時(shí)間：2015-08-06 08:34:12 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞報(bào) 作者：楊守玲

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不管是國(guó)內(nèi)的過(guò)剩產(chǎn)業(yè)還是優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),，都必須擁有自己的物流,，自己的通道,，自己的標(biāo)準(zhǔn),，在走出去的過(guò)程中如果沒(méi)有自己的物流也是不現(xiàn)實(shí)的,，只有物流走出去了,，其他產(chǎn)業(yè)才能跟著走出去,。”

● 標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)需與國(guó)際對(duì)接

“十八大”提出的“一帶一路”戰(zhàn)略中,，國(guó)家也鼓勵(lì)眾多企業(yè)走出去,，尤其是物流快遞企業(yè),。據(jù)了解，順豐速運(yùn)集團(tuán)的國(guó)際電商物流服務(wù)平臺(tái)“順豐國(guó)際(SFb2c)”,，目前已覆蓋了全球240多個(gè)國(guó)家及地區(qū),。

阿里巴巴通過(guò)出資購(gòu)買了新加坡郵政10.23%的股份，以及增資獲得新加坡郵政旗下冠庭國(guó)際物流34%的股份,。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,，阿里巴巴此舉將有助于菜鳥網(wǎng)絡(luò)的全球化布局;中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司能夠在全球超過(guò)49個(gè)國(guó)家和地區(qū)的162個(gè)港口掛靠,，經(jīng)營(yíng)了84條國(guó)際航線、23條國(guó)際支線,，擁有全球400多個(gè)代理和分支機(jī)構(gòu),。

近幾年，我國(guó)與國(guó)際間的物流合作項(xiàng)目也越來(lái)越多,，比如被譽(yù)為“鋼鐵絲綢之路”的泛亞鐵路網(wǎng),、有“海上絲綢之路”之稱的泛北港口合作項(xiàng)目、東南亞物流聯(lián)盟,、中歐列班等等,，這些國(guó)際物流的建設(shè)將大大有助于國(guó)際間貿(mào)易往來(lái)關(guān)系。

田帥輝指出,，這些國(guó)際物流項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)主要針對(duì)單一項(xiàng)目具體進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化,，并沒(méi)有大范圍的全面推行開來(lái)。

國(guó)內(nèi)物流的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)尚存在一定的差距,。

田帥輝表示,，“國(guó)外部分國(guó)家的行業(yè)發(fā)展更規(guī)范，比如車輛配置,、駕駛員的工作時(shí)間長(zhǎng)短等都有一套嚴(yán)格的規(guī)范制度，各個(gè)國(guó)家也都有一個(gè)權(quán)力較大的組織機(jī)構(gòu)或者行業(yè)協(xié)會(huì)來(lái)推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化的落實(shí),。國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)化體系比較健全,，而且國(guó)外企業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行過(guò)程中執(zhí)行力更強(qiáng)”，據(jù)統(tǒng)計(jì),，美國(guó)與物流相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)約1200條,，德國(guó)與物流相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)約2500條，而我國(guó)約有835條(據(jù)2015版《物流標(biāo)準(zhǔn)目錄手冊(cè)》統(tǒng)計(jì)所得),。”

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