菜鳥入局物流自提業(yè)務(wù) 阿里借機(jī)完善“電商最后一公里”服務(wù)
8月3日,阿里旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)與全國最大的3家自提柜服務(wù)商及國內(nèi)6家主流快遞企業(yè)完成簽署三方合作協(xié)議,,速遞易,、中國郵政、富友在全國的4萬多個(gè)智能自提柜將逐步開放給菜鳥的合作伙伴及阿里巴巴電商交易平臺消費(fèi)者使用,。合作初期試點(diǎn)城市選擇在杭州,,圓通、中通,、申通,、韻達(dá)、百世匯通,、天天快遞等6家快遞公司將成為首批使用成員,。這意味著自提柜正式入局電商配送最后一公里。
自提柜作為最后一公里派送的重要補(bǔ)充,,也是全行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施,,菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)手合作伙伴全面打通了從商家發(fā)貨到消費(fèi)者收貨整條鏈路的數(shù)據(jù)、客服和結(jié)算三大體系,,在完整追蹤全鏈路信息同時(shí),,可幫助消費(fèi)者獲得更好的服務(wù)體驗(yàn)。中國郵政,、富友,、速遞易是國內(nèi)最主要的三家自提柜服務(wù)商,在全國擁有超過4萬個(gè)自提柜,,占全國自提柜總數(shù)的絕大部分,。
作為一種智能化的末端物流解決方案,自提柜因在實(shí)際使用過程中一直叫好不叫座,。其中重要原因就是快遞公司,、自提柜及商品交易的三方數(shù)據(jù)互相不通。消費(fèi)者需要維權(quán)的時(shí)候,,自提柜公司和快遞公司權(quán)責(zé)不易界定,,消費(fèi)者疲與折返兩者之間,,卻解決不了問題。而對快遞員來說,,免費(fèi)的自提柜不管用不用,,先占上幾個(gè)位置,而使得真正有需求的快遞沒有存儲空間,。
利用大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),,菜鳥網(wǎng)絡(luò)將自提柜、快遞公司,、交易平臺的商家和消費(fèi)者信息全面打通,。消費(fèi)者在下單時(shí),可根據(jù)系統(tǒng)自動匹配的自提柜地址選擇使用自提柜代收貨,,在快遞員把快遞存進(jìn)自提柜后,,消費(fèi)者可憑密碼信息自行打開柜子取走包裹。
打通數(shù)據(jù)體系的好處是,,對于有真正需求的消費(fèi)者,,菜鳥網(wǎng)絡(luò)結(jié)合時(shí)效預(yù)測和自提柜的使用率預(yù)測等算法,來為消費(fèi)者保障預(yù)留空間,,有效防止自提柜爆倉,,并且根據(jù)包裹大小提示快遞員那些包裹超標(biāo)就算消費(fèi)者委托也要到門派送。對此,,中通市場總監(jiān)鄭超認(rèn)為,,自提業(yè)務(wù)是能給到消費(fèi)者在末端配送上的一種個(gè)性化產(chǎn)品,方便消費(fèi)者根據(jù)自身需求做出選擇,,快遞企業(yè)需要與菜鳥做好信息對稱和互通,,在征得消費(fèi)者認(rèn)可和同意的情況下執(zhí)行到位。
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