生鮮電商倉儲配送高投入 與平臺性電商互換資源成趨勢
但是,，水果,、蔬菜、肉蛋奶等生鮮食品由于“快速腐壞變質”的特殊性,，使得現有B2C電商不得不采用全產業(yè)鏈的重資產模式，即從上游的商品采購到下游的物流配送全部自己做,。大量的投入直接給生鮮電商貼上了“燒錢”的標簽,。
據悉，生鮮電商燒錢主要在倉儲和物流的建設,。“想象一下,，生鮮食品的二次包裝需要人手，儲存需要建冷庫,，配送需要全程冷鏈，所以每個環(huán)節(jié)都是錢,。”本來生活華北區(qū)總經理李小多直言,，生鮮電商的門檻很高，小的創(chuàng)業(yè)團隊“很難玩下來”,。
天天果園市場總監(jiān)陳嘉杰表達了同樣的觀點：從市場份額來說,，水果電商現在是藍海，而從進入門檻來說,，水果電商已經變?yōu)閺P殺激烈的紅海,，因為幾乎所有的生鮮電商都是重資產模式，大家都在負重前行,。“而且不燒不行”,，他說。
生鮮電商的配送倉儲成本有多重,？中國電子商務研究中心數據表明,，生鮮電商的配送加倉儲成本一般占運營成本的20%～25%。而據業(yè)內人士透露,，一般商品的配送倉儲成本約占運營成本的10%,。生鮮電商成本是其兩倍甚至更多。
站隊平臺電商
今年5月份,，天天果園宣布獲得總金額7000萬美元的C輪融資,，該輪融資由京東領投。根據當時的官方新聞稿,，京東將與天天果園在水果生鮮領域開展深度合作,，天天果園未來將成為京東水果品類重要的戰(zhàn)略合作伙伴。京東將為天天果園提供物流體系支持,，幫助天天果園拓展全國市場,。
無獨有偶，去年5月份亞馬遜以2000萬美元的價格將美味七七收于麾下,，不久前亦有媒體報道稱阿里巴巴已于去年投資易果生鮮,。易果方面向鳳凰科技證實,，在2013年獲得阿里巴巴領投的A輪融資，在去年獲得阿里領投的B輪融資,。
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