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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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商務(wù)部電商司負(fù)責(zé)人解讀《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見(jiàn)》

時(shí)間:2018-01-26 16:00:39 點(diǎn)擊:
來(lái)源:商務(wù)部網(wǎng)站 作者:

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近日,,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2018〕1號(hào),以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)。商務(wù)部電子商務(wù)司負(fù)責(zé)人就《意見(jiàn)》進(jìn)行解讀,。

一,、《意見(jiàn)》出臺(tái)的背景是什么,?主要解決哪些問(wèn)題,?

電子商務(wù)與快遞物流是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,與民生息息相關(guān),。隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,,電子商務(wù)與物流快遞協(xié)同發(fā)展方面暴露出一些問(wèn)題,比如基礎(chǔ)設(shè)施不配套,、配送車(chē)輛通行難,、快遞末端服務(wù)能力不足,、行業(yè)間協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)不夠等,成為制約電子商務(wù)發(fā)展的重要瓶頸,。自2014年10月開(kāi)始,,商務(wù)部會(huì)同財(cái)政部、郵政局在11個(gè)城市開(kāi)展了電子商務(wù)與物流快遞協(xié)同發(fā)展試點(diǎn),。試點(diǎn)工作取得了積極成效,,上述問(wèn)題得到了較好解決,形成了一批可復(fù)制推廣的經(jīng)驗(yàn)和做法,。但從全國(guó)來(lái)看,,快遞物流制約電子商務(wù)發(fā)展的問(wèn)題依然普遍存在。2017年以來(lái),,電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同中又暴露出數(shù)據(jù)互通共享的矛盾,、過(guò)度包裝影響環(huán)境等問(wèn)題。出臺(tái)《意見(jiàn)》,,就是要全面復(fù)制推廣試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),加快推動(dòng)制度創(chuàng)新,,解決發(fā)展中的新問(wèn)題,,進(jìn)一步提高電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展水平。

二,、《意見(jiàn)》出臺(tái)的意義

電子商務(wù)與快遞物流互為支撐,,相互促進(jìn)。推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展,,是全面貫徹黨的十九大精神,,深入貫徹落實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想,落實(shí)新發(fā)展理念,,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量變革,、效率變革、動(dòng)力變革的重要舉措,;是以行業(yè)協(xié)同撬動(dòng)兩個(gè)大市場(chǎng),、提升經(jīng)濟(jì)整體效率的創(chuàng)新舉措。推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展,,有利于快遞物流轉(zhuǎn)型升級(jí),、電子商務(wù)提質(zhì)增效,有利于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)銜接統(tǒng)一,、數(shù)據(jù)資源規(guī)范共享,、供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新,有利于擴(kuò)大消費(fèi),、提升用戶體驗(yàn),,更好適應(yīng)和滿足網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者美好生活需要,。

三、《意見(jiàn)》提出的政策措施有哪些,?

《意見(jiàn)》堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,,聚焦協(xié)同發(fā)展,明確了六個(gè)方面的政策措施:一是強(qiáng)化制度創(chuàng)新,,優(yōu)化協(xié)同發(fā)展政策法規(guī)環(huán)境,。簡(jiǎn)化快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可程序,改革快遞企業(yè)年度報(bào)告制度,;創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)支持政策,;健全企業(yè)間數(shù)據(jù)共享制度;健全協(xié)同共治管理模式,。二是強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng),,完善電子商務(wù)快遞物流基礎(chǔ)設(shè)施。統(tǒng)籌規(guī)劃電子商務(wù)與快遞物流發(fā)展,,構(gòu)建適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的快遞物流服務(wù)體系,,保障基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地;完善優(yōu)化快遞物流網(wǎng)絡(luò)布局,,推動(dòng)電子商務(wù)和快遞物流園區(qū)建設(shè)和升級(jí),。三是強(qiáng)化規(guī)范運(yùn)營(yíng),優(yōu)化電子商務(wù)配送通行管理,。推動(dòng)各地從規(guī)范城市配送車(chē)輛運(yùn)營(yíng)入手,,完善城市配送車(chē)輛通行管理政策,對(duì)快遞服務(wù)車(chē)輛給予通行便利,。四是強(qiáng)化服務(wù)創(chuàng)新,,提升快遞末端服務(wù)能力。鼓勵(lì)將推廣智能快件箱納入便民服務(wù),、民生工程等項(xiàng)目,,推廣智能投遞設(shè)施;鼓勵(lì)建設(shè)快遞末端綜合服務(wù)場(chǎng)所,,促進(jìn)快遞末端配送,、服務(wù)資源有效組織和統(tǒng)籌利用,發(fā)展集約化末端服務(wù),。五是強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化智能化,,提高協(xié)同運(yùn)行效率。加強(qiáng)大數(shù)據(jù),、云計(jì)算,、機(jī)器人等現(xiàn)代信息技術(shù)和裝備在電子商務(wù)和快遞物流領(lǐng)域應(yīng)用;加強(qiáng)快遞物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),引導(dǎo)電子商務(wù)企業(yè)與快遞物流企業(yè)加強(qiáng)系統(tǒng)互聯(lián)和業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng),;發(fā)展倉(cāng)配一體化服務(wù),,優(yōu)化資源配置,提升供應(yīng)鏈協(xié)同效率,。六是強(qiáng)化綠色理念,,發(fā)展綠色生態(tài)鏈。鼓勵(lì)電子商務(wù)與快遞物流企業(yè)開(kāi)展供應(yīng)鏈綠色流程再造,,促進(jìn)資源集約,;推廣綠色包裝,制定實(shí)施電子商務(wù)綠色包裝,、減量包裝標(biāo)準(zhǔn),,開(kāi)展綠色包裝試點(diǎn)示范,鼓勵(lì)電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)展綠色消費(fèi)活動(dòng),;推動(dòng)綠色運(yùn)輸與配送,,加快調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),鼓勵(lì)企業(yè)優(yōu)化調(diào)度,,逐步提高快遞物流領(lǐng)域新能源汽車(chē)使用比例,。

四、《意見(jiàn)》有何亮點(diǎn)和創(chuàng)新,?

《意見(jiàn)》強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),,聚焦電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展面臨的制度性障礙和突出矛盾,注重措施的協(xié)調(diào)性,、實(shí)用性、前瞻性,,有以下亮點(diǎn)和創(chuàng)新:

一是深化“放管服”改革,。《意見(jiàn)》提出進(jìn)一步簡(jiǎn)化快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可程序,,改革快遞企業(yè)年度報(bào)告制度,,實(shí)施快遞末端網(wǎng)點(diǎn)備案管理,實(shí)現(xiàn)許可備案網(wǎng)上統(tǒng)一辦理,,將進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)活力,,實(shí)現(xiàn)讓信息多跑路,讓群眾少跑腿,。

二是突出管理創(chuàng)新,。《意見(jiàn)》要求創(chuàng)新價(jià)格監(jiān)管,,引導(dǎo)電商平臺(tái)實(shí)現(xiàn)商品定價(jià)與快遞服務(wù)定價(jià)相分離,,促進(jìn)快遞企業(yè)發(fā)展增值服務(wù);提出創(chuàng)新公共服務(wù)設(shè)施管理,明確智能快件箱,、快遞末端綜合服務(wù)場(chǎng)所的公共屬性,,納入相關(guān)規(guī)劃,為加快完善快遞末端服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提供了有力支撐,。

三是解決突出矛盾,。《意見(jiàn)》明確鼓勵(lì)各地對(duì)快遞服務(wù)車(chē)輛統(tǒng)一編號(hào)和標(biāo)識(shí)管理,,合理確定通行區(qū)域和時(shí)段,,完善停靠,、裝卸,、充電等設(shè)施,對(duì)快遞服務(wù)車(chē)輛給予通行,、作業(yè)便利,,引導(dǎo)各地因地制宜解決快遞運(yùn)輸需求與城市交通擁堵之間的矛盾。

四是注重前瞻性政策設(shè)計(jì),。針對(duì)日趨激烈的數(shù)據(jù)資源爭(zhēng)奪,,《意見(jiàn)》提出健全數(shù)據(jù)開(kāi)放共享規(guī)則,建立數(shù)據(jù)中斷等風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和通報(bào)制度,,為建立大數(shù)據(jù)時(shí)代電子商務(wù)平臺(tái)與快遞物流企業(yè)之間高效和諧利用數(shù)據(jù)資源提供指引,。

五是加強(qiáng)短板建設(shè)?!兑庖?jiàn)》提出提升末端供給能力,,包括推廣智能投遞設(shè)施,支持傳統(tǒng)信報(bào)箱改造,;建設(shè)快遞末端綜合服務(wù)場(chǎng)所,,開(kāi)展聯(lián)收聯(lián)投等。同時(shí),,提高協(xié)同運(yùn)行效率,,鼓勵(lì)通過(guò)商流、物流,、信息流,、資金流等無(wú)縫銜接和高效流動(dòng),實(shí)現(xiàn)信息協(xié)同化和服務(wù)智能化,。

六是明確綠色發(fā)展方向,。《意見(jiàn)》首次提出電商快遞綠色發(fā)展理念,,鼓勵(lì)電子商務(wù)與快遞物流企業(yè)協(xié)同推動(dòng)綠色發(fā)展,,開(kāi)展綠色包裝試點(diǎn),,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈綠色流程再造,以價(jià)格信號(hào)引導(dǎo)綠色消費(fèi),,探索建立包裝回收和循環(huán)利用體系,。

關(guān)鍵字: 國(guó)務(wù)院,辦公廳,商務(wù)部,電商,物流

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