1,、王振輝：京東物流正式進(jìn)軍“個(gè)人快遞”

10月18日,，在2018全球智能物流峰會(huì)上,，京東物流CEO王振輝宣布,，京東物流正式宣布進(jìn)軍個(gè)人快遞業(yè)務(wù)。

【點(diǎn)評(píng)】一直做B端業(yè)務(wù)的京東物流殺入C端,，這將要與三通一達(dá)、順豐搶食個(gè)人快遞業(yè)務(wù)的“蛋糕”,。而且據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道稱,，京東物流正式宣布進(jìn)軍“個(gè)人快遞”業(yè)務(wù)之后，順豐股價(jià)便跌了3%,，自此京東物流與順豐成為了直接的競對(duì)關(guān)系,。京東物流此次是要做價(jià)格低于順豐，高于通達(dá)系的高時(shí)效快遞,。

快遞送達(dá)速度是京東一直以來的優(yōu)勢(shì)所在,，也是挑戰(zhàn)其他快遞的優(yōu)勢(shì)所在,。雖然此次京東物流CEO王振輝表示對(duì)于個(gè)人快遞的競對(duì)并沒考慮過,，但是事實(shí)卻不是如此。京東依靠國內(nèi)強(qiáng)大的電商體系和直營物流服務(wù)發(fā)展成如今的實(shí)力,，但是有分析也指出直營物流的成本給京東帶來了沉重的負(fù)擔(dān),，如今進(jìn)入快遞市場(chǎng)也是不得不做的選擇。

京東物流進(jìn)入快遞市場(chǎng)務(wù)必會(huì)給快遞行業(yè)帶來改變,，但是最終能夠帶來多大的改變還要看京東投入的資源有多大,。

2、圓通和圓碩正式發(fā)布啟動(dòng)“承諾達(dá)特快”品牌

10月17日,，圓通和承諾達(dá)特快運(yùn)營方——圓碩供應(yīng)鏈管理有限公司正式對(duì)外發(fā)布獨(dú)立品牌“承諾達(dá)特快”,，該品牌主要對(duì)標(biāo)國際，服務(wù)中高端客戶,，打造高品質(zhì),、高科技、國家化快遞供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),。

據(jù)了解,，承諾達(dá)特快于今年7月22日內(nèi)部試運(yùn)營。截至目前,，承諾達(dá)特快已在89個(gè)城市設(shè)立565個(gè)直營的營業(yè)部,，至今年年底將達(dá)到近700個(gè)直營營業(yè)部，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋市,、縣近千個(gè),，基本形成了平臺(tái)型物流網(wǎng)絡(luò)的雛形。

【點(diǎn)評(píng)】通達(dá)系一直是服務(wù)于中小電商客戶的,，如今開始走向中高端客戶,，來打通市場(chǎng)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。

之前受阿里系股東云鋒新創(chuàng)減持等影響,，圓通速遞股價(jià)一度大跌,。正處在轉(zhuǎn)型艱難期的圓通，在戰(zhàn)略調(diào)整升級(jí)與落地階段，如何穩(wěn)定市場(chǎng),，提振資本市場(chǎng)的信心,，也是當(dāng)下一個(gè)棘手的難題。

此次推出新戰(zhàn)略品牌,，也是想穩(wěn)定市場(chǎng),，并開始做直營模式。自2015年快遞企業(yè)上市以來,，通達(dá)系等快遞公司均收購中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的加盟商,，提升直營比例。而且新的品牌也能夠給圓通提升利潤空間和市場(chǎng)競爭力,。未來,，圓通表示還會(huì)與加盟商合作成立合資公司的打算。

3,、最新數(shù)據(jù)：通達(dá)系快遞長三角時(shí)速趕超順豐

10月15日,，據(jù)媒體報(bào)道，一份行業(yè)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，以三通一達(dá),、百世為代表的加盟制快遞企業(yè)，在多條快遞線路上尤其在長三角地區(qū),，時(shí)效已經(jīng)普遍超越順豐等為代表的自營快遞,，顛覆了印象。

專家認(rèn)為,，近日通達(dá)系快遞普遍調(diào)整派費(fèi),，或預(yù)示著中國快遞業(yè)將逐步走出價(jià)格戰(zhàn)，以更合理的性價(jià)比機(jī)制來加快發(fā)展,。

【點(diǎn)評(píng)】一直以來通達(dá)系的時(shí)效和價(jià)格都是在順豐之下的,，隨著旺季的到來，通達(dá)系紛紛調(diào)整價(jià)格戰(zhàn)略提升快遞費(fèi)用,，價(jià)格戰(zhàn)也開始打響,。趙小敏專家也曾表示過，快遞漲價(jià)是大勢(shì)所趨,。但是,，如果快遞只是純粹漲價(jià)卻不提升綜合物流服務(wù)，那么也會(huì)給末端網(wǎng)點(diǎn),、消費(fèi)者帶來不好的消費(fèi)體驗(yàn),。

而今，各大快遞從價(jià)格泥沼中出來提升自身的時(shí)效性,，提高物流綜合效率,。通達(dá)系一直在倉儲(chǔ),、網(wǎng)點(diǎn)、干線運(yùn)輸,、末端派送等快遞運(yùn)輸過程中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)做出調(diào)整,，并在各個(gè)節(jié)點(diǎn)上加大了大數(shù)據(jù)、無人設(shè)備等技術(shù)的投入,。所以,，通達(dá)系時(shí)效超越順豐也不是沒道理，未來各大快遞企業(yè)會(huì)越來越提升自身的時(shí)效和綜合服務(wù),，為消費(fèi)者帶來更好的體驗(yàn),。

4、官宣：百世集團(tuán)與外運(yùn)發(fā)展強(qiáng)強(qiáng)攜手,，共同拓展綜合物流服務(wù)

10月18日,，百世物流科技（中國）有限公司與中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司在重慶簽訂合作框架協(xié)議。百世集團(tuán)高級(jí)副總裁,、百世供應(yīng)鏈總經(jīng)理張芒粒與外運(yùn)發(fā)展副總經(jīng)理肖成路共同參與簽約儀式,。

雙方簽署合作協(xié)議后，旨在充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),，滿足不斷增長的業(yè)務(wù)量，共同拓展全國各區(qū)域的綜合物流服務(wù),。

【點(diǎn)評(píng)】隨著物流行業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量運(yùn)行發(fā)展階段,，物流服務(wù)不僅要滿足生產(chǎn)、生活的各個(gè)環(huán)節(jié)和消費(fèi)者的個(gè)性化需求,，又要滿足市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)化,、規(guī)模化和高質(zhì)量地?cái)U(kuò)展發(fā)展新需求,。對(duì)各大快遞企業(yè)而言,，綜合化的運(yùn)輸能力和智能化的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)在物流領(lǐng)域中也充當(dāng)著重要的角色。

此次合作,，百世也將承接外運(yùn)發(fā)展的國內(nèi)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),，在倉儲(chǔ)、物流,、智能運(yùn)力調(diào)度等方面服務(wù)外運(yùn)發(fā)展,，擴(kuò)展發(fā)展范圍。

雙方的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,，不僅是一次有益的合作探索,，也將為更多形式的合作提供更多的經(jīng)驗(yàn)，共同助力新經(jīng)濟(jì),、新物流,。

5,、德邦與網(wǎng)易云深度合作，打造“智慧物流”

10月17日,，德邦快遞與網(wǎng)易旗下云計(jì)算大數(shù)據(jù)品牌“網(wǎng)易云”在上海簽約,，雙方展開在物流、快遞業(yè)數(shù)字化方面的深度合作,，共同打造“智慧物流”,。

據(jù)了解，此次合作將成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,，從應(yīng)用系統(tǒng)入手,，改造德邦系統(tǒng)的微服務(wù)，建立DevOps開發(fā)管理流程,，助力德邦I(lǐng)T升級(jí),。

網(wǎng)易副總裁、杭州研究院執(zhí)行院長汪源表示,，目前網(wǎng)易云打造的瀚海私有云,、輕舟微服務(wù)、網(wǎng)易大數(shù)據(jù)等一系列技術(shù)產(chǎn)品,，已經(jīng)能夠全面支持發(fā)貨,、運(yùn)輸、倉儲(chǔ),、運(yùn)營等行業(yè)應(yīng)用,。

【點(diǎn)評(píng)】科技推動(dòng)快遞智慧化已是大勢(shì)所趨。今年7月的時(shí)候,，德邦在2018戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上宣布德邦物流更名為德邦快遞,，以全新產(chǎn)品形態(tài)開啟大件快遞市場(chǎng)，開始構(gòu)建與大件快遞市場(chǎng)需求相匹配的“大件體系”,。依托數(shù)字化的智慧場(chǎng)站,、智慧運(yùn)力、智慧末端等體系來實(shí)現(xiàn)中轉(zhuǎn),、運(yùn)輸和末端大件快遞的效率,。

一直以來，其他巨頭物流公司,、快遞企業(yè)都在把技術(shù)作為物流運(yùn)作中的重點(diǎn),，加大技術(shù)投入的比例，通過無人設(shè)備,、大數(shù)據(jù)等技術(shù)來提升物流的效率,，降低物流成本。而且技術(shù)的定位,、角色,，以及快遞運(yùn)營管理模式的變化,，將引發(fā)快遞行業(yè)一系列的業(yè)務(wù)創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型,。未來,，無論是物流企業(yè)還是其他企業(yè),，都將會(huì)以技術(shù)為支持打造智慧化城市。