物流行業(yè)有萬億市場 為什么巨頭難出,？
從宏觀層面來看，馬光遠認為隨著“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的風口吹來,，物流未來整個行業(yè)產(chǎn)業(yè)分配也誕生了新的可能,。借助互聯(lián)網(wǎng)的幫助，物流產(chǎn)業(yè)極有可能在鏈條和環(huán)節(jié)上誕生出一個規(guī)?；募s型平臺,，進而倒逼行業(yè)進行規(guī)則和秩序的建設。同時個性化,、智能和綠色也變成行業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的趨勢,，新興企業(yè)非常有可能通過彎道超車的方式趕超傳統(tǒng)物流“大鱷”。
同時,，物流產(chǎn)業(yè)也需要“工匠精神”,，馬光遠說，對每個行業(yè),、每個企業(yè)來說,，供給側(cè)改革和“互聯(lián)網(wǎng)+”都應當是都是實實在在的工程，而不是換一個標志后去騙政府和資本去投錢,。中國現(xiàn)在每個行業(yè)之所以做到一定程度做不下去,，沒有百年老店，最根本原因是東張西望,，今天干這個,，明天干那個，沒有持久的恒心,，到最后一事無成,。如果按過去的玩法去做，我們每個行業(yè)都沒有希望,。
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