時間：2017-08-17 09:37:27 點擊：次
來源：億歐 作者：李妮

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目前,，無論是以阿里,、京東,、蘇寧為代表的電商企業(yè)，以順豐,、圓通、韻達,、中通,、申通等為代表的快遞企業(yè)，還是以共享經(jīng)濟理念為基礎(chǔ),，以“互聯(lián)網(wǎng)+”模式為工具打造的各種車貨匹配企業(yè),、大數(shù)據(jù)物流服務(wù)商，都開始搶奪智慧物流的風(fēng)口,。
打造智慧物流,，一方面是因為我國人口紅利漸失,，消費升級對物流效率和服務(wù)質(zhì)量的需求迫在眉睫，企業(yè)“不得已而為之”,，另一方面也與國家近年來相關(guān)支持政策的大力推進密不可分,。為此，億歐特在9月14日舉行“一帶一路·中國智慧物流領(lǐng)袖峰會”,，邀請物流業(yè)內(nèi)知名企業(yè),、專家共同探討打造智慧物流的方式和方法。

在本文中,，億歐特意盤點了近年來國家頒發(fā)的與智慧物流相關(guān)的政策及指導(dǎo)意見,，這些政策、意見或直接影響到物流業(yè)當下的發(fā)展,，或為物流業(yè)未來10年的發(fā)展指明方向,，其角度和重點，雖然不同,，但是其目的都是為打造優(yōu)質(zhì),、高效的智慧物流。而物流企業(yè)則可以從中找出與自己定位相關(guān)的發(fā)力點,，去做下一步的規(guī)劃和努力,。

《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》

2017年7月20日，國務(wù)院發(fā)布《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》,，規(guī)劃指出人工智能成為經(jīng)濟發(fā)展的新引擎,。人工智能作為新一輪產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動力，將進一步釋放歷次科技革命和產(chǎn)業(yè)變革積蓄的巨大能量,，并創(chuàng)造新的強大引擎,。我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革任務(wù)非常艱巨,，必須加快人工智能深度應(yīng)用,，培育壯大人工智能產(chǎn)業(yè)，為我國經(jīng)濟發(fā)展注入新動能,。

規(guī)劃明確指出,，要培育高端高效的智能經(jīng)濟，大力發(fā)展智能軟硬件,、智能機器人,、智能運載工具、虛擬現(xiàn)實與增強現(xiàn)實,、智能終端,、物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)器件這些人工智能新興產(chǎn)業(yè)。

加快推進智能物流,。加強智能化裝卸搬運,、分揀包裝,、加工配送等智能物流裝備研發(fā)和推廣應(yīng)用，建設(shè)深度感知智能倉儲系統(tǒng),，提升倉儲運營管理水平和效率,。完善智能物流公共信息平臺和指揮系統(tǒng)、產(chǎn)品質(zhì)量認證及追溯系統(tǒng),、智能配貨調(diào)度體系等,。

《國家郵政局關(guān)于加快推進郵政業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的意見》

2017年5月18日，國家郵政局發(fā)布《國家郵政局關(guān)于加快推進郵政業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的意見》

意見指出,，到2020年,，郵政業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得重要進展，行業(yè)邁入形態(tài)更高級,、分工更優(yōu)化,、結(jié)構(gòu)更合理的發(fā)展階段，發(fā)展方式明顯轉(zhuǎn)變,，創(chuàng)新能力顯著增強,，服務(wù)產(chǎn)品更加豐富，供給質(zhì)效大幅提高,，寄遞安全有效保障,，形成世界一流的郵政企業(yè)和若干家具有國際競爭力的快遞企業(yè)集團，能夠更好滿足廣大商家和億萬群眾日益增長的多樣化,、專業(yè)化,、個性化服務(wù)需求。

意見指出通過：完善基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),、提升末端服務(wù)能力、培育行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌,，以補齊服務(wù)短板,，增強供給能力。著力培育中國快遞國際品牌,，完善治理結(jié)構(gòu),，提升核心能力，加快構(gòu)建定位準確,、技術(shù)領(lǐng)先,、服務(wù)一流、管理科學(xué)的現(xiàn)代企業(yè),，打造中國快遞航母,。

意見表示，要注重融合創(chuàng)新,，提升供給效率,，強化科技創(chuàng)新驅(qū)動,。引導(dǎo)企業(yè)加大科技投入，推廣應(yīng)用云計算,、大數(shù)據(jù),、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù),，探索應(yīng)用人工智能,、無人機等先進技術(shù)，廣泛使用自動裝卸傳輸分揀,、冷鏈物流等技術(shù)設(shè)備,。制定郵政業(yè)技術(shù)研發(fā)指南，加強郵政業(yè)樞紐型基地業(yè)務(wù)與集成,、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)垂直解決方案,、實名制信息化解決方案、包裝新材料新工藝設(shè)計等關(guān)鍵技術(shù)研究,。

出臺郵政業(yè)技術(shù)中心認定管理辦法,，支持企業(yè)申報國家重點實驗室、企業(yè)技術(shù)中心認定和國家科技計劃項目,。研究設(shè)立科技交流平臺,，開放共享信息資源和科技研發(fā)成果。支持行業(yè)協(xié)會,、媒體為產(chǎn)學(xué)研合作牽線搭橋,，推進科技成果轉(zhuǎn)化運用。加強郵政,、快遞領(lǐng)域國際科技交流與合作,，提高科技創(chuàng)新水平。

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