美國(guó)零售業(yè)為什么一直在關(guān)店 是電商的沖擊嗎
在美國(guó),,我們剛才講到電商滲透率每增加1%,,服裝專賣店?duì)I運(yùn)利潤(rùn)率下降600個(gè)基點(diǎn),而百貨公司下降400個(gè)基點(diǎn),。
就是因?yàn)榘儇浌镜某杀緩椥愿?,我們看到奢侈品受到電商影響最小,,是因?yàn)樯莩奁泛蜕虡I(yè)地產(chǎn)的議價(jià)能力強(qiáng),Tiffany的或有租金占租金整體的35%,,Coach占30%,,而其他低價(jià)主打中低端市場(chǎng)的品牌,比如A&F只有不到3%,。這樣在渠道轉(zhuǎn)換的時(shí)候,,固定成本背負(fù)的壓力過(guò)大,品牌自然受不住折騰,。
物流是競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵
美國(guó)電商之間也存在競(jìng)爭(zhēng),,最明顯的就是免郵費(fèi)的門檻,這里出現(xiàn)了很有意思的情況,。中國(guó)的電商因?yàn)闈B透率更高,。話語(yǔ)權(quán)更多,不斷提升免郵費(fèi)門檻,,而美國(guó)和歐洲不斷調(diào)低免提郵費(fèi)門檻,。因?yàn)殚T店流量的大幅減少,品牌只能在電商流量上下功夫,,哪怕會(huì)不斷拉低盈利能力,。
因此,2016年美國(guó)電商免郵費(fèi)的比例大約在60%,,而三年前只有44%,。上周末我在香港和一個(gè)律師朋友吃飯聊天,她說(shuō)在英國(guó)某電商網(wǎng)站上買的幾件衣服,,單價(jià)都比在香港便宜,。而且,,關(guān)鍵是從英國(guó)寄過(guò)來(lái),不要郵費(fèi),。我一開始想不通,,后來(lái)終于明白了:零售商在實(shí)體店不斷下滑的時(shí)候,品牌自營(yíng)電商為了貼補(bǔ)線下流量,,不顧一切用免郵費(fèi)的方式買線上流量,,因?yàn)橛腥速I總比沒(méi)有好,否則庫(kù)存的問(wèn)題更難解決,。
如果再往更遠(yuǎn)處看,,這又說(shuō)明了什么?盈利能力的下降,線下不掙錢,,線上還要包郵,,打價(jià)格戰(zhàn)。說(shuō)明以后的生意不能單靠賣東西賺錢了,。
亞馬遜美國(guó)是盈利的,,但是國(guó)際業(yè)務(wù)還在虧損,集團(tuán)整體盈利靠的是云服務(wù),,云服務(wù)的毛利率能有87%,,用云服務(wù)貼補(bǔ)虧損的零售。
英國(guó)最大的生鮮電商Ocado,,靠的是開放物流,,這塊業(yè)務(wù)和合作伙伴按比例分擔(dān)固定成本,同時(shí)收服務(wù)費(fèi),,使得這塊業(yè)務(wù)的毛利率也將近90%,。物流搭建好了,坐地收錢,,就跟商業(yè)地產(chǎn)收租金一樣,。因?yàn)椴豢抠u東西掙錢,我的價(jià)格就更低,,同時(shí)物流效率高,,我的速度就更快,無(wú)論是價(jià)格的戰(zhàn)場(chǎng)還是時(shí)間的戰(zhàn)場(chǎng),,誰(shuí)都打不過(guò)我,。
所以,我們看到京東把物流單獨(dú)出來(lái),。以后京東的盈利能力,,只會(huì)不斷上升。而物流效率的提升,也使得品牌和線下門店的盈利空間更大了,。等到線上和線下成本結(jié)構(gòu)平衡了,,就不是渠道的競(jìng)爭(zhēng)了,而是供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng),,產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng),。
未來(lái)在處理線上和線下的問(wèn)題上,應(yīng)該有更加柔和的成本結(jié)構(gòu),,努力平衡各個(gè)渠道間的成本結(jié)構(gòu)之差,甚至在稅收的制度上,,都應(yīng)該考慮進(jìn)去,,這樣才會(huì)讓商業(yè)社會(huì)更加穩(wěn)定地發(fā)展。但是無(wú)論怎么樣,,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,無(wú)論是能省錢還是省時(shí)間,都是好事情,。
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