快遞業(yè)硬傷始終無法解決:亟待資本注入
12月1日晚,,艾迪西發(fā)布公告,,擬置出全部資產(chǎn)、負(fù)債置入申通快遞100%股權(quán),,作價169億元,,申通快遞將實現(xiàn)借殼上市,,申通也成為了登陸A股的快遞“第一股”,。
除了借殼外,申通已考慮通過資源重組的方式擴(kuò)張自己的地盤,。目前,,申通已正式對外宣布,,將和天天快遞啟動戰(zhàn)略重組,加快推進(jìn)兩個企業(yè)的資源整合,。雙方重組后,申通快遞董事長陳德軍將負(fù)責(zé)兩家公司外部資源的整合及未來戰(zhàn)略方向,天天快遞董事長奚春陽將具體負(fù)責(zé)兩家公司的日常管理工作,。
早在兩年前,,圓通即已籌劃上市,在公司內(nèi)部盤點快遞網(wǎng)點資產(chǎn),,進(jìn)行股份制改革,。今年5月份,,阿里巴巴集團(tuán)宣布阿里與云峰基金已經(jīng)聯(lián)合對圓通速遞進(jìn)行了戰(zhàn)略投資,圓通完成股權(quán)變更,,圓通創(chuàng)始人及相關(guān)管理層占據(jù)調(diào)整后的董事會7個席位,阿里系占據(jù)圓通速遞董事會2個席位,,股權(quán)調(diào)整后加速上市進(jìn)程已是行業(yè)共識,。
除了申通快遞,、圓通速遞外,,據(jù)悉,,百世集團(tuán)、全峰快遞也都在加緊IPO上市推進(jìn),,申通快遞此次的成功借殼,或?qū)⒕痛死_快遞企業(yè)上市序幕,。
謝威煒覺得,,當(dāng)資本更多地介入物流快遞行業(yè),,對物流快遞行業(yè)的軟硬件,,包括智能倉儲、信息軟件的投入,,以及配送網(wǎng)絡(luò)的設(shè)置和配送的優(yōu)化,,都可能會帶來提升;也有助于提升物流快遞企業(yè)的地位和形象。
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