時間：2019-08-12 16:45:57 點擊：次
來源：雙壹咨詢 作者：

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 大家都知道快遞行業(yè)的四元素“收、轉、運、派”，可見每一票快件，無論進港還是出港，都離不開操作。隨著各快遞總部加大轉運中心自動化設備、17.5米掛車等高運力投資，在單票操作成本、單公斤運輸成本方面均起到了決定性作用。一句話，只有總部運營層面成本降低了，才可以換得網點在市場上拼殺，才能博得更高的市場占有率。同理，網點亦是如此。

但是在雙壹走訪轉運中心、網點的過程中，普遍發(fā)現(xiàn)，中心管理層對操作環(huán)節(jié)管理粗放，而網點老板對操作層面的重視度更是遠遠不夠。設備投資力度不夠、設備不能發(fā)揮最大效能、人均操作效能偏低、單票操作成本居高不下等問題普遍存在。尤其是對于操作罰款的管控，總是不得其法，甚至有些網點老板從意識上漠視操作罰款，漠視操作工、承包區(qū)被罰。

雙壹認為，操作環(huán)節(jié)就是巨大的利潤中心，每一票快件的利潤高低，除了市場，另外就在操作工的“手指間”了。很多時候，同等規(guī)模的網點利潤差別很大，除了管理水平不同，操作成本管控的高與低將直接影響網點整年度的利潤水平。

績效為先，獎罰分明，將操作工“碎片化時間”用于培訓學習

雙壹在調研期間，發(fā)現(xiàn)一部分轉運中心和網點，針對操作質量、操作效率、操作安全等，開始嘗試操作環(huán)節(jié)的績效考核，引用績效工資合理平衡和降低操作工工資，從而降低單票的操作成本。從環(huán)比數(shù)據(jù)的對比來看，績效工資的引入確實提升了操作效率，也降低了單票操作成本。

另外，優(yōu)秀的網點更加重視內部員工的培訓工作，但不只是業(yè)務員，客服人員，操作工也需要培訓學習，也需要思想引導，從而實現(xiàn)更高的目標。雙壹曾走訪過四川宜賓某通品牌的網點，他們對操作工的培訓工作常抓不懈。消防演練、集包速度訓練、問題件處理、設備使用和維養(yǎng)等，都是利用操作工“碎片化”的時間開展學習培訓的，讓員工熟悉掌握操作技能，網點的操作質量也變得越來越好。

操作罰款必須要成立“理賠專項小組”，逐票分析，專人統(tǒng)計匯總

大多數(shù)網點對于服務質量的管控，停留在收派兩端，而對于運輸分揀環(huán)節(jié)卻不太敏感。但雙壹在調研過程中，發(fā)現(xiàn)操作環(huán)節(jié)的罰款占比也不低。而對于責任不清的問題件，網點往往只能自己承擔，對如何產生、如何解決操作環(huán)節(jié)的罰款卻置若罔聞，漠不關心。

實際上，我們發(fā)現(xiàn)，轉運中心對降低操作罰款這項指標也是一籌莫展。對于三大件問題件，由于沒有配置專門的理賠協(xié)商專員，所以普遍采用“分攤至網點”+“依賴客服部門去協(xié)商理賠”模式，造成對操作罰款數(shù)據(jù)的分析脫節(jié)。

培養(yǎng)自動化設備IT專業(yè)維養(yǎng)人員，對設備效能提升進行“體檢掃描”

隨著越來越多的自動化分揀設備投入，自動化設備在帶來便捷和效率的同時，如何更高效地使用和維養(yǎng)自動化設備，也是擺在快遞總部和網點面前的一道難題。大家都知道自動化設備能帶來成本降低，但是專業(yè)的自動化IT人員還未配套到位，很多自動化設備現(xiàn)在還停留在經驗摸索，簡單運營階段。

雙壹建議，快遞行業(yè)需要培養(yǎng)更多的自動化科技設備使用維養(yǎng)IT人才。通過人才的不斷引入、不斷更新，逐步提升自動化設備的最大分揀效能，延長其使用壽命，降低其帶來的分揀問題，真正把設備用到極致，減少錯分錯發(fā)。

狠抓操作現(xiàn)場6S，到一線現(xiàn)場找問題，到一線現(xiàn)場找答案

老生常談的6S管理問題，卻也是操作環(huán)節(jié)的一大通病。整理，整頓，清掃，清潔，安全，素養(yǎng)，最基本的操作環(huán)節(jié)管理，在很多轉運中心和網點卻漏洞百出。也有一些網點經常問我，說怎么樣提高操作水平，我經常回答“到一線現(xiàn)場找答案”，這也是很多操作經理、操作主管“現(xiàn)場管理不到位”導致的。

快件操作是快遞行業(yè)的基本功，卻也是最體現(xiàn)管理水平的根基。6S不到位，又不去現(xiàn)場找問題，談何提高操作效率，談何降低操作成本？

操作這一環(huán)節(jié)值得我們花更多的心思去反復琢磨，反復推演，從而找到最適合自己的操作方案，否則快件的利潤必從指尖流走，不賺錢也就不足為怪了。

鄭州站報名信息

【培訓時間】2019年8月17-18日（周六日）

【培訓地點】河南·鄭州

【課程費用】人民幣3680元（含培訓費/會議費/資料費/2次午餐）

【坐席安排】培訓現(xiàn)場坐席根據(jù)學員付款先后順序安排，建議網點老板先下手為強，為自己保留最前排位置！

【參訓建議】網點規(guī)模30人以下，建議1人報名；網點規(guī)模在30-100人，建議2人報名；網點規(guī)模100人以上，建議3人以上報名

【截止時間】報名截止時間為2019年8月15日 22:00，欲報從速！

【聯(lián)系咨詢】戴老師 186 1848 2897。

雙壹咨詢首席咨詢顧問龔福照先生微信：leiguang632

快遞物流供應鏈業(yè)務咨詢電話：186-1848-2897（微信同步）， 010-5368-5980