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電商領域O2O競合再次升級 零售業(yè)轉型加速彎道超車

時間:2016-06-27 10:02:30 點擊:
來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:

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京東和沃爾瑪21日宣布達成一系列深度戰(zhàn)略合作,,電商領域O2O競合再次升級,。從去年的“阿蘇”到今年的“京沃”,是否預示著傳統(tǒng)零售業(yè)轉方向,?零售業(yè)轉型之路在何方,?

融合催生零售新生態(tài)

一個是中國最大的自營式電商,,一個是全球零售業(yè)老牌領軍者,據(jù)京東與沃爾瑪發(fā)布的公告,,雙方將這次“聯(lián)姻”看做是“零售及電商領域的強強聯(lián)合”,,業(yè)務互補“最理想的合作伙伴。”

“在市場逐漸飽和的環(huán)境下,電商企業(yè)也要想辦法擴張市場,,而傳統(tǒng)零售業(yè)具有的一些優(yōu)勢,,比如豐富的商品品類和良好的購物體驗,可以彌補電商企業(yè)的不足,。”中國電子商務研究中心網(wǎng)絡零售部主任莫岱青說,。

今年一季度,阿里平臺交易額(GMV)增長24%,,京東增長55%,,而2015年阿里第一季度(第四財季)GMV同比增長40%,京東一季度增速為99%,,全年GMV增長78%,。電商增速進一步放緩似乎成為普遍現(xiàn)象。

以京東與沃爾瑪合作為例,,沃爾瑪強大的供應鏈,、豐富的產(chǎn)品品類和國外市場,可以促進京東從3C產(chǎn)品向生鮮,、日用百貨等擴張,,并促進京東全球購的發(fā)展;而京東海量的線上用戶和強大的當日達物流網(wǎng)絡,,將為沃爾瑪門店和山姆會員店帶來巨大的客流量,,并提供更好的物流配送服務。

專家認為,,沃爾瑪加入“京騰集團”牽制了阿里系在電商行業(yè)的一家獨大局面,,兩大巨頭各自的“聯(lián)姻”,將使得電商兩大陣營逐漸清晰,。

傳統(tǒng)零售業(yè)的變革早已開始,,對于中國零售業(yè)而言,應考慮如何在這一生態(tài)環(huán)境中逐漸找到自己的定位,。中國連鎖經(jīng)營協(xié)會副秘書長彭建真說,,越來越多的電商品牌線下開店,阿里,、京東投資線下實體店足以顯現(xiàn)線下渠道的不可替代性,,線下門店正成為電商生態(tài)重要組成部分。

零售業(yè)跨界融合將成主流

近年來,,傳統(tǒng)零售企業(yè)與電商“化敵為友”,,合作步伐明顯加快。自2014年初,,阿里巴巴集團以53.7億港元入股銀泰商業(yè)集團,,成為其單一最大股東后,,2015年8月,阿里巴巴又以283億元人民幣戰(zhàn)略投資蘇寧云商集團,,成為第二大股東,;同年8月,京東入股永輝超市,,占股10%,。今年6月,阿里和蘇寧圍繞“品牌商,、零售商,、消費者”,宣布“三體貫通”戰(zhàn)略,,推動戰(zhàn)略合作升級,。

據(jù)商務部數(shù)據(jù),5月份,,商務部重點監(jiān)測企業(yè)網(wǎng)絡零售同比增長25.5%,增速比百貨店高23.4個百分點,,比超市高18.3個百分點,,比購物中心高17.9個百分點。

盡管銷售數(shù)據(jù)給傳統(tǒng)店商巨大壓力,,也顯示出其發(fā)展困境,,但電商pk店商,到底誰會贏的爭論一直沒有停止過,。

中國電子商務研究中心特約研究員,、良策電商創(chuàng)始人孫彥良認為,中國零售市場不再只是線上沖擊線下,,而是在商業(yè),、倉儲、物流和配送等方面線上線下遞階融合,。

近年,,國務院多次出臺相關政策意見,加快商貿(mào)流通創(chuàng)新發(fā)展轉型升級,。今年4月份,,國務院發(fā)布深入實施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動計劃意見指出,支持企業(yè)全渠道經(jīng)營,,大力發(fā)展體驗消費,,著力提高供應鏈管理控制能力,推動商品交易市場創(chuàng)新商業(yè)模式,。

彭建真說,,線上企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢能完成線下企業(yè)短時間內(nèi)無法完成的銷售量,,而大部分線下企業(yè)自建電商平臺成本過高,因此,,未來幾年,,零售業(yè)跨界融合將成為主流,不同企業(yè)通過“聯(lián)姻”走向全渠道經(jīng)營是大勢所趨,。

全渠道或加速彎道超車

“電商與店商的合并,,只是傳統(tǒng)零售業(yè)轉型的選擇之一,并非唯一出路,。”彭建真說,,轉型沒有固定模式,要根據(jù)企業(yè)的具體情況來定,。

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關鍵字: 電商,O2O,零售業(yè)

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