在“快遞春節(jié)期”,都發(fā)生了什么變化?
中國人在春節(jié)有著闔家團(tuán)聚的傳統(tǒng),由此出現(xiàn)了全球第一規(guī)模人員流動——春運(yùn),而快遞行業(yè)作為以人為本的勞動密集型產(chǎn)業(yè),春節(jié)期的人員流動對快遞業(yè)都產(chǎn)生了什么影響?
春節(jié)期人員流動對快遞業(yè)的影響主要體現(xiàn)在業(yè)務(wù)量、員工待遇、價格、服務(wù)水平四個方面,根據(jù)變化的急劇性,春節(jié)期整體(小年-元宵)可分為前期(小年-除夕)、中期(除夕-初六)、后期(初六-元宵)三個階段。為此,快遞企業(yè)均根據(jù)往年三個階段的人員、業(yè)務(wù)量的波動變化,著重對價格、員工待遇做出了不同的預(yù)期調(diào)整動作。
01 業(yè)務(wù)量
根據(jù)下圖歷年春節(jié)期的業(yè)務(wù)量走勢可以看出,快遞整體業(yè)務(wù)量在春節(jié)期呈現(xiàn)以中期為波谷的“U字型”變化。
前期人員開始逐漸返鄉(xiāng),在崗人員數(shù)量的下滑,致使企業(yè)開始逐漸停止對部分區(qū)域的發(fā)件攬收,整體業(yè)務(wù)量開始進(jìn)入下滑階段。
中期部分企業(yè)采用輪崗值班制度,只攬不發(fā),由此對電商業(yè)務(wù)量產(chǎn)生巨大影響,此時業(yè)務(wù)量基本處于谷底,2018年春節(jié)中期全行業(yè)共完成業(yè)務(wù)量6822萬件,日均975萬件,每日業(yè)務(wù)量從億件的等級陡降至到千萬級,還不及2017年日均業(yè)務(wù)量的十分之一。
后期業(yè)務(wù)量受到人員返崗及中期的巨大影響,開始急劇上升。由于中期快遞價格的高升,電商中存在“先接單,年后發(fā)”的“憋單”現(xiàn)象,因此在業(yè)務(wù)量正常恢復(fù)的基礎(chǔ)上,再加中期的“憋單”和只攬不發(fā)的待清積壓件,在后期開始“爆發(fā)泄洪”,使得業(yè)務(wù)量走勢陡然攀升。
02 員工待遇
快遞業(yè)員工待遇在中、后期出現(xiàn)了大幅提升。
在“春節(jié)期”之前,電商普遍集中推出“年貨節(jié)”等促銷活動,提前大力消化市場的年貨物流需求。因此當(dāng)春節(jié)期真正到臨時,即使勞動力呈下滑趨勢,但前期的壓力并不大,企業(yè)在此時也并未作出大幅的員工待遇調(diào)整。
中期在崗員工數(shù)降至谷底遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及市場運(yùn)力需求,以致快遞企業(yè)普遍存在“用工荒”壓力,為此做出員工待遇優(yōu)化調(diào)整。
某快遞企業(yè)業(yè)務(wù)員于春節(jié)中期底薪上漲為三倍,派件費(fèi)同時上漲,公司每天發(fā)放120元現(xiàn)金紅包,開工有300元開門紅包,菜鳥發(fā)放團(tuán)圓基金3000元,在中期的七天此快遞員就可獲得五千元左右收入。
后期快遞企業(yè)為穩(wěn)定老員工,均推出返崗獎勵、報(bào)銷車票等福利措施,同時為補(bǔ)充流失勞動力,在招聘上也提升了一定的酬勞待遇,在北京不乏包住供車等誘人條件,同時降低入職門檻。
03 價格
春節(jié)期的價格以中期為波峰呈現(xiàn)“Λ字型”變化。
中期正常運(yùn)作的企業(yè)出現(xiàn)價格大幅上漲,以順豐為例,不足50kg收取10元服務(wù)費(fèi),超過50kg收取50元服務(wù)費(fèi)。前后期均為正常水平,春節(jié)期價格變化的原因主要為兩點(diǎn):
一為人力成本的大幅上升。為保障中期的運(yùn)力,快遞企業(yè)均使用大量福利補(bǔ)貼在崗人員,由此帶來巨大的人力成本負(fù)擔(dān),價格的調(diào)整勢在必行。
二為快遞價格與客戶業(yè)務(wù)量的循環(huán)。快遞人員的返鄉(xiāng)導(dǎo)致快遞企業(yè)單票操作成本上升,由此的帶來的價格上漲直接影響電商企業(yè)的發(fā)件量,而電商發(fā)件量減少又使快遞企業(yè)規(guī)模效應(yīng)減弱并使其單票成本進(jìn)一步上升,形成了快遞價漲、電商量跌的“負(fù)循環(huán)旋渦”。人員的返鄉(xiāng)就像抽走了水池底的塞子,引發(fā)了這個“負(fù)循環(huán)旋渦”。
04 服務(wù)水平
在服務(wù)水平上,數(shù)據(jù)顯示2018年中期的72小時妥投率均高于2017年,消費(fèi)者申訴保持穩(wěn)定,快遞業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)有序,保障了節(jié)日寄遞需求。但是在中期加盟系快遞企業(yè)和直營系快遞企業(yè)存在著較大差異。
在春節(jié)期前,大部分加盟系企業(yè)均做出“不打烊”承諾,但不打烊≠正常發(fā)貨、配送,部分企業(yè)采取輪崗值班的制度只攬不發(fā),屯件于庫,以至于與宣傳形成的落差讓部分顧客大呼失望。
而承擔(dān)了中期85%業(yè)務(wù)量的中國郵政速遞物流(EMS)、順豐、京邦達(dá)(京東)、品駿(唯品會)四家企業(yè),貫徹了服務(wù)承諾,保障了快遞行業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)。為什么兩派企業(yè)會出現(xiàn)如此大的差異呢?
事實(shí)上早在2013年國家郵政局提出“全年無休”的倡導(dǎo)時,順豐就花費(fèi)巨額成本進(jìn)行了落實(shí),雖然在春節(jié)期間處于虧損狀態(tài),但順豐這個品牌在民眾、媒體輿論中的信賴度都有了大幅提升,由此帶來的品牌效益讓順豐吃到了“甜頭”,所以將“全年無休”一直貫徹到底。
春節(jié)期的啟示
從春節(jié)期的變化可以看出,每一次人員波動都對快遞行業(yè)造成了巨大的影響,即使目前智能化、機(jī)械化、自動化的發(fā)展迅速,在不短的預(yù)期內(nèi),風(fēng)雨無阻的快遞人員仍是行業(yè)的第一中堅(jiān)力量,牽一發(fā)而動全身的死穴。
即使在后期部分企業(yè)開出誘人的招聘條件,仍面臨著勞動力緊缺的問題,由此應(yīng)激發(fā)快遞企業(yè)的警覺意識。快遞從業(yè)者一年到頭幾乎可以說只有春節(jié)可以休息下來陪家人,因此春節(jié)期間快遞業(yè)的正常運(yùn)作不能視之為理所當(dāng)然,而更應(yīng)理解基層的艱辛。
對于春節(jié)期所體現(xiàn)的人員重要程度,雙壹認(rèn)為,一切問題都是人的問題,反之亦然,解決人的問題就是在解決一切問題。2018年的重點(diǎn)之一,是要支持國家推出的重大利好政策,落實(shí)“提高基層待遇”的高漲呼聲,提升人員職業(yè)素養(yǎng)、福利待遇、勞動保障。
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