時(shí)間：2018-11-05 11:35:39 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：電商報(bào) 作者：譚宵寒

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在阿里集結(jié)了所有經(jīng)濟(jì)體業(yè)務(wù)迎戰(zhàn)雙11的前夜，京東召集了一次盟國(guó)會(huì)議，會(huì)議的參與者是騰訊、沃爾瑪和京東到家。

2016年起，京東、騰訊、沃爾瑪、京東到家（以下簡(jiǎn)稱為“四方”）以股權(quán)的方式、以合作的方式構(gòu)筑了一個(gè)戰(zhàn)時(shí)聯(lián)盟，外界懷疑過(guò)這種合作的緊密性、持久性和可能性，特別是隔著線上線下鴻溝的京東和沃爾瑪。

締約者們則堅(jiān)信另一種理論，零售的未來(lái)不是“帝國(guó)”，而是“盟國(guó)”，每個(gè)參與者將自己的積木定義清楚，并不斷優(yōu)化，最終不同的積木組合在一起，將演化出無(wú)界零售的無(wú)限場(chǎng)景。

兩年過(guò)去，沃爾瑪與京東的門店、用戶、庫(kù)存互通的“三通”戰(zhàn)略執(zhí)行過(guò)半，達(dá)達(dá)-京東到家與沃爾瑪搭建了倉(cāng)配一體化 “沃爾瑪云倉(cāng)”，在線下，“掃瑪購(gòu)”已推廣到180多個(gè)城市的近400家沃爾瑪門店。外界看到了一個(gè)商業(yè)體系的形成，但四方的野心不止于此，他們要做的是將已有的合作標(biāo)準(zhǔn)化、普適化，以應(yīng)用于與更多合作，構(gòu)筑一個(gè)龐大而緊密的零售新城。

而危機(jī)依舊存在，聯(lián)盟模式意味著數(shù)據(jù)無(wú)法完全開(kāi)放共享，至今京東的新零售布局中還未產(chǎn)生真正的爆款，阿里新零售八路大軍臨前，這個(gè)股權(quán)關(guān)系愈加復(fù)雜的戰(zhàn)時(shí)聯(lián)盟又將如何前行？

聯(lián)盟分工

擺在四方面前的，是一個(gè)正在歷經(jīng)行業(yè)大變局的商超業(yè)態(tài)和極速涌進(jìn)的重量級(jí)對(duì)手，在真正的危機(jī)到來(lái)之前，他們必須都找到自己的位置。

根據(jù)四方聯(lián)合的發(fā)布《中國(guó)零售商超全渠道融合發(fā)展年度報(bào)告》，國(guó)內(nèi)零售商超已經(jīng)行至第四階段。第一階段是從90年代末期開(kāi)始，沃爾瑪、家樂(lè)福等國(guó)際零售巨頭涌入中國(guó)市場(chǎng)，華潤(rùn)萬(wàn)家、超市發(fā)等國(guó)內(nèi)超市迅速發(fā)展，外資、國(guó)內(nèi)零售超市占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位；第二階段，線上商超爆發(fā)，便利店數(shù)量迅速擴(kuò)張；第三階段，O2O即時(shí)消費(fèi)商超業(yè)態(tài)萌芽。

也就是在這一時(shí)期，線下傳統(tǒng)零售商超已經(jīng)遭遇電商與O2O的全面阻擊，而線上商超也面臨著線上流量見(jiàn)頂?shù)膶擂尉置妫p方在接觸之前已經(jīng)進(jìn)行了各類嘗試，但無(wú)太多成效。困局是合作的前提，但這場(chǎng)改造并不輕松，外界看到了雙方在消費(fèi)端的合作，但更深層次的合作在中臺(tái)。

京東和沃爾瑪在去年開(kāi)啟了門店、用戶、庫(kù)存互通的“三通”戰(zhàn)略，京東集團(tuán)副總裁、京東商城技術(shù)中臺(tái)負(fù)責(zé)人黎科峰接受《中國(guó)企業(yè)家》采訪時(shí)表示，線上、線下是完全隔離的兩套系統(tǒng)，且各自獨(dú)立發(fā)展了相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。線上系統(tǒng)早已具有標(biāo)準(zhǔn)的接口，但線下卻是封閉的。“京東通過(guò)多年的改造，才實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部系統(tǒng)可開(kāi)放對(duì)外提供服務(wù)，線下改造意味著要重新走一遍這條路。”

另一個(gè)難點(diǎn)停留在數(shù)據(jù)上。黎科峰介紹，由于線上線下模式的不同，其數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)庫(kù)中呈現(xiàn)的定義也就不同，“三通”戰(zhàn)略要進(jìn)行數(shù)據(jù)的翻譯、接口的打通、流程的標(biāo)準(zhǔn)化，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化流程。

這是京東找到的位置，零售基礎(chǔ)設(shè)施提供商。今年年初，京東進(jìn)行了一次組織結(jié)構(gòu)大調(diào)整，將原八大事業(yè)部升級(jí)為三大事業(yè)群，以繼續(xù)無(wú)界零售改造。在內(nèi)部信中，劉強(qiáng)東提到，京東要將沉淀了多年的供應(yīng)鏈能力、物流能力、數(shù)據(jù)能力、營(yíng)銷能力、金融能力和技術(shù)能力以模塊化、平臺(tái)化、生態(tài)化的形式全面對(duì)外輸出，向社會(huì)提供“零售即服務(wù)”的解決方案。

京東到家則專注在“最后一公里”。今年8月，達(dá)達(dá)-京東到家完成的最新一輪5億美元融資中，沃爾瑪投資了3.19億美元，京東為1.81億美元。雙方的合作除了沃爾瑪在京東到家的門店線上化升級(jí)，沃爾瑪與京東到家搭建了倉(cāng)配一體化為核心的云倉(cāng)，基于大數(shù)據(jù)分析，云倉(cāng)開(kāi)設(shè)在沃爾瑪門店未覆蓋的區(qū)域，用戶從京東到家下單，達(dá)達(dá)-京東到家的配送員從云倉(cāng)取貨并完成配送。

但相比阿里投資、控股、自營(yíng)式的帝國(guó)發(fā)展，零售聯(lián)盟間始終存在的問(wèn)題是成員間關(guān)系相對(duì)松散。從數(shù)據(jù)打通的進(jìn)度來(lái)看，京東與沃爾瑪在2017年提出的“三通”戰(zhàn)略在今年進(jìn)入了2.0階段，根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)，截至今年6月底，沃爾瑪超過(guò)400家門店中的180家與京東實(shí)現(xiàn)了部分商品庫(kù)存的打通。

聯(lián)盟對(duì)面的另一面是，根據(jù)阿里巴巴近日發(fā)布的2019財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)，通過(guò)采用阿里巴巴新零售技術(shù)，高鑫零售旗下大潤(rùn)發(fā)超市的約470家實(shí)體店中，350家在本季度完成了數(shù)字化升級(jí)，不僅能服務(wù)到店消費(fèi)者，服務(wù)范圍更擴(kuò)大到周邊三公里。

作為新零售的旗艦，天貓和淘寶成為全球品牌和合作伙伴商業(yè)數(shù)字化升級(jí)主陣地，目前已經(jīng)幫助約1200個(gè)品牌客戶的超過(guò)20萬(wàn)的線下門店升級(jí)成為了數(shù)字化的“智慧門店”。

而聯(lián)盟式合作可能產(chǎn)生的另一問(wèn)題是，數(shù)據(jù)無(wú)法徹底打通，也無(wú)法集合力產(chǎn)生爆款產(chǎn)品。一個(gè)例子是，阿里在體系內(nèi)的淘寶、天貓、餓了么、菜鳥(niǎo)等積累多年的大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上打造了盒馬鮮生，京東的陣營(yíng)里，尚無(wú)此類爆品。劉強(qiáng)東曾宣布要在五年開(kāi)百萬(wàn)家店的京東便利店，在傳聞中也頻頻陷入倒閉潮。雖然其后官方辟謠稱，并未陷倒閉潮，只是終止合作，但對(duì)京東而言，新零售的布局依然道阻且長(zhǎng)。

零售新城

京東顯然也不滿足于單個(gè)合作的完成，其模式正向更深的層次延伸，對(duì)于京東，這也是一次線上流量見(jiàn)頂后的技術(shù)化轉(zhuǎn)型。

“任何一種模式如果只是定制的，無(wú)法復(fù)制，一定無(wú)法稱之為模式，更無(wú)法稱之為生態(tài)。”黎科峰認(rèn)為。早期的京東只覆蓋少數(shù)幾個(gè)品類，所有的系統(tǒng)也只搭建在單獨(dú)的場(chǎng)景和極少的類目上，但隨著類目愈多，向線下延伸，行業(yè)和需求倒逼著平臺(tái)要去做中臺(tái)系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)化。

9月底，曲美京東之家落地，黎科峰告訴《中國(guó)企業(yè)家》，雖然內(nèi)部在前期已經(jīng)做了中臺(tái)平臺(tái)化，但依然花費(fèi)了兩個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行數(shù)據(jù)的翻譯、流程的標(biāo)準(zhǔn)化，打通線上線下。改造正在加速，當(dāng)覆蓋的案例愈多，京東已經(jīng)形成了相對(duì)成熟的方案，甚至一周就可完成一個(gè)店面的升級(jí)開(kāi)店。

這也是京東更長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃。在做線上線下融合的過(guò)程中，首先考慮的什么是未來(lái)可以沉淀下來(lái)的，以支持更多線下店的模式。在搭建系統(tǒng)的過(guò)程中，將商品管理、訂單管理、庫(kù)存管理、門店管理集結(jié)在一套系統(tǒng)，未來(lái)無(wú)論是加盟，還是自營(yíng)，只是通過(guò)不同的配置、組合、流程的搭建去滿足業(yè)態(tài)。

“越接觸傳統(tǒng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，就越會(huì)產(chǎn)生敬畏之心。”黎科峰說(shuō)，“很多人認(rèn)為線上模式就是高高在上給線下做輸出、幫線下提升，但實(shí)際上，線下零售模式有眾多的差異性，需要非常多專業(yè)性的知識(shí)。”

一個(gè)例子是，線上的用戶往往以自主發(fā)掘商品為主，而在線下，導(dǎo)購(gòu)環(huán)節(jié)相當(dāng)重要，在線上線下融合的過(guò)程中，平臺(tái)就需要為導(dǎo)購(gòu)員開(kāi)發(fā)相應(yīng)的系統(tǒng)、產(chǎn)品。

模式的打通是經(jīng)營(yíng)能力和運(yùn)營(yíng)能力逐漸提升的過(guò)程，對(duì)京東而言，這場(chǎng)零售改造是對(duì)一批批商品進(jìn)行一次次地嘗試，摸索出將線上線下真正盤活的模式。