時(shí)間：2017-06-23 15:24:12 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：東方網(wǎng) 作者：

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付錢(qián)用柜,，但可省時(shí)

工作日的午間,，勞動(dòng)報(bào)記者來(lái)到位于威寧路上的某個(gè)小區(qū)，小區(qū)門(mén)外兩臺(tái)品牌為“寶盒”的快遞柜已經(jīng)“罷工”,，上面貼著告示,，“我公司已無(wú)資金繼續(xù)維持現(xiàn)有業(yè)務(wù),，將全面關(guān)?，F(xiàn)有智能快遞柜服務(wù)”。

“外面的柜子沒(méi)了,，工作日的快件就更吃緊了,，沒(méi)地方放。”正在小區(qū)內(nèi)派件的快遞員小薛告訴記者,，本來(lái)小區(qū)內(nèi)外共四個(gè)柜子,，相對(duì)能夠消化高峰時(shí)段的快件量，但如今外部?jī)膳_(tái)停止使用,，一臺(tái)又專(zhuān)屬圓通,，其它那么多的快遞公司才共用1臺(tái)，柜子供不應(yīng)求,。

“快遞柜這個(gè)事兒,，不好說(shuō)。”小薛和記者攀談起來(lái),，在他看來(lái),，快遞柜的優(yōu)勢(shì)就是能提升送件效率，避免爬高層,、轉(zhuǎn)小區(qū),，特別是避免耗時(shí)耗力的空跑。“雖然送快遞柜,，每單要付0.5元,，但如果可以直接放快遞柜的話(huà)，我一個(gè)月可以少打上百個(gè)電話(huà),！”小薛告訴記者,，他一個(gè)月的電話(huà)費(fèi)平均就要300元左右，如果用柜前打電話(huà)征求客戶(hù)意見(jiàn),，支出又要進(jìn)一步增加,。

記者先后向六名分別來(lái)自申通、圓通,、韻達(dá),、天天快遞的快遞員詢(xún)問(wèn)了為何將包裹放入快遞柜的原因，其中不約而同提到的就是：每天包裹太多,，實(shí)在來(lái)不及送,，而這六名快遞員所在的網(wǎng)點(diǎn)均設(shè)在人口居住密集的社區(qū)。

韻達(dá)快遞員劉俊杰坦言：“現(xiàn)在除了豐巢是免費(fèi)的,，其他快遞柜都要收費(fèi),，我們放一件都要自己掏幾毛錢(qián)，公司也不報(bào)銷(xiāo)，但快遞多的時(shí)候,，每天能省好多時(shí)間,。”

擅自用柜屬于違規(guī)

對(duì)于快遞員來(lái)說(shuō)，快遞柜究竟能不能想用就用,？快遞公司對(duì)這一服務(wù)是否有具體規(guī)定,？對(duì)此，勞動(dòng)報(bào)記者咨詢(xún)了各大快遞企業(yè),，得到的答案是：擅自使用快遞柜行為屬于違反公司規(guī)定,。

虹口涼城快遞承包商鄭老板稱(chēng)：“我們的標(biāo)準(zhǔn)工作流程仍為快遞員先派送到家，如家中無(wú)人,，經(jīng)消費(fèi)者允許后,，再派送到快遞柜。”他向記者表示,，如果手下快遞員未按照標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行操作,，公司將聯(lián)系消費(fèi)者，進(jìn)行核實(shí)解決,。

申通快遞公關(guān)人員也向記者回應(yīng)：除了不允許快遞員隨便進(jìn)入的小區(qū),、寫(xiě)字樓、收件客戶(hù)默認(rèn)快遞放置快遞柜等情況需要另議外,，快遞員需提前征得客戶(hù)同意才能將快件放置快遞柜,。中通快遞和韻達(dá)快遞也給出了類(lèi)似的回復(fù)。

在向上述快遞公司咨詢(xún)時(shí),，記者注意到,，關(guān)于快遞柜的規(guī)范使用，具體條例各家快遞公司都有待進(jìn)一步補(bǔ)充,。有的快遞公司對(duì)快遞柜的投訴比較嚴(yán)厲,，比如,，圓通總部對(duì)公司罰款是100元一次,，對(duì)快遞員則是20元一次。

建議出臺(tái)使用規(guī)范

目前投放在上海各個(gè)社區(qū)內(nèi)的快遞柜品牌大致有以下幾種：速遞易,、易郵柜,、豐巢、中集e棧,、格格貨棧,、日日順等。

寶盒快遞柜創(chuàng)始人袁雪峰向記者透露,，目前滬上快遞柜每天的使用率在50%到80%,，但在使用中也確實(shí)存在一定問(wèn)題。例如,，箱子“爆滿(mǎn)”是最常見(jiàn)的,，再比如大件快遞放不進(jìn)去,，無(wú)法當(dāng)面驗(yàn)貨，個(gè)別用戶(hù)反對(duì),。

快遞雜志資深咨詢(xún)顧問(wèn)徐勇則表示,，智能快遞柜本就是為方便用戶(hù)收發(fā)快遞而產(chǎn)生的，如果用戶(hù)收件反倒不便了,，那就本末倒置了,。他建議，統(tǒng)一規(guī)范的快遞柜使用標(biāo)準(zhǔn)也亟需出臺(tái),，能夠有效約束快遞員投遞行為,。他指出，目前福建等地已出臺(tái)相關(guān)法規(guī),，如要求除事先約定以外,，快遞企業(yè)使用智能快件箱投遞快件，應(yīng)事先征得用戶(hù)同意,；快遞員不得虛假簽收,，提前錄入快件簽收信息。

他指出,，智能快遞柜的興起類(lèi)似于解決“最后一公里”的共享單車(chē),，同樣是“共享經(jīng)濟(jì)”。難免會(huì)給社會(huì),、企業(yè),、個(gè)人帶來(lái)新的問(wèn)題，單靠哪一方的努力都是無(wú)法徹底解決的,，只有諸方都積極參與,，共同完善，才能眾人拾柴火焰高,。

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