時(shí)間：2021-06-23 15:11:23 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：韭菜財(cái)經(jīng) 作者：

條評(píng)論打印收藏

去年年末,，百世進(jìn)行重大調(diào)整,，王小青接任周少華擔(dān)任百世事業(yè)部總經(jīng)理，同時(shí)百世還將逐步退出“店加”業(yè)務(wù),。百世的這一系列戰(zhàn)略調(diào)整,，主要是為了更加聚焦到以快遞服務(wù)為核心的主營(yíng)業(yè)務(wù)，快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,。

本季是百世進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整后的第一個(gè)季度,，眾人對(duì)這一季度的百世財(cái)報(bào)充滿了期待?？墒墙衲晡逶轮型?、韻達(dá)、順豐等快遞公司的財(cái)報(bào)都紛紛出爐,，六月百世財(cái)報(bào)才姍姍來(lái)遲,。

業(yè)績(jī)無(wú)起色

財(cái)報(bào)顯示，本季百世總收入為64.97億元,，環(huán)比下降30%,，同比上升30%。

百世的營(yíng)收主要由五部分構(gòu)成,，分別是快遞服務(wù),、貨運(yùn)服務(wù)、供應(yīng)鏈管理服務(wù),、全球服務(wù)和其他服務(wù),。

快遞服務(wù)是百世的核心業(yè)務(wù),，財(cái)報(bào)顯示，本季百世快遞服務(wù)收入為37.13億元,，占總收入比重57%,。相較于上一季度快遞服務(wù)收入，本季快遞服務(wù)收入環(huán)比下降36%,?？爝f服務(wù)較上一季度出現(xiàn)業(yè)績(jī)下滑的原因可能是受到季節(jié)性的影響，第四季度的“雙11”和“雙12”屬于快遞高峰期,，快遞服務(wù)收入也較本季會(huì)更為可觀,。

在激烈的快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，百世快遞業(yè)務(wù)增長(zhǎng)阻力大,，因此貨運(yùn)服務(wù),、供應(yīng)鏈管理服務(wù)、國(guó)際業(yè)務(wù)也成為了百世發(fā)展的重點(diǎn)業(yè)務(wù),。財(cái)報(bào)顯示,，本季百世貨運(yùn)服務(wù)收入為11.74億元，供應(yīng)鏈管理服務(wù)收入為4.48億元,，國(guó)際業(yè)務(wù)收入為2.50億元,。

本季國(guó)際業(yè)務(wù)整體維穩(wěn)，環(huán)比僅下降1%,。但是貨運(yùn)服務(wù)和供應(yīng)鏈管理服務(wù)都出現(xiàn)環(huán)比較大幅度下滑,，分別下滑28%和17%。

除了以上業(yè)務(wù),，百世還有一些歸類于其他業(yè)務(wù)的收入,。財(cái)報(bào)顯示，本季其他業(yè)務(wù)收入為9.11億元,。

可以看出,，百世業(yè)務(wù)十分多元化，各項(xiàng)業(yè)務(wù)收入也十分可觀,。但是這些業(yè)務(wù)未來(lái)能否在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中為百世盈利,，這也是對(duì)百世的一個(gè)巨大考驗(yàn)。同時(shí)本季各項(xiàng)收入環(huán)比出現(xiàn)不同程度的下降,，可見百世進(jìn)行的一系列調(diào)整并沒有使得本季業(yè)績(jī)出現(xiàn)起色,。

虧損依舊

百世本季業(yè)務(wù)沒有出現(xiàn)起色，企業(yè)的虧損問題也沒有得到改善,。目前虧損問題已經(jīng)成為了百世的沉疴積弊了,，除去年第二季度首次取得凈利潤(rùn)外，其余季度百世皆為虧損。

財(cái)報(bào)顯示,，本季百世運(yùn)營(yíng)虧損為6.63億元,，相較于上一季度的運(yùn)營(yíng)虧損5.02億元，本季運(yùn)營(yíng)虧損擴(kuò)大,。

從本季財(cái)報(bào)來(lái)看,，百世主要是因?yàn)槭杖氤杀具^高導(dǎo)致企業(yè)入不敷出而造成的虧損。本季收入成本為66.90億元,，超出總收入1.93億元。

在收入成本中,，百世成本最高的是快遞服務(wù)成本,。財(cái)報(bào)顯示，本季百世快遞服務(wù)成本為39.58億元,，占收入成本比重69%,。

在快遞服務(wù)中，百世采用的是加盟模式,，即深度外包的模式,。但是與其他采用加盟模式的快遞公司不同的是百世走的是輕資產(chǎn)道路，沒有購(gòu)買土地,，完全靠租賃土地設(shè)置轉(zhuǎn)運(yùn)中心,。隨著百世轉(zhuǎn)運(yùn)中心的增多，高昂的租金成本也使得快遞服務(wù)成本一直很高,。

百世還沒有自己的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì),，完全依靠第三方車隊(duì)運(yùn)輸快遞，運(yùn)輸成本也是一筆巨大的開支,。因此租金成本和運(yùn)輸成本使得百世的快遞服務(wù)成本超高,。

另外這種加盟模式下的利益更加多元化，各方都趨向自身利益最大化,，往往容易造成矛盾,，使得服務(wù)質(zhì)量下降。

除了快遞服務(wù)成本,，百世別的業(yè)務(wù)成本也是一筆不小的支出,。財(cái)報(bào)顯示，本季百世貨運(yùn)服務(wù)成本為11.74億元,，供應(yīng)鏈管理服務(wù)成本為4.24億元,，國(guó)際業(yè)務(wù)成本為2.65億元，其他業(yè)務(wù)成本為8.69億元,。

企業(yè)過高的成本往往會(huì)使得業(yè)務(wù)增長(zhǎng)乏力,，同時(shí)面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，過高的成本會(huì)讓百世在競(jìng)爭(zhēng)過程中喪失優(yōu)勢(shì),，甚至難以抵抗外來(lái)壓力,。因此在百世的發(fā)展過程中,，優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)是百世的必然選擇，不然虧損問題依舊難以解決,。

競(jìng)爭(zhēng)仍然慘烈

百世除了面對(duì)內(nèi)部的虧損問題,，外部的環(huán)境也是群虎環(huán)伺，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,。

其一,，極端的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。隨著快遞行業(yè)的發(fā)展,，各家企業(yè)的業(yè)務(wù)都大同小異,，為了實(shí)現(xiàn)差異化，快遞價(jià)格成為了各家競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)場(chǎng),，快遞的單票價(jià)格不斷下降,。財(cái)報(bào)顯示，本季百世快遞的單票價(jià)格為2.25元,，同比下降0.4元,，環(huán)比下降0.03元。對(duì)此,，百世解釋是由于競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)所決定的,。

去年3月極兔正式宣布在國(guó)內(nèi)起網(wǎng)，今年3月極兔就以極低的快遞單票價(jià)格引爆了快遞行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn),，快遞價(jià)格甚至出現(xiàn)單票8毛的現(xiàn)象,，各家快遞公司一時(shí)戰(zhàn)況慘烈。最后因?yàn)?ldquo;低價(jià)傾銷”,，極兔和百世受到監(jiān)管部門整治才得到收?qǐng)觥?/font>