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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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新零售之同城物流 如何滿足“小量”+“高頻”需求

時(shí)間:2017-08-18 08:44:55 點(diǎn)擊:
來源:托比網(wǎng) 作者:

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此外,,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的“按車結(jié)算方式”,,根據(jù)每次配送貨物的體積、重量“按票結(jié)算”,,將價(jià)格細(xì)分到大票,、小票及“票”之下的單筐,、單件,無疑也為貨主節(jié)省了不少成本,。

按票結(jié)算

同城配送作業(yè)環(huán)節(jié)多,、管控復(fù)雜、專業(yè)度要求高,,從裝卸,、出倉、路線規(guī)劃,、流程把控,、服務(wù)操作、交付,、代收款等,,更強(qiáng)調(diào)配送流程的管控和運(yùn)營(yíng)效率的提升。云鳥通過API接口打通云鳥系統(tǒng),、客戶系統(tǒng)司機(jī)端和收貨人,,這樣就無需再重新錄入訂單,并且能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的運(yùn)力安排和配送效率,,而全流程可視化也允許收貨人能夠?qū)崟r(shí)查詢配送狀態(tài),,異常狀況能夠提前提醒,提高用戶體驗(yàn),。

API數(shù)據(jù)對(duì)接

新零售時(shí)代,,零售終端對(duì)于物流的要求已經(jīng)不止于做到“車貨匹配”,而是如何能以更低的成本,、更高的效率,,準(zhǔn)時(shí)、安全的將貨物送達(dá),,物流人苦惱單純做到“車貨匹配”的時(shí)代已一去不復(fù)返,,未來留給B2B物流人的,真的是如何用科技更好的服務(wù)城配行業(yè),。 

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