時(shí)間：2015-08-11 08:36:05 點(diǎn)擊：次
來源：阿里研究院 作者：王淑翠

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六,、原料采購(gòu)

傳統(tǒng)企業(yè)在運(yùn)營(yíng)中需要占有和購(gòu)買資源,，企業(yè)產(chǎn)權(quán)清晰,，資源和組織邊界清楚,，企業(yè)力圖通過獨(dú)占性的資源優(yōu)勢(shì)建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，或者實(shí)現(xiàn)投入產(chǎn)出的最大化,?；ヂ?lián)網(wǎng)的特點(diǎn)是資源共享、信息透明,、輕資產(chǎn),、零邊際成本等，于是原料采購(gòu)環(huán)節(jié)的互聯(lián)網(wǎng)化表現(xiàn)為資源整合而不是購(gòu)買,。資源整合中包括了傳統(tǒng)的人,、財(cái)、物資源,，采用租用方式或免費(fèi)使用方式,，聯(lián)合資源提供者共同實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造，而不是傳統(tǒng)的資源采購(gòu)和占有方式,。美國(guó)的克萊-舍基在2012年指出，認(rèn)知盈余是新時(shí)代網(wǎng)民賦予互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者的最大紅利之一,，即人人得以分享的資源稟賦,，認(rèn)知盈余就是受過教育并擁有自由支配時(shí)間的人，他們有豐富的知識(shí)背景，同時(shí)有強(qiáng)烈的分享欲望,，這些人的時(shí)間匯聚在一起,，產(chǎn)生巨大的社會(huì)效應(yīng)。如何鑄造一個(gè)供更多合作伙伴共同創(chuàng)造,、供用戶自由選擇的平臺(tái),，是互聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代從業(yè)者需要思考的問題。在這個(gè)平臺(tái)上,，用戶將是內(nèi)容的主導(dǎo)者,、分享的提供者，互聯(lián)網(wǎng)這種媒介正在變成一種有組織的廉價(jià)而全球適用的分享工具,，網(wǎng)民利用這種媒介實(shí)現(xiàn)了消費(fèi),、創(chuàng)造和分享?？梢哉f,，網(wǎng)民的認(rèn)知盈余通過合作可以生產(chǎn)出彼此共享的價(jià)值，以非盈利的社會(huì)組織或商業(yè)公司形式存在,。通過資源共享和認(rèn)知盈余實(shí)現(xiàn)價(jià)值共創(chuàng)的典型案例是Uber公司,，這家公司沒有一輛用來使用的出租車，也沒有很多的固定資產(chǎn),，全球員工數(shù)量也不過百,，它通過整合網(wǎng)民閑置的汽車資源和閑暇的時(shí)間，聯(lián)合私家車主提供出租車服務(wù)而推動(dòng)公司的瘋狂成長(zhǎng),，盡管其所到之處都因破壞當(dāng)?shù)爻鲎廛嚨睦娑馐艿种?，但同時(shí)也因?yàn)榻o私家車主提供了自由創(chuàng)業(yè)的機(jī)會(huì)而得到當(dāng)?shù)馗嗨郊臆囍鞯闹С郑e置資源的整合就是這家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。該案例也提醒所有的制造業(yè)和服務(wù)業(yè),，如何通過閑置資源和認(rèn)知盈余的共享和連接實(shí)現(xiàn)公司的最少投入和最輕資產(chǎn)。Airbnb,、Waze,、優(yōu)酷網(wǎng)等也是采用整合資源和認(rèn)知盈余而成功的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。除了外部整合閑置資源外,，互聯(lián)網(wǎng)公司也在淡化企業(yè)內(nèi)部的管理層級(jí)和監(jiān)管力度,，盡可能提供能促進(jìn)員工創(chuàng)業(yè)的內(nèi)部環(huán)境，激發(fā)員工的自覺性和創(chuàng)造力,，如給予員工股份和合伙人身份正成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)員工管理的潮流,，最大程度地釋放員工的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新潛能，讓員工像老板一樣去打拼,。這兩種做法表明了同樣的互聯(lián)網(wǎng)化趨勢(shì)：用資源整合而不是占有的觀念來構(gòu)建企業(yè)的人財(cái)物運(yùn)營(yíng)資源,。

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