交通運(yùn)輸部原則通過(guò)《交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化體系編制工作方案》
5月6日,交通運(yùn)輸部召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)專(zhuān)題會(huì)議。部長(zhǎng)、管委會(huì)主任楊傳堂主持會(huì)議,審議并原則通過(guò)《交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化體系編制工作方案》。他強(qiáng)調(diào),要深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,將建成適應(yīng)交通運(yùn)輸發(fā)展需要的標(biāo)準(zhǔn)化體系作為發(fā)展目標(biāo),深入研究,務(wù)實(shí)推進(jìn),匯聚眾力,凝聚共識(shí),促進(jìn)各種運(yùn)輸方式在標(biāo)準(zhǔn)化方面實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展。
楊傳堂指出,部標(biāo)準(zhǔn)化工作近幾年有了很大進(jìn)步,部和三個(gè)國(guó)家局高度重視標(biāo)準(zhǔn)化工作,鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政等各方面、各行業(yè)熱情很高,意識(shí)不斷提高,成績(jī)可圈可點(diǎn)。綜合交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化工作已經(jīng)起步,管理體制順暢,各項(xiàng)工作開(kāi)局良好。但是制定體系任務(wù)繁重,各領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化管理制度、政策措施和有關(guān)技術(shù)內(nèi)容等差異較大。要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向,系統(tǒng)全面地梳理各單位、各領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化制度、政策和技術(shù)內(nèi)容,在此基礎(chǔ)上提出標(biāo)準(zhǔn)化體系的建設(shè)目標(biāo)、總體框架和重點(diǎn)內(nèi)容,統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),找出發(fā)展的短板,系統(tǒng)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工作。
楊傳堂強(qiáng)調(diào),管委會(huì)辦公室和部科技司在前期研究的基礎(chǔ)上,初步提出了交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化體系框架,并結(jié)合行業(yè)實(shí)際特點(diǎn),構(gòu)建了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系框架圖。下一步還要組織行業(yè)內(nèi)外專(zhuān)家繼續(xù)深入研究,進(jìn)一步梳理現(xiàn)行有效標(biāo)準(zhǔn),明確當(dāng)前和今后一段時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)制修訂任務(wù),并與國(guó)家正在開(kāi)展的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)整合精簡(jiǎn)工作結(jié)合起來(lái),重要結(jié)論要吸納進(jìn)來(lái),準(zhǔn)確把握定位,處理好與各領(lǐng)域、各專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的關(guān)系。
楊傳堂要求,交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化體系立足于“大交通”視角,涉及面廣、頭緒較多。在標(biāo)準(zhǔn)化體系編制過(guò)程中,管委會(huì)辦公室和部科技司要牽好頭,與部管?chē)?guó)家局、部?jī)?nèi)有關(guān)司局密切溝通聯(lián)絡(luò),明確任務(wù)分工,責(zé)任落實(shí)到人。同時(shí),廣泛聽(tīng)取各方意見(jiàn),充分凝聚行業(yè)共識(shí),編制出一個(gè)切實(shí)有用、有前瞻性的體系方案。
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