時間：2015-08-06 08:34:12 點擊：次
來源：中國產經新聞報 作者：楊守玲

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今年3月，國務院印發(fā)了《深化標準化工作改革方案》，方案對現行的標準體系和標準化管理體制提出新的總體要求和改革措施、組織實施計劃。

全國各行各業(yè)也在積極制定物流標準化工作，據了解，為了加快物流標準化的建設，近幾年國內臨時成立了全國物流標準化技術委員會，專門負責交通、貿易、郵政、糧食、醫(yī)藥、信息產業(yè)以及軍事后勤等多個行業(yè)的物流標準化工作，以促進我國物流業(yè)統一標準的形成。

在今年4月的“第二屆中國國際物流發(fā)展大會”上，交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長彭思義對“十三五”規(guī)劃中物流的發(fā)展規(guī)劃做了介紹，明確了7方面的重點工作，其中3方面與物流標準化有關，一是將著力突破多式聯運發(fā)展中政策制度、標準規(guī)范不統一的瓶頸，依托物流大通道開展試點示范;二是推行車型標準化，加快推動相關國標的建設，加強超載超限源頭治理，加快淘汰非標車型;三是加快推進行業(yè)信用法制、標準規(guī)范、監(jiān)管體系、誠信體系建設。

此外，有學者指出，隨著國際貿易往來的頻繁合作，國內物流業(yè)正在逐漸走出去。物流企業(yè)國際化戰(zhàn)略的實施也將有助于我國更好地參與國際經濟合作，為我國開放型經濟發(fā)展注入新動力。

物流行業(yè)分析人士指出，物流業(yè)是經濟全球化的主要產物，在我國也是最早實行對外開放的行業(yè)，一直是引進外資的重要領域。但是我國物流業(yè)“請進來”有余、“走出去”不足的這個特點一直表現得十分明顯。

研究報告顯示，在國際快遞、國際航運、國際海空綜合貨代、高端專業(yè)物流、物流地產等很多領域，外資企業(yè)所占市場份額明顯超過國內企業(yè)。

劉學亮指出：“通過國內物流國際化，直接打通國際市場。這對我國整體的經濟性走出去戰(zhàn)略是前瞻性的，國家也鼓勵國內物流企業(yè)在國際市場站穩(wěn)腳跟。

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