生鮮電商那些坑:復(fù)購率不高,,冷鏈物流太貴
三、勢頭兇猛的生鮮電商,,是什么拉低了它們的競爭力
供應(yīng)端:“產(chǎn)地直供”,,常常淪為營銷標(biāo)簽
1.產(chǎn)地與非產(chǎn)地真假難辨
由于果蔬的自身屬性,很難從外觀上直接鑒別其來源,。一些來源不明的水果,,經(jīng)電商的包裝與宣傳后,就成了來自產(chǎn)地的“高品質(zhì)有機(jī)水果”,。更有甚者,供應(yīng)商拿南美獼猴桃冒充新西蘭奇異果,,用國產(chǎn)大櫻桃冒充美國車?yán)遄拥取?/p>
2.電商與產(chǎn)地合作的尷尬:大型供應(yīng)商合作困難,,小型農(nóng)場不愿意合作
生鮮電商繁雜的種類與小規(guī)模需求量,在原產(chǎn)地和種植基地的龐大產(chǎn)量面前很難具備真正的話語權(quán),。而一些小的農(nóng)場或合作社,,種植、銷售還是采取傳統(tǒng)的的模式,有時很難滿足電商的高標(biāo)準(zhǔn)要求,。從調(diào)查的數(shù)據(jù)來看,,北京京郊僅有5%的農(nóng)場配有標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的設(shè)備及大棚管理設(shè)施。
3.電商想要水果,,可是產(chǎn)地只有蔬菜種的好
蔬菜種植的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)程度較高,,52%京郊農(nóng)場生產(chǎn)項目包括蔬菜種植,但是由于蔬菜的屬性,,運(yùn)輸過程損失大,、儲藏要求高、電商不易獲利,,大多數(shù)電商更愿意銷售一些議價較高的水果,,而國內(nèi)種植水果的農(nóng)場大多都不具備專業(yè)、專職的技術(shù)人員,,管理也僅靠農(nóng)場主一人,。缺乏標(biāo)準(zhǔn)化種植技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)設(shè)備配置率低導(dǎo)致水果很難達(dá)到大規(guī)模電商銷售的標(biāo)準(zhǔn)。
4.采購成本高,,“獲利”產(chǎn)品優(yōu)先直采
由于各家電商的經(jīng)營模式,,現(xiàn)階段各家電商的采購成本依然較高。采購策略通常是主要依靠批發(fā)市場直供,,只有像一些主打的特色水果,,才會派專人到產(chǎn)地種植園采購。
物流端:配送成了心病,,選冷鏈價太高,,選普運(yùn)耗損大
冷鏈公司服務(wù)質(zhì)量參差不齊,卸貨前才開空調(diào)的類似事件屢屢發(fā)生,;物流成本太高提高了商品單價,,壓縮了市場的同時也壓縮了利潤空間。
1.全程冷鏈成口號,,“斷鏈”現(xiàn)象已成常態(tài)
目前的主流電商平臺分為自建冷鏈配送,,如順豐優(yōu)選、沱沱工社和外包第三方物流,,如本來生活,。但是一些物流平臺的專業(yè)度和配送質(zhì)量良莠不齊。運(yùn)送過程中存在從“倉庫-配送站點-消費(fèi)者”的配送環(huán)節(jié)中存在“斷鏈”,、超出保鮮溫度等問題,。
2.“最后一公里”監(jiān)管不到,限時配送不達(dá)標(biāo)
現(xiàn)在除一些自有物流較強(qiáng)的電商,,大多數(shù)電商都采用第三方物流配送和眾包配送,。由于電商監(jiān)管范圍延伸不到配送環(huán)節(jié),,很多物流自身管理松散、兼職配送員流動性大,,導(dǎo)致一些生鮮食品不能及時配送,,平臺宣傳的兩小時配送成了“空頭支票”。
消費(fèi)端:復(fù)購率不高,,如何粘住消費(fèi)者
相關(guān)新聞:
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點縣(重點市)建
- 中歐班列累計開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會公報:健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實責(zé)任強(qiáng)化巡查排險
- ·深中通道車流量超200萬輛次