時間：2016-08-01 13:56:54 點擊：次
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七,、加強倉管員、叉車手和搬運工的溝通,，對于一些常用的名稱,，統(tǒng)一命名，這樣可以減少他們之間的誤解,。在操作中倉管員幾乎起核心的作用,，在交待事情時必須講得清清楚楚，不要有認(rèn)為其他人也會明白的想法,。在一份單完成時再復(fù)查一次,，看有沒有因為溝通上的問題而錯發(fā)、錯收貨,。

八,、倉管員在接一份單作業(yè)前，必須認(rèn)真對單據(jù)審查一次,，完全清楚后方可以去作業(yè),，對有不明白的地方要及時與數(shù)據(jù)員或調(diào)度員溝通，再不明白的要及時與客戶聯(lián)系,，保證每一份單都要清晰,。這樣在作業(yè)當(dāng)中才能避免由于審單不清而造成的差錯。

九,、數(shù)據(jù)是倉儲運作的血液,，整個倉庫的操作都是圍繞數(shù)據(jù)而展開的，所以我們在把單據(jù)錄入電腦系統(tǒng)時一定認(rèn)真仔細(xì),，不允許有任何的差錯,，錄入完電腦后在核查一遍，遇到差錯必須及時改正,。同時,，對數(shù)據(jù)系統(tǒng)要加強管理，數(shù)據(jù)系統(tǒng)必須由專項人員負(fù)責(zé),，其他人員不能隨便動用數(shù)據(jù)系統(tǒng),，并要定期備份。對貨物庫位的問題,，最好把倉庫分區(qū)規(guī)劃,，盡可能把同品同類貨物放到同一個區(qū)域，這樣可以盡可能減少貨物庫位的差異。

十,、在倉儲運作中,，肓目相信他人是非常危險的，一批貨物前兩個小時是某個倉管員入庫的,，他很清楚這批貨物的品種和數(shù)量,，但誰又能確定這兩個小時內(nèi)這一批貨一點都沒動過呢？所以倉管員在作業(yè)時,，必須自己親自認(rèn)真看過確認(rèn)才能作業(yè),。

在物流倉儲工作了兩年的我，從中深受非淺,，以下是我的一點簡單休會：

一,、入庫時必須認(rèn)真驗收貨物的品種、數(shù)量,、貨物外包裝是否完好等,，確認(rèn)后方可按品種分類堆垛入庫，同時必須填寫貨物的《銷存卡》,，完整的《銷存卡》必須有日期,、貨物品名規(guī)格、批號,、入庫數(shù)量,、出庫數(shù)量,、結(jié)存數(shù)量等,，然后填寫貨物庫位等資料，最后是相關(guān)數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng),。

二,、出庫分審單、揀貨,、復(fù)核裝車,、驗放四大方面。審單的內(nèi)容包括單據(jù)的有效性,、單據(jù)是否清楚,。揀貨時要根據(jù)貨物的“先進先出”原則，同時要遵守“先盤點,、揀貨,、再盤點”的基本原則。同時要如實填寫貨物《銷存卡》,，復(fù)核裝車是由另一位倉管員來操作,。這樣經(jīng)多個人操作有效地降低發(fā)貨的差錯率。驗放一般是由辦公室數(shù)據(jù)員或調(diào)度員操作。

三,、在庫管理,。貨物的在庫管理也相當(dāng)重要，對貨物的進出庫的有很大的作用,。主要的內(nèi)容包括：盤點,，庫位的調(diào)整，貨物的衛(wèi)生工作,，巡庫等,。

物流倉儲運作不允許有任何的差錯，貨物一進庫到倉庫,，所有的責(zé)任都隨之轉(zhuǎn)移到倉庫,，貨物一出到倉庫門口，再想要回來那是不可能的事,，除了賠償貨差的損失外,，還給客戶造成了極其不良的影響，嚴(yán)重的會影響到客戶的整條產(chǎn)生線,。所以我們在平時操作中,，任何時候都要打醒精神，做到萬無一失,。

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