不僅包郵 江浙滬快遞還將有N多新特權(quán)
時(shí)間:2017-04-06 08:59:35 點(diǎn)擊:次
來源:人民日?qǐng)?bào) 作者:
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服務(wù)質(zhì)量那也必須杠杠滴,,有量化指標(biāo)瞄著呢,,且看打開規(guī)劃中的這份表格:
安心了吧,延誤率,、損毀率,、丟失率和有效申訴率,,原來被規(guī)劃忽略不計(jì)的,,變成了量化指標(biāo),“服務(wù)指標(biāo)均優(yōu)于全國水平”,,滿意度達(dá)80以上,。
長三角快遞的志向已然逸出國界!《規(guī)劃》要求發(fā)揮企業(yè)總部集聚優(yōu)勢,,深化網(wǎng)絡(luò)一體,,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng),增強(qiáng)國際競爭力呢,!業(yè)務(wù)量那還得蹭蹭往上冒,,件數(shù)達(dá)265億,占全國比例近38%,,業(yè)務(wù)收入達(dá)3313億元,,占比近42%。有望形成2—3家年業(yè)務(wù)量超百億件或年業(yè)務(wù)收入超千億元的快遞企業(yè)集團(tuán),,還得有1—2家具有國際競爭力的世界知名快遞品牌,。
十三五期間,江浙滬三兄弟也各有絕活兒:上??爝f推進(jìn)總部經(jīng)濟(jì),,江蘇快遞要服務(wù)先進(jìn)制造和現(xiàn)代農(nóng)業(yè),浙江快遞要在服務(wù)電子商務(wù)和跨境貿(mào)易中要效益,。
東姐發(fā)現(xiàn),,長三角還不慌不忙給屬下城市的快遞專業(yè)類物流園區(qū)分了級(jí),便于統(tǒng)籌規(guī)劃,。像上海,、南京、無錫,、杭州,、寧波、金華(義烏)為全國一級(jí)物流園區(qū)布局城市,,蘇州,、徐州、南通,、連云港,、淮安,、溫州,、嘉興、臺(tái)州為二級(jí)……浦東祝橋,、南京祿口和無錫碩放等綜合交通樞紐節(jié)點(diǎn),,還要建航空快遞物流園區(qū)呢,!
快遞大躍進(jìn),要想服務(wù)不滑坡,,得給快遞員好日子:發(fā)證書,、漲薪水
5年間,業(yè)務(wù)量從78億元到265億元,,年均增長27.7%,,“大躍進(jìn)啊,服務(wù)質(zhì)量能保證,?”
2017年1月16日,,快遞員正在分揀年貨為主的快件。
今年春節(jié)過后,,某快遞公司多個(gè)站點(diǎn)“爆倉”,。“快遞被扣在配送站,客服熱線,、站點(diǎn)電話都打不通,,網(wǎng)絡(luò)投訴也遲遲沒有回音。”市民張先生很無奈,。
快遞公司也喊冤,。春節(jié)是快遞高峰,可快遞員盼著早些返鄉(xiāng)過年,,常常過完元宵才回,,導(dǎo)致網(wǎng)點(diǎn)快件大面積積壓。“上??爝f員,,外來務(wù)工人員占比高達(dá)95%。”夏頤局長坦言,,“文化層次低,,缺乏歸屬感,流失率較大,。”
“這很正常,。”快遞員小宋大年初九返滬開工,一直加班加點(diǎn),,一天派送近200件快遞,,每派一單獲1元,發(fā)生延誤還將面臨處罰,。“辛辛苦苦,,一個(gè)月不過四五千元。”
“十三五期間,,我們將著力補(bǔ)‘短板’,。”夏頤表示,。加強(qiáng)員工職業(yè)技能培訓(xùn),要求企業(yè)根據(jù)員工證書級(jí)別,,給予相應(yīng)補(bǔ)貼,,“以此提高快遞員服務(wù)水平,以及相應(yīng)報(bào)酬,。”
2016年6月13日,,6家快遞巨頭老總齊聚杭州,化身快遞員,,開著三輪車送快遞,。
“希望企業(yè)運(yùn)用科技手段,加大自動(dòng)化,、信息化,,減少對(duì)人員依賴。創(chuàng)新管理,,加強(qiáng)對(duì)快件收派全程跟蹤管理,,建立完善預(yù)警預(yù)測機(jī)制。”夏頤說,。長三角快遞業(yè)將建設(shè)誠信體系工程,,加大失信行為處罰。“服務(wù)不到位的企業(yè),,政府鼓勵(lì)兼并重組,,“重復(fù)的網(wǎng)點(diǎn)也可重組,產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng),,優(yōu)化作業(yè)模式,,增加快遞人員收入。”
夏頤透露,,上海去年發(fā)了數(shù)千張小型貨運(yùn)車機(jī)動(dòng)車牌照,,快遞公司可以運(yùn)送更多快件,“人員減少,,更安全,、高效。”而客戶自取,、與便利店合作,、智能快遞箱等新服務(wù),也有助于打通快遞員階段性缺乏的瓶頸,。
快遞業(yè)“最后一公里”難題,,有望解開。
網(wǎng)購包裝垃圾猛增,有治嗎,?1號(hào)店通過紙箱回收,拯救了5萬多棵大樹
作為跑市容環(huán)衛(wèi)口的記者,,對(duì)快遞業(yè),,東姐最腹誹的,是包裝垃圾的猛增,。
上海市綠化市容局人士也抱怨,,“以前商品都是集中大包裝,批發(fā)到商店,,拆散,、零售給消費(fèi)者。網(wǎng)購風(fēng)行,,每個(gè)零售商品都包上好幾層,,全成垃圾!”
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