造成物流倉儲(chǔ)差錯(cuò)的主要原因分析
七、加強(qiáng)倉管員、叉車手和搬運(yùn)工的溝通,對(duì)于一些常用的名稱,統(tǒng)一命名,這樣可以減少他們之間的誤解。在操作中倉管員幾乎起核心的作用,在交待事情時(shí)必須講得清清楚楚,不要有認(rèn)為其他人也會(huì)明白的想法。在一份單完成時(shí)再復(fù)查一次,看有沒有因?yàn)闇贤ㄉ系膯栴}而錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)收貨。
八、倉管員在接一份單作業(yè)前,必須認(rèn)真對(duì)單據(jù)審查一次,完全清楚后方可以去作業(yè),對(duì)有不明白的地方要及時(shí)與數(shù)據(jù)員或調(diào)度員溝通,再不明白的要及時(shí)與客戶聯(lián)系,保證每一份單都要清晰。這樣在作業(yè)當(dāng)中才能避免由于審單不清而造成的差錯(cuò)。
九、數(shù)據(jù)是倉儲(chǔ)運(yùn)作的血液,整個(gè)倉庫的操作都是圍繞數(shù)據(jù)而展開的,所以我們?cè)诎褑螕?jù)錄入電腦系統(tǒng)時(shí)一定認(rèn)真仔細(xì),不允許有任何的差錯(cuò),錄入完電腦后在核查一遍,遇到差錯(cuò)必須及時(shí)改正。同時(shí),對(duì)數(shù)據(jù)系統(tǒng)要加強(qiáng)管理,數(shù)據(jù)系統(tǒng)必須由專項(xiàng)人員負(fù)責(zé),其他人員不能隨便動(dòng)用數(shù)據(jù)系統(tǒng),并要定期備份。對(duì)貨物庫位的問題,最好把倉庫分區(qū)規(guī)劃,盡可能把同品同類貨物放到同一個(gè)區(qū)域,這樣可以盡可能減少貨物庫位的差異。
十、在倉儲(chǔ)運(yùn)作中,肓目相信他人是非常危險(xiǎn)的,一批貨物前兩個(gè)小時(shí)是某個(gè)倉管員入庫的,他很清楚這批貨物的品種和數(shù)量,但誰又能確定這兩個(gè)小時(shí)內(nèi)這一批貨一點(diǎn)都沒動(dòng)過呢?所以倉管員在作業(yè)時(shí),必須自己親自認(rèn)真看過確認(rèn)才能作業(yè)。
在物流倉儲(chǔ)工作了兩年的我,從中深受非淺,以下是我的一點(diǎn)簡(jiǎn)單休會(huì):
一、入庫時(shí)必須認(rèn)真驗(yàn)收貨物的品種、數(shù)量、貨物外包裝是否完好等,確認(rèn)后方可按品種分類堆垛入庫,同時(shí)必須填寫貨物的《銷存卡》,完整的《銷存卡》必須有日期、貨物品名規(guī)格、批號(hào)、入庫數(shù)量、出庫數(shù)量、結(jié)存數(shù)量等,然后填寫貨物庫位等資料,最后是相關(guān)數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)。
二、出庫分審單、揀貨、復(fù)核裝車、驗(yàn)放四大方面。審單的內(nèi)容包括單據(jù)的有效性、單據(jù)是否清楚。揀貨時(shí)要根據(jù)貨物的“先進(jìn)先出”原則,同時(shí)要遵守“先盤點(diǎn)、揀貨、再盤點(diǎn)”的基本原則。同時(shí)要如實(shí)填寫貨物《銷存卡》,復(fù)核裝車是由另一位倉管員來操作。這樣經(jīng)多個(gè)人操作有效地降低發(fā)貨的差錯(cuò)率。驗(yàn)放一般是由辦公室數(shù)據(jù)員或調(diào)度員操作。
三、在庫管理。貨物的在庫管理也相當(dāng)重要,對(duì)貨物的進(jìn)出庫的有很大的作用。主要的內(nèi)容包括:盤點(diǎn),庫位的調(diào)整,貨物的衛(wèi)生工作,巡庫等。
物流倉儲(chǔ)運(yùn)作不允許有任何的差錯(cuò),貨物一進(jìn)庫到倉庫,所有的責(zé)任都隨之轉(zhuǎn)移到倉庫,貨物一出到倉庫門口,再想要回來那是不可能的事,除了賠償貨差的損失外,還給客戶造成了極其不良的影響,嚴(yán)重的會(huì)影響到客戶的整條產(chǎn)生線。所以我們?cè)谄綍r(shí)操作中,任何時(shí)候都要打醒精神,做到萬無一失。
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