時(shí)間：2017-08-09 09:11:13 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：南方都市報(bào) 作者：馬寧寧

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近期熱得發(fā)燙的無(wú)人便利店讓資本和創(chuàng)業(yè)者們已紛紛躁動(dòng)了起來(lái)。那些把“未知”臆想為“未來(lái)”的追風(fēng)者們應(yīng)該去看看泛濫在街頭巷尾的共享單車?yán)潇o一下,，不要讓共享單車的今天成為無(wú)人便利店的明天,。

無(wú)人便利店只是現(xiàn)有零售市場(chǎng)中的一個(gè)補(bǔ)充業(yè)態(tài),，它能在便利店的市場(chǎng)蛋糕占據(jù)多大比例尚未可知。之所以把無(wú)人便利店跟共享單車作對(duì)比,，是因?yàn)樗^的“共享單車”企業(yè)也可以理解為“無(wú)人租車”企業(yè)———通過(guò)移動(dòng)支付,、智能鎖等技術(shù)手段把租賃、歸還單車的流程無(wú)人化,，而無(wú)人便利店也是通過(guò)移動(dòng)支付,、智能識(shí)別等技術(shù)讓顧客自助購(gòu)買商品。

今天的無(wú)人便利店作為零售業(yè)的“新物種”正如兩年前的共享單車作為城市出行的“新物種”,，最初的愿景都是用技術(shù)提供便利,，但看看現(xiàn)在的共享單車行業(yè)：過(guò)度投放帶來(lái)的亂象層出不窮、運(yùn)營(yíng)問(wèn)題和體驗(yàn)痛點(diǎn)不斷,，近50家企業(yè)截至目前無(wú)一盈利,，卻已經(jīng)有企業(yè)因?yàn)閱诬嚤煌倒舛鴮?dǎo)致停運(yùn)。

可以預(yù)見(jiàn)“追風(fēng)者”們的盲目涌入,，將會(huì)讓共享單車的悲劇在無(wú)人便利店身上重演,，筆者從市場(chǎng)空間、技術(shù)手段和安全性三個(gè)方面分析,。

首先,，無(wú)人便利店真的是零售業(yè)的未來(lái)么？筆者卻以為無(wú)人便利店能否從現(xiàn)有零售業(yè)中分得一塊蛋糕仍為未知數(shù),。

無(wú)人便利店的火爆局面是被阿里巴巴的“淘咖啡”所點(diǎn)燃的,，阿里的入局讓人們相信無(wú)人商店開始顛覆傳統(tǒng)零售業(yè)態(tài)，就像電商顛覆線下實(shí)體店一樣,，但事實(shí)是,，無(wú)人便利店對(duì)傳統(tǒng)零售業(yè)無(wú)法產(chǎn)生顛覆作用。

如果沒(méi)有價(jià)格和品類的優(yōu)勢(shì),，對(duì)于消費(fèi)者而言去無(wú)人便利店購(gòu)買和有人便利店購(gòu)買并沒(méi)有太大差異,，反而有人便利店在加工鮮食方面的服務(wù)是無(wú)人便利店無(wú)法企及的，目前鮮食快餐仍是便利店最主要的盈利點(diǎn)和特色,，此外有人工在店內(nèi)提供導(dǎo)購(gòu),、保潔等服務(wù)也會(huì)讓消費(fèi)者覺(jué)得更方便。

相比之下無(wú)人便利店最大的優(yōu)勢(shì)可能在于24小時(shí)營(yíng)業(yè),，但7-Eleven,、全家、羅森等便利店品牌在晚間有購(gòu)物需求的核心商圈早已推出了24小時(shí)便利店,。對(duì)深夜游走在街頭的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，去無(wú)人便利店買一盒泡面還是去7-Eleven買一份車仔面再加幾串關(guān)東煮,？顯然后者更有人情味兒。

既然無(wú)法取代現(xiàn)有的零售業(yè)態(tài),，無(wú)人便利店只能作為補(bǔ)充業(yè)態(tài)占領(lǐng)有人便利店無(wú)法鋪及的空余市場(chǎng),，如上海“網(wǎng)紅”無(wú)人便利店BingoBox、廣州試水的EasyGo以及最近在北京落地的EATBOX均將選址定在高端小區(qū),、CBD中心以避開與7-Eleven,、全家、羅森等的直接競(jìng)爭(zhēng),。

那么放眼整體便利店行業(yè),，留給無(wú)人便利店的“空余市場(chǎng)”又有多大呢？

中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)與波士頓咨詢公司聯(lián)合發(fā)布的《2017中國(guó)便利店發(fā)展報(bào)告》顯示,，2016年便利店行業(yè)增速達(dá)13%,，市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)1300億元。這是線下零售中唯一保持增長(zhǎng)的業(yè)態(tài),，電商巨頭,、傳統(tǒng)零售巨頭以及老牌便利店企業(yè)無(wú)不在發(fā)力擴(kuò)張市場(chǎng)，從一二線城市到農(nóng)村市場(chǎng)的便利店品牌和門店數(shù)量也越來(lái)越多,，沒(méi)有核心優(yōu)勢(shì)或精準(zhǔn)定位的無(wú)人便利店新玩家僅靠酷炫的體驗(yàn)可以吸引消費(fèi)者嘗鮮,，卻很難長(zhǎng)久立足。

其次,，從技術(shù)的角度來(lái)看,，目前落地的無(wú)人便利店門檻都不高，無(wú)非是RFID無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù),、微信小程序或人臉識(shí)別等身份認(rèn)證技術(shù),，商店形態(tài)均為“盒子”，以省去租金成本,。

BingoBox公開的數(shù)據(jù)顯示一個(gè)15的盒子造價(jià)約10萬(wàn),，成本投入約為便利店成本的1/4；EasyGo一個(gè)盒子成本為8萬(wàn)到10萬(wàn),，回本周期半年,；居然之家旗下EATBOX同樣以盒子的模式在北京落地。

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