時間：2017-08-07 11:13:43 點擊：次
來源：商學院 作者：董枳君

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“繽果盒子已經(jīng)超過10個月的安全穩(wěn)定運營，商品復購率達80%，顧客人流量和業(yè)績均符合預期。”繽果盒子創(chuàng)始人及CEO陳子林表示，繽果盒子目前主要采取直營的方式，也就是由繽果盒子來完成整體的管理和運營。與歐尚的合作，則是由歐尚集團來負責盒子的運營和管理。他還表示，“我們計劃在一年內(nèi)進行5000家繽果盒子的全國鋪設，近期我們將在華南多地鋪設200家繽果盒子。”

能解決傳統(tǒng)零售的痛點嗎？

“繽果盒子整體的運營成本不到傳統(tǒng)便利店的15%。”陳子林說。

“繽果盒子無人便利店是為了解決用戶的日常應急需要，降低消費者的決策成本，把消費者需要的或者可能需要的商品，提前放在離消費者最近的地方，給消費者提供更加優(yōu)質(zhì)便捷的購物體驗，它為消費者提供了一種全新的消費場景。”陳子林稱。

無人店興起的基礎(chǔ)還是來源于技術(shù)的升級，中國特有的手機支付方式出現(xiàn)以后也帶來了許多新的盈利方式。自無人便利店興起以來，人們一直給它打了方便快捷以及節(jié)約成本的標簽，但技術(shù)考量的背后，無人店真的能節(jié)約成本嗎？顯然還不能馬上下定論。

上述繽果盒子負責人對《商學院》記者說，在傳統(tǒng)的零售模式中，存在著繞不過去的幾個痛點。如店鋪的租金、雇傭人力的成本，以及需要承擔的可能的運營成本。而這些痛點恰好是無人便利店能夠解決的。

近年來，線下零售普遍面臨租金成本高企、人力成本上升、排隊現(xiàn)象嚴重、服務質(zhì)量下降等問題，消費者體驗降低。2016年以來，實體零售關(guān)店消息頻傳，這恰恰是無人便利店應運而生的背景。一方面，無人便利店面積小、選址靈活、租金成本低；另一方面，在我國勞力成本上漲的情況下，科學技術(shù)的發(fā)展將推動機器人的性價比越來越高。多重因素驅(qū)動下，無人便利店似乎將成為未來零售業(yè)的主力軍。

該負責人表示，除了人力成本外，繽果盒子的成本優(yōu)勢還表現(xiàn)在：試錯成本低和運營成本低。盒子自帶升降系統(tǒng)，能隨時移動位置；相比傳統(tǒng)便利店，減少了裝修和拆遷所造成的成本損失。

“在一線城市人流密集的地方，無人便利店是可行的。”莊帥說。但同時也提出了一個疑問：日本的便利店是行業(yè)鼻祖，也是標桿，但在多次赴日探訪便利店行業(yè)之后，他發(fā)現(xiàn)無人便利店占比仍很少。“按理說日本應該是最適合推廣無人店的，城市化率高、人群素質(zhì)高、人工成本高，但是為什么沒有大面積推廣呢？”

巨頭入場無人便利店還需逐步完善

“在無人便利店火熱的概念背后，仍存在諸多短板，有待完善。”莊帥指出，無人便利店的使命不應在取代傳統(tǒng)零售業(yè)，而是將新科技充分融會貫通，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)形態(tài)，推動消費升級。

在共享經(jīng)濟盛行的今天，共享單車被私自上鎖，據(jù)為己有，這種無人的商業(yè)化模式已經(jīng)成了國民誠信的“照妖鏡”，能夠反映出許多人性的本質(zhì)，當然無人超市的這一問題也不可避免。

另外，位于上海楊浦區(qū)歐尚廣場停車場附近的繽果盒子無人便利店也被曝店內(nèi)甜甜圈、巧克力等產(chǎn)品出現(xiàn)軟化現(xiàn)象。店門外也貼出了“由于技術(shù)調(diào)試，暫時停運”的通知，后又被曝出城管上門調(diào)查涉嫌違建的問題。

“繽果盒子是國內(nèi)第一家商用可規(guī)模化復制的無人便利店，新物種的誕生必然會面臨市場的質(zhì)疑和考驗，我們會不斷收集市場信息，及時進行解決，不斷升級優(yōu)化用戶體驗。”陳子林表示。

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