時(shí)間：2015-08-13 11:32:08 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：中國(guó)冷庫(kù)在線 作者：

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小編點(diǎn)評(píng)：

眾所周知,，冷鏈物流是一個(gè)資金密集型行業(yè),，前期投入十分巨大，這令阿里和京東等實(shí)力雄厚的企業(yè)望而生畏,，遲遲不敢著手布局冷鏈物流,。而“順豐冷運(yùn)”卻能迎難而上,，主動(dòng)做第一個(gè)敢吃螃蟹的人，其魄力和勇氣都非?？杉?。所以，在國(guó)內(nèi)早期冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)中,，順豐也就順理成章地成為了國(guó)內(nèi)首個(gè)涉足冷鏈物流的企業(yè)，其在冷鏈運(yùn)輸上也基本取得了領(lǐng)先的地位,。

“順豐冷運(yùn)”服務(wù)采用的一段式全程冷鏈配送,，可以實(shí)現(xiàn)全程可視化，即達(dá)到全程溫控,、信息記錄及調(diào)控,。相比于“冷鏈B2B+落地配的二段式半程冷鏈”模式，“順豐冷運(yùn)”從出庫(kù)到入戶均能實(shí)現(xiàn)不間斷保鮮,，可以更好地確保生鮮食品的安全與質(zhì)量;同時(shí),，這一服務(wù)還為生鮮食品行業(yè)客戶提供了一站式供應(yīng)鏈解決方案,，成功地將線下社區(qū)用戶體驗(yàn)帶來(lái)的流量拉動(dòng)到線上，將“零庫(kù)存”與快速響應(yīng)的供應(yīng)鏈有機(jī)結(jié)合,，從而真正實(shí)現(xiàn)了城市之間運(yùn)輸和“最后一公里”的落地冷鏈宅配,，這對(duì)提升國(guó)內(nèi)整個(gè)冷鏈物流服務(wù)水平具有極大的現(xiàn)實(shí)意義。

不過(guò),，順豐在發(fā)展冷鏈的過(guò)程中,，也面臨著物流、電商,、門店三位一體的管理難度和運(yùn)營(yíng)成本壓力,，未來(lái)還需在供應(yīng)鏈整合方面多下功夫。

NO2京東生鮮——機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

身世介紹：

2012年7月,，京東正式推出生鮮頻道;2013年9月,，京東又上線了自營(yíng)生鮮頻道，改變了以往只有商家入駐的生鮮經(jīng)營(yíng)模式,。隨后的2014年,，京東自營(yíng)生鮮繼續(xù)發(fā)力，青島原漿啤酒,、澳洲A2鮮牛奶紛紛上線,，“第一撈”陽(yáng)澄湖大閘蟹更是讓京東嘗到了甜頭，繼續(xù)加快生鮮業(yè)務(wù)的投入力度,。2015年2月份上線的“法國(guó)館”,、3月26日開張的“韓國(guó)館”，以及6月份開啟的“日本館”和“澳洲館”,，更是將京東生鮮服務(wù)推至巔峰,。

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