電商在美國(guó)日本干不過(guò)實(shí)體店嗎
以零售業(yè)為例,為什么京東這樣的電商在幾年的時(shí)間里就成長(zhǎng)為中國(guó)的第一大零售商?亞馬遜干了這么多年,干不過(guò)沃爾瑪,只是沃爾瑪?shù)奈宸种唬〇|在很短的時(shí)間里就超越了所有的零售商成為中國(guó)第一,因?yàn)閭鹘y(tǒng)零售商的效率太低。我說(shuō)的是自營(yíng)零售,不是淘寶天貓那樣的銷售平臺(tái)。就是京東這個(gè)全國(guó)第一也不過(guò)1200億人民幣的銷售額,和中國(guó)20萬(wàn)億的零售額相比,微不足道。
零售業(yè)一定會(huì)進(jìn)行大規(guī)模的整合,鋼鐵行業(yè),水泥行業(yè)都會(huì)進(jìn)行大規(guī)模的整合,一些企業(yè)在衰退的時(shí)候倒掉,把市場(chǎng)份額讓給那些有競(jìng)爭(zhēng)力,有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)。在整合的過(guò)程中有多少機(jī)會(huì)?對(duì)于做投資的來(lái)說(shuō),機(jī)會(huì)是非常多的,我要有錢的話就想搞個(gè)購(gòu)并基金,遺憾的是我沒(méi)錢。
第二個(gè)機(jī)會(huì)是傳統(tǒng)企業(yè)的更新?lián)Q代。我去年看了奔馳和寶馬的生產(chǎn)線,車間里面沒(méi)有幾個(gè)工人,雖然還沒(méi)有達(dá)到工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn),頂多3.0、3.5,也已經(jīng)相當(dāng)好了。機(jī)器人到處都是,工位和工位之間的搬運(yùn)全都是自動(dòng)化,不用人工,車間內(nèi)部全都連起來(lái)了,自動(dòng)化程度很高。我們要做的,就是用新的技術(shù)去提高效率,不必硬把自己套進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)思維,而是要思考如何運(yùn)用這些新技術(shù)來(lái)提高企業(yè)的效率。
我們一個(gè)校友是做縫紉機(jī)的,縫紉機(jī)整個(gè)行業(yè)今年上半年的銷售額大概跌了20%,利潤(rùn)整個(gè)行業(yè)跌了60%,而他的企業(yè)銷售額和去年基本持平,利潤(rùn)跌了大概不到10%。我問(wèn)他為什么可以取得高于行業(yè)平均的成績(jī)?
他無(wú)非是把電腦裝到了縫紉機(jī)上,用電控提高縫紉機(jī)的自動(dòng)化程度。產(chǎn)品的升級(jí),他早就開(kāi)始做了,他說(shuō)不做不行了,因?yàn)閭鹘y(tǒng)的縫紉工越來(lái)越難招。設(shè)想手工操作的縫紉機(jī),手里捏著布,眼睛盯著針,一天緊緊張張8小時(shí),現(xiàn)在誰(shuí)愿意干這樣的活兒?勞動(dòng)力市場(chǎng)的形勢(shì)迫使他提高縫紉機(jī)的自動(dòng)化程度,你稍稍提升一點(diǎn),就可以在市場(chǎng)上脫穎而出。
相關(guān)新聞:
- 生鮮電商不接地氣? 物流成生鮮電商“七寸”
- 生鮮電商負(fù)重前進(jìn) 中小生鮮電商寄生電商巨頭
- 乾龍?jiān)苽}(cāng),助力電商打造核心競(jìng)爭(zhēng)力
- 南京推進(jìn)跨境電商發(fā)展 將開(kāi)展跨境電子商務(wù)試
- 菜鳥(niǎo)入局物流自提業(yè)務(wù) 阿里借機(jī)完善“電商最
- 聯(lián)盟助力破解中小型電商物流企業(yè)融資難難題
- “八三”男人節(jié)電商“造節(jié)營(yíng)銷”不太奏效
- 資本搶灘三千億醫(yī)藥電商 3大瓶頸待突破
- 零售業(yè)電商化 暗戰(zhàn)跨境電商體驗(yàn)店
- 巨頭壓境 生鮮電商抱團(tuán)突圍
0條評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論推薦資訊
全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國(guó)家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國(guó)家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國(guó)郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開(kāi)行9萬(wàn)列
- 關(guān)于舉辦“全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國(guó)智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會(huì)公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長(zhǎng)動(dòng)能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國(guó)際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬(wàn)輛次