無憂的時候，往往是岌岌可危的開始！

對千千萬萬消費(fèi)者來說，這卻是重大利好，新的競爭才能賦予我們更多話語權(quán)和更好的快遞體驗(yàn)。

看似已成定局的快遞行業(yè)，還有很大進(jìn)步空間，京東和順豐都需要更高品質(zhì)的競爭；“四通一達(dá)”也該從廉價就是低效的躺賺美夢中清醒了。

裂縫已經(jīng)撕開，這場暴風(fēng)雨的猛烈，可能會超過所有人的想象。