如何遏止快遞業(yè)的野蠻生長
來自國家郵政局的數(shù)據(jù)顯示,2014年全國快遞業(yè)務(wù)量完成140億件,,首次超過美國,,躍居世界第一。
然而,,在業(yè)務(wù)量飛速發(fā)展的同時,,快遞行業(yè)現(xiàn)代化水平等與發(fā)達國家還有明顯差距,物品丟失索賠難,、快遞“不快”等問題時有發(fā)生,,快遞業(yè)如何走上規(guī)范發(fā)展之路成為人們的共同期待。
從10億件躍升至100億件:井噴與問題并存
近年來,,伴隨網(wǎng)絡(luò)購物的日益增長,,快遞業(yè)進入了井噴發(fā)展時期,快遞業(yè)務(wù)量呈迅猛增長態(tài)勢,。據(jù)統(tǒng)計,,僅僅8年時間,中國快遞業(yè)務(wù)量從10億件增至100億件,。截至2014年11月,,全國快遞累計業(yè)務(wù)量已經(jīng)連續(xù)45個月同比平均增幅超過50%。
但同時,,由于物品遺失,、物品損壞等問題造成的糾紛案件呈多發(fā)態(tài)勢,消費者信息泄露,、服務(wù)質(zhì)量不高等問題正在困擾著快遞業(yè)健康發(fā)展,。
羊年春節(jié)及隨即到來的“3·8”婦女節(jié)期間,網(wǎng)上購物掀起了新的熱潮,。這讓快遞行業(yè)再次迎來高峰,,頻繁“爆倉”,也出現(xiàn)了一些問題,,北京消費者林一晨(化名)就遇到了“麻煩”:今年1月底,,林一晨通過萌購代購網(wǎng)站購買了一本書和一套DVD,通過EMS快遞到國內(nèi),。林一晨查到,,1月29日貨品從日本寄出,,31日到達北京并完成清關(guān)手續(xù)。然而,,當貨品從北京集散地到她所居住的百子灣社區(qū)過程中,,卻被遺失。“我撥打郵政的客服電話咨詢時,,工作人員表示24小時內(nèi)答復,,但是后來我催問了幾次,對方都表示無法確認貨品是否遺失,,也不肯出具遺失證明,,導致日本郵政無法開展查件和理賠程序。”林一晨說,。
林一晨的故事并非個案,。四川彭州消費者曾女士也遇到問題。前不久,,朋友將一塊香奈兒限量版手表快遞給曾女士,,但手表卻被別人冒領(lǐng)。曾女士與寄件人一起,,將快遞公司告上法庭,,根據(jù)彭州法院審理后的判決,由于快遞單沒有選擇保價,,且沒有注明手表品牌和型號,,曾女士只獲得了1000元的賠償。
加盟門檻低,、管理不規(guī)范:面臨新的洗牌競爭
“如今市民對快遞行業(yè)的質(zhì)疑,,表面原因是從業(yè)人員服務(wù)不到位,而追根究底凸顯了行業(yè)發(fā)展的失范,。”福建星泰安物流有限公司董事長陳禮善指出,,隨著消費需求的急速增長,快遞業(yè)發(fā)展迅猛,,由于門檻低,,造成行業(yè)發(fā)展良莠不齊,呈現(xiàn)“小,、散,、亂”的局面。
隨著快遞業(yè)快速發(fā)展,,競爭帶來的行業(yè)整合也走向深入,。圓通速遞集團董事長喻渭蛟分析指出,近年來,,租金,、人工,、設(shè)施等所有成本都在上漲,伴隨而來的則是快遞業(yè)的重組和創(chuàng)新能力的提升,。
在福州市快遞行業(yè)協(xié)會會長宋茂松看來,,快遞行業(yè)走得太快,一系列的“配套”卻相對滯后,。
針對消費者反映的快遞行業(yè)問題,業(yè)內(nèi)人士分析指出,,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,,快遞公司原本就存在的問題被放大,如分布不合理,、場地面積小,、快遞員短缺等。從業(yè)者認為,,當前快遞公司普遍采用加盟制度,,這一模式解決了企業(yè)發(fā)展之初因資金不足導致的線路鋪設(shè)能力有限等問題,但是隨之而來的高層人員過多,、網(wǎng)點管理松散等問題卻令快遞公司轉(zhuǎn)型困難重重,。
為治理快遞亂象,有關(guān)部門已對法律法規(guī)進行了完善,。2013年3月1日,,修訂版《快遞市場管理辦法》正式實施,對貨物丟失,、野蠻分揀,、延誤投遞等關(guān)鍵問題的處罰標準做出具體、明確的規(guī)定,。
加強監(jiān)管,、多方參與:“快遞大國”也要提質(zhì)轉(zhuǎn)型
放開國內(nèi)市場也將帶來中國快遞行業(yè)競爭加劇。
2014年9月,,國務(wù)院表態(tài)向所有資本放開國內(nèi)快遞市場,。2014年12月30日,國家郵政局經(jīng)過法定程序?qū)徍?,批準雅瑪多,、歐西愛司、嘉里大通經(jīng)營國內(nèi)包裹快遞業(yè)務(wù),。至此,,包括2012年批準的聯(lián)邦快遞、優(yōu)比速在內(nèi),,已有5家外資快遞企業(yè)獲準在中國開展除信件之外的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù),。
“外資企業(yè)即將進入國內(nèi)快遞市場,,這無疑將加劇快遞業(yè)的競爭。”申通快遞一位負責人者表示,,快遞公司在規(guī)?;l(fā)展的同時,還應(yīng)盡快提升硬實力和軟服務(wù),,迎接更大的挑戰(zhàn),。
國家郵政局局長馬軍勝指出,為了適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)的要求,,2015年國家郵政局將著重打造快遞“升級版”,,提升郵政、快遞物聯(lián)網(wǎng),、互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)應(yīng)用能力和水平,,引導企業(yè)加強數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用,鼓勵企業(yè)在科技創(chuàng)新提高生產(chǎn)力效能上加大投入,。
業(yè)內(nèi)人士分析指出,,中國快遞業(yè)要在提質(zhì)轉(zhuǎn)型、規(guī)范管理上做出努力,??爝f企業(yè)應(yīng)嚴格執(zhí)行快遞服務(wù)國家標準,精耕細作,,擺脫低價競爭模式,,切實提高服務(wù)質(zhì)量。國家需完善對物流快遞行業(yè)的立法監(jiān)管,,同時制定符合市場發(fā)展的管理政策,,確保轉(zhuǎn)型期的快遞行業(yè)健康發(fā)展。
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