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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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曾鳴:未來(lái)五年最有可能領(lǐng)先的商業(yè)模式是S2b

時(shí)間:2017-06-06 10:37:34 點(diǎn)擊:
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:

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(三)C2B和協(xié)同網(wǎng)是未來(lái)新商業(yè)的陰陽(yáng)兩面

我一直講的C2B和協(xié)同網(wǎng)是陰陽(yáng)兩面,是未來(lái)新商業(yè)的陰陽(yáng)兩面。因?yàn)閰f(xié)同網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)C2B的唯一的方法。所有關(guān)于工業(yè)時(shí)代的事,一個(gè)意向就能夠表現(xiàn)出來(lái),就是線性。工業(yè)時(shí)代的任何思維都是線性的,流水線、供應(yīng)鏈都是一個(gè)線性的思維,是一個(gè)相對(duì)固定封閉的線性思維。雖然我們講了柔性供應(yīng)鏈,但是這個(gè)柔性供應(yīng)鏈也是線性的柔化。

低成本、快反應(yīng)、高定制,這三個(gè)在供應(yīng)鏈思維里是完全沖突的核心指標(biāo),這三個(gè)指標(biāo)要想同時(shí)動(dòng)態(tài)優(yōu)化,只有一個(gè)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn),因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)才有這樣的靈活性。換句話說(shuō),未來(lái)最有價(jià)值的其實(shí)是一張協(xié)同的網(wǎng)絡(luò),這張協(xié)同網(wǎng)絡(luò)的全局動(dòng)態(tài)優(yōu)化,可以實(shí)時(shí)產(chǎn)生按需定制的一條供應(yīng)鏈,來(lái)滿足任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)當(dāng)時(shí)的個(gè)性化需求。

如果你能夠滿足對(duì)一個(gè)人的需求,你就能夠滿足所有人的需求,而實(shí)現(xiàn)的方法就是一個(gè)網(wǎng)絡(luò),就是一個(gè)柔性的網(wǎng)絡(luò),我們追求柔性供應(yīng)鏈,一條線的優(yōu)化,怎么樣都比不上一張網(wǎng)的柔化。

一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題,在我們目前大部分的行業(yè),信息化、數(shù)據(jù)化和網(wǎng)絡(luò)化的程度還非常的低。C2B還需要一個(gè)很漫長(zhǎng)的運(yùn)營(yíng)階段,現(xiàn)在還很難直接跨到協(xié)同網(wǎng)的階段。比如說(shuō)女裝,也是淘寶最活躍的品類,在這個(gè)領(lǐng)域里面我們都發(fā)現(xiàn)信息化的程度非常地高,但現(xiàn)在只是在零售和營(yíng)銷端完成,在其它的很多的環(huán)節(jié)都是信息島。

三、柔性供應(yīng)鏈,供應(yīng)鏈平臺(tái),未來(lái)下一步最現(xiàn)實(shí)的方向是什么?

(一)S2b模式

S2b——S是一個(gè)大的供應(yīng)(鏈)的平臺(tái),大幅度提升供應(yīng)端效率。未來(lái)五年會(huì)先形成一個(gè)平臺(tái)。b是指的一個(gè)大平臺(tái)對(duì)應(yīng)萬(wàn)級(jí)、十萬(wàn)級(jí)甚至更高萬(wàn)級(jí)的小b,讓他們完成針對(duì)客戶的服務(wù),在目前這樣的環(huán)境下完成對(duì)客戶的低成本實(shí)時(shí)互動(dòng)。

它們之間是一個(gè)賦能,不是一個(gè)傳統(tǒng)的加盟店。傳統(tǒng)的加盟店又是工業(yè)時(shí)代的邏輯,核心是標(biāo)準(zhǔn)化流程,核心是嚴(yán)格的質(zhì)量管控。這個(gè)跟我們講的是完全不一樣的理念。

我們講的這些小b是生長(zhǎng)在供應(yīng)平臺(tái)上的物種,這個(gè)平臺(tái)要保證質(zhì)量,要保證流程的高效,但是最重要的是要充分發(fā)揮小b自主去能觸達(dá)的客戶的能力。實(shí)際上把人的創(chuàng)造性和系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的創(chuàng)造性有機(jī)地結(jié)合在一起。這些做S的大平臺(tái)它不承諾小b我給你提供流量、我會(huì)保證你的生存,但是我給你提供做后臺(tái)的支持。

小b要自己去找流量,甚至對(duì)于起步階段的S平臺(tái)來(lái)說(shuō),要找到自帶流量的小b。實(shí)際上,任何人在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上都有自己的小網(wǎng)絡(luò),都有自己的朋友圈,他們可以利用自己的互聯(lián)網(wǎng)工具至少影響一批人。

要讓這些小b充分利用它自帶的流量,因?yàn)檫@種自帶的流量幾乎是沒(méi)有什么成本的,充分發(fā)揮的他們自主的能力,形成一種新的驅(qū)動(dòng)力。這個(gè)是未來(lái)非常有趣的一件事。這個(gè)模式的推論是大家感受到的,從去年下半年開(kāi)始到今年加速,就是線下開(kāi)店的紅利。

因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)的獲客成本達(dá)到了新的高峰,線下出現(xiàn)了流量的洼地,而且因?yàn)檫^(guò)去的幾年商業(yè)房地產(chǎn)被壓得比較低,突然發(fā)現(xiàn)街邊小店成本上升得很快。由于這樣的供給平臺(tái)的出現(xiàn),在把原來(lái)互聯(lián)網(wǎng)模式的一些優(yōu)勢(shì),也轉(zhuǎn)移給了線下的小b。這樣的話,線下一些小b運(yùn)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)開(kāi)始出現(xiàn)了,所以會(huì)有幾年的紅利期。

最后這句話是我的猜想,賦能小b的核心除了在中后臺(tái)形成強(qiáng)大的能力之外,可能也要幫助小b在與客戶實(shí)時(shí)互動(dòng)方面提供一些場(chǎng)景化的支持,來(lái)降低他們的成本,最有可能的是越來(lái)越多樣化的智能硬件。現(xiàn)在包括物流行業(yè)在內(nèi)的自提柜,下一步自動(dòng)販賣機(jī)會(huì)不會(huì)變成一個(gè)一百米范圍內(nèi)觸達(dá)你的迷你超市?送貨的可能是無(wú)人駕駛的小車?

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