互聯(lián)網(wǎng)時代 如何解決物流標準化"短板"
“雖然我國的標準看似比較多,但由于各部門和企業(yè)的執(zhí)行力不夠,許多標準并沒有真正得到落實執(zhí)行。”田帥輝補充道。
隨著國內物流的國際化布局,我國物流標準化建設也需要進一步加強與國際化標準的接軌。
田帥輝建議,政府和企業(yè)要切實加強物流標準化建設,落實“加強”的具體措施,搭好上層框架;標準化工作要全方位推進,但是也要有主次之分,分布實施,逐步推進,從簡單到困難,從主要到次要;還要普及物流技術,尤其是一些常規(guī)的物流技術,企業(yè)不要過分另辟蹊徑,一味追求原創(chuàng)性技術,也可以多向國外學習,比如FRID射頻技術等,還有盡可能統(tǒng)一集裝箱、托盤尺寸規(guī)格等硬件、軟件設施,以便進一步與國際化接軌。
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