時間：2017-06-05 09:46:52 點擊：次
來源：億歐 作者：黃剛

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2、用戶體驗角度看：

微電商是信任關系為前提，發(fā)貨直接走快遞發(fā)貨，根本不需要第三方平臺的監(jiān)管和服務，數(shù)據(jù)是一個散亂的狀態(tài)。

3、對快遞企業(yè)的機會：

快遞企業(yè)如何和微電商、微店商、網(wǎng)紅、微商等商業(yè)機構(gòu)建立合作關系，拿下這樣的市場，是一個絕佳的機會。這個方面早期就在布局的中通做的很不錯，就在昨天(6月1日)摩根士丹利的中國投資大會上，我和中通的高層也在深度的交流。

今年的世界微商大會，原阿里巴巴總裁助理曾解析：微電商是傳統(tǒng)電商的掘墓者！

四、中國物流行業(yè)的生態(tài)站隊：“兩大生態(tài)+兩大平臺”的關系揭秘

今天的菜鳥、順豐的博弈，已經(jīng)不是企業(yè)與企業(yè)的博弈了，是行業(yè)生態(tài)的博弈。總結(jié)一下，中國物流行業(yè)的生態(tài)已經(jīng)成為了：兩大生態(tài)+兩大平臺的關系，分別是菜鳥(系)、鐘鼎(系)兩生態(tài)+京東、順豐兩平臺。

1、兩大生態(tài)之一菜鳥系：

阿里在物流的布局，就是商業(yè)+資本驅(qū)動物流生態(tài)的布局。

1)地產(chǎn)：菜鳥地產(chǎn)；

2)快遞：圓通+百世+天天(歸屬于蘇寧)；

3)落地配：上海萬象+南京晟邦+陜西黃馬甲等；

4)平臺：日日順物流+蘇寧物流+運滿滿等；

5)云倉：心怡物流+百世云倉+蘇寧云倉等；

6)最后一公里：菜鳥驛站等；

2、兩大生態(tài)之二鐘鼎(普洛斯)系：

這一個系主要是物流鏈式投資，沒有商業(yè)驅(qū)動，就是產(chǎn)業(yè)鏈明星企業(yè)的布局。

1)地產(chǎn)：普洛斯地產(chǎn)；

2)零擔、快遞：德邦、優(yōu)速等；

3)干線：則一物流；

4)平臺：G7+貨車幫+福佑卡車+卡行(阿里也投了，唯一一家交叉投資的企業(yè))等；

5)最后一公里：豐巢等；

3、兩大平臺之一順豐：

快遞+冷運+云倉+供應鏈+最后一公里綜合供應鏈服務。

順豐是典型的快遞物流網(wǎng)絡為基礎，升級業(yè)務有最后一公里豐巢、云倉、供應鏈、冷運等綜合的供應鏈服務的體系。

4、兩大平臺之一京東：

京東物流子集團定義智慧供應鏈綜合服務平臺。

京東物流子集團定位是：以云+科技+數(shù)據(jù)驅(qū)動的綜合供應鏈服務，擁有六大運營平臺：中小件物流+大件物流+冷鏈物流+B2B物流+跨境物流+眾包物流；后臺支持包括各種人工智能驅(qū)動下的技術創(chuàng)新，如無人倉+無人車配送等。

內(nèi)幕關系：

1、鐘鼎創(chuàng)投產(chǎn)業(yè)基金背后的GP，有順豐、京東的LP；

2、鐘鼎也是豐巢的股東；

3、鐘鼎系的多家企業(yè)，騰訊投資，如：G7、貨車幫等企業(yè)。

評：這是典型的一個“1對3”的商業(yè)站隊。

五、馬云暗示未來每天10億包裹，這對物流意味著什么？幕后的阿里暗藏哪些戰(zhàn)略？

5月22日，在菜鳥全球智慧物流大會上，馬云進一步詮釋了新零售背后的商機和挑戰(zhàn)，并變相的給菜鳥體系下的各大物流企業(yè)施壓。

馬云談到：未來5-6年，中國每天將有10億包裹的業(yè)務體量，快遞企業(yè)今天上市了，大家不要在乎富豪榜排名，成功是你失敗之父；未來成功的物流企業(yè)需要眼光、格局、組織、人才、技術等全方面的準備；物流企業(yè)要提前做好投資，快遞企業(yè)要把錢用到技術上去，把錢用到人才上去，而不是把錢用到市場上、拼殺上去...

馬云的話暗藏的商業(yè)內(nèi)幕：

1、阿里的核心戰(zhàn)略在新零售：新零售與完成品牌方與用戶的鏈接，包括一線城市的貓超、二三線城市的零售通、農(nóng)村市場的村淘等布局。

2、快遞企業(yè)比較變革：當前的快遞，每天最大支撐1億的包裹量，未來我要拿每天10億的業(yè)務量，你們快遞不升級，將又一次成為我的商業(yè)短板，因此你們今天要么跟著我提升，要么被淘汰。(馬云在演講中明確，幾年后的大會，現(xiàn)場可能只有一半的人在)。

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