云鳥配送與嘉和一品建立戰(zhàn)略合作 看“互聯(lián)網+餐飲”會擦出什么火花
經過一段時間的合作試水,8月5日嘉和一品與云鳥配送正式建立戰(zhàn)略合作,。云鳥為嘉和一品提供冷鏈配送,。
嘉和一品自2004年成立以來,秉承對品質和服務的追求,,利用自創(chuàng)的四化管理(流程化,、精確化、標準化,、遠程化),、中央廚房、軍事化培訓等措施,,實現(xiàn)了全程質控,,10多年間由單純的餐飲連鎖經營,發(fā)展成為集高品質農產品及食品銷售,、餐飲連鎖經營,、便民生活服務提供于一體的多元化健康飲食及餐飲服務提供商。
在餐飲界,,嘉和一品創(chuàng)始人劉京京女士是少有的持開放心態(tài),、主動擁抱互聯(lián)網的企業(yè)領導,近兩年不斷與互聯(lián)網企業(yè)開展跨界合作:與樂棧,、格力共同打造智慧餐飲外賣平臺,,布局最后一公里,吸納真功夫,、肯德基等眾多知名餐飲品牌加入,。今年,在物流方面,,引入云鳥平臺進行冷鏈配送,。
嘉和一品的配送選用5m*2m米的冷藏貨柜車,這種車型市場保有量比較低,。而在車型方面,,云鳥平臺優(yōu)勢明顯:目前全國8個城市有10萬余貨運車輛,其中北京有3萬輛,,車型豐富,,涵蓋常溫和冷鏈,。
眾多周知,冷鏈對貨物的搬運,、裝卸,,溫度與濕度控制,在途跟蹤,、貨品驗收等各個環(huán)節(jié)有細致的要求,。配送環(huán)節(jié)直接關系貨損率和食材的品質,對應的就是餐飲企業(yè)的成本和食物品質,。
在合作中,,嘉和一品采用了云鳥的SOP增值服務。SOP體系標準由雙方共同確定,,打造了一條涵蓋到倉、裝車,、在途,、回倉、異常情況處理等各個環(huán)節(jié)的完整配送冷鏈,。在溫度控制這個關鍵點,,要求車輛必須提前預冷,裝車前車廂溫度保持在-5℃以下,,在途全程制冷,,卸車時確保貨品在安全溫度內。SOP還對貨品裝車順序,、貨品分類擺放,、空筐的回收等進行了細致的規(guī)定。同時,,要求所有投標司機必須提交體檢報告,。SOP體系在運行中,還將根據(jù)嘉和一品的需求變化不斷進行迭代,。
在合作中,,來自嘉和一品的誠意也讓云鳥人非常感動:“每一次,嘉和一品都認真對司機的服務進行評價,,填寫評語,。希望和我們一起鼓勵引導司機提供優(yōu)質的服務。”
談到傳統(tǒng)企業(yè)如何與互聯(lián)網結合,,劉京京女士說:“還是要各展所長,,強強聯(lián)手,不是整個產業(yè)鏈都要自己做,。” 以外賣為例,,傳統(tǒng)行業(yè)做外賣遠遠早于互聯(lián)網外賣,,但自己搭建線上渠道比讓專業(yè)的人做多付出2-3倍的時間和金錢。時間不僅等不起還稍縱即逝,。劉京京女士強調:“專業(yè)分工,、優(yōu)勢互補、跨界整合,,易達到1+1>2的效果,,甚至有可能產生幾何級的裂變效應。未來應該是傳統(tǒng)企業(yè)嫁接互聯(lián)網的力量最終成為王者,。”
云鳥COO何曉東表示:云鳥作為一個互聯(lián)網物流企業(yè),,不僅是搭建一個車貨匹配的平臺,更重視物流服務的質量,,通過完善的司機培訓體系,、質量管控體系,向合作企業(yè)輸出優(yōu)質運力,,并提供專業(yè)的配送解決方案,。未來,云鳥會以更優(yōu)質的服務助力嘉和一品的智慧餐飲,。
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