京東物流投用單件分離系統(tǒng) 效率提升5倍
京東物流投入應用了一套大型單件分離系統(tǒng),對包裹進行整位,、分離,、智能排隊,從而將批量的包裹變成單件排列,,形成非常整齊的“陣型”,,配合大型自動分揀設備,還可實現(xiàn)全自動傳輸和分揀,。
據(jù)悉,,該系統(tǒng)由京東物流自主研發(fā)。這套單件分離系統(tǒng)每小時處理近4000件包裹,,分離準確率高達98%,,相比傳統(tǒng)的人工操作方式,,其效率可提升5倍。在性能上,,該系統(tǒng)可以與國外進口設備相媲美,,并在關鍵功能上有了進一步的創(chuàng)新和突破,它實現(xiàn)了分揀設備的供包無人化,,大大提高了分揀中心的自動化程度,。
在傳統(tǒng)的倉庫,針對包裹分離的操作基本依靠人工來完成,。物流工人面對堆積如山的包裹,,要通過雙手一件一件的分類,遇到比較重的包裹,,還要消耗很多的體力進行搬運,,盡管操作并不復雜,但是每天處理數(shù)以萬計的包裹,,也是一項相當繁重的勞動,,效率也不高。而單件分離系統(tǒng)通過研發(fā)并綜合應用各類自動化設備,,實現(xiàn)了全自動化的處理,,大大緩解了這一難題。這也是京東物流在“人機CP”的創(chuàng)新型作業(yè)模式上的新突破,。
對于一個系統(tǒng)來說,,最能體現(xiàn)其智能化的地方,并不是其按照指令進行操作,、執(zhí)行的能力,,而是其自主決策,判斷,,糾錯以及自我修復的能力,。此套系統(tǒng)創(chuàng)新的研發(fā)了運用視覺系統(tǒng)檢測包裹分離度,通過離心轉(zhuǎn)動的方式解決包裹堆疊,,實現(xiàn)包裹單個排隊運輸?shù)墓δ?,相比進口設備進一步提高了包裹分離的成功率,為京東物流首創(chuàng),。
在全球智能供應鏈基礎網(wǎng)絡(GSSC)建設過程中,,京東物流正在聯(lián)合國內(nèi)外的頂級物流行業(yè)合作伙伴,以技術創(chuàng)新為使命,,共同打造世界級的智能物流系統(tǒng)。通過持續(xù)的創(chuàng)新投入,,京東物流不僅壯大了自己,,也給合作伙伴帶來了新的機會,,為京東物流的全球化戰(zhàn)略打下了堅實的基礎。
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