時(shí)間：2015-04-17 09:24:02 點(diǎn)擊：次
來源：虎嗅 作者：

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拼車/順風(fēng)車：迎來政策紅利

專車發(fā)展受限，拼車服務(wù)卻迎來政策利好,。近日,，北京出臺了《小客車合乘出行的意見》，拼車變得合法合規(guī),；另外,，在今年兩會期間,，交通運(yùn)輸部部長楊傳堂也表態(tài),，鼓勵拼車出行。一時(shí)間,，拼車服務(wù)迎來多方利好消息,。

拼車的優(yōu)點(diǎn)是充分利用資源、價(jià)格低,、一定程度緩解交通擁堵問題,，政府都鼓勵了，企業(yè)豈有不跟風(fēng)進(jìn)入的道理,？

√ 51用車,、天天用車

【約車方式】車主設(shè)置自己的路線，乘客輸入路線后系統(tǒng)匹配相近的一些車主,，車主根據(jù)需求搶單,。上下班搭順風(fēng)車，每輛車每天只能接兩單（上下午各一單）,。

【計(jì)費(fèi)模式】計(jì)費(fèi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),，經(jīng)濟(jì)型（POLO）、舒適型(雅閣),、豪華型（奧迪）,，經(jīng)濟(jì)車型20公里只要30元，比出租車費(fèi)用低了一半,。

【社交】車主必須一對一服務(wù),，提倡乘客坐副駕駛,，大大增加了車主與乘客深度交流的機(jī)會。天天用車還在APP中增加了“行業(yè)圈”,，需要實(shí)名,、公司認(rèn)證。

√ 微微拼車

【約車方式】用戶可以發(fā)布自己的上下班路線和長途出行路線,，系統(tǒng)根據(jù)地理位置及時(shí)間做智能匹配,，并向用戶推薦最合適的路線。乘客選擇一條滿意的路線,，并向?qū)Ψ桨l(fā)出拼車申請,。

【計(jì)費(fèi)模式】乘客可以在一定區(qū)間內(nèi)選擇分?jǐn)傑囐M(fèi)。

√ 哈哈拼車

【約車方式】乘客可以發(fā)布拼車請求,，放置在社區(qū)里,，等車主報(bào)價(jià)；乘客也可以搜索到車主發(fā)布的拼車線路,。哈哈最大的特點(diǎn)是按座位收費(fèi)（允許一對多）,，且可以跨城市長途拼車。

【計(jì)費(fèi)模式】乘客發(fā)布拼車請求后,，車主按意愿提供報(bào)價(jià),；而車主發(fā)布路線時(shí)可以自己制定價(jià)格。

【社交】APP中加入了群組功能,，群組以路線為維度,，可以聚集相同上下班路線的人。乘客與車主可在聊天窗口內(nèi)溝通,，車主還能對幾位乘客組建群聊,。

√ 嘀嗒拼車

【約車方式】與51,、天天大致相同,。

【計(jì)費(fèi)模式】所有車型價(jià)格統(tǒng)一。如：在北京接送費(fèi)10元,，每公里1元分?jǐn)傎M(fèi),，封頂99。

【社交】與51,、天天大致相同,。

在拼車應(yīng)用發(fā)展的路上，防止“變味”尤為關(guān)鍵。每日拼車次數(shù),，乘客與車主雙方信息傳遞的方式與先后，這些細(xì)微上的變動都有可能滋生黑車運(yùn)營的土壤。

拼車應(yīng)用的商業(yè)模式要建立在規(guī)模之上,，因?yàn)闆]有用戶基數(shù)很難找到和自己相同路線的車主與乘客,。所以用戶量是拼車應(yīng)用的最大瓶頸，市場上存在的大量應(yīng)用勢必會有一部分被淘汰,。擁有巨頭投資的應(yīng)用會得到更多的技術(shù)支持,、市場推廣，從而在這場競爭中獲得一定優(yōu)勢,。此外,，拼車帶來的新鮮的社交體驗(yàn)也令此種出行方式增色不少,。

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