時間：2017-07-10 17:10:02 點擊：次
來源：冷鏈物流 作者：

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互聯網的本質就是創(chuàng)新，互聯網本身就是技術創(chuàng)新的結果。在國務院印發(fā)的《互聯網+行動意見》就提到樹立互聯網思維，堅持互聯網融合創(chuàng)新。這里表達了兩層含義：

第一互聯網的本質是創(chuàng)新的。

第二互聯網創(chuàng)新和別的創(chuàng)新不一樣，他是融合創(chuàng)新。

包括物流也是一樣的，如果你把互聯網＋運用到物流里面就是融合了？這遠遠不夠，你是孤立的，物流離開任何一個行業(yè)都是孤立的，物流一定融入到社會經濟的各個環(huán)節(jié)和各個領域，包括生產領域，包括生活領域。我們現在要尋求的就是物流與其他行業(yè)跨界融合之路。所以說互聯網＋物流，最根本就是要把物流和社會經濟各個領域融合起來，在這個融合過程中去發(fā)展，去提升，去創(chuàng)新。千萬不要以為把物流和互聯網疊加就高枕無憂，以為自己得到一個制勝法寶，絕對不是這樣。

那么我們說這個物流用互聯網＋創(chuàng)新模式從哪些方面入手？

第一個是轉變目標模式。不能再做那種價格比拼了，而是要把你的目標模式從降價模式轉變?yōu)榻党杀镜哪繕四Ｊ健６@個降成本不是說降你自己的成本，是你能夠形成一種模式，去降低你客戶的成本，這樣才是物流本身所具有的價值。所以我們的企業(yè)也好，我們的地方政府也好，不能把物流當作搖錢樹，說我一塊地做一個園區(qū)，搞幾輛車一拉貨就能掙錢，不是那么回事。現階段，物流所要做的就是降低成本，否則體現不了價值。這才是我們對互聯網+要做的第一件事情。

第二個是強化物流運行模式，充分體現物流的本質。物流的本質就是提高效率，怎么提高效率？所有物流運行模式離不開兩句話八個字，“整合資源、優(yōu)化流程”，這是物流永恒的主題。只有在整合資源基礎上優(yōu)化流程，才能夠提高效率，太能夠達到降低成本的目標。這是物流領域在應用互聯網的時候所必須要強化的。

第三個是提升物流組織模式。我們說物流的組織管理模式實際上是經歷三個階段，在我國都叫物流了，其實西方國家不是這么叫。第一個階段在二戰(zhàn)以后，50年代初到70年代末，那個時候西方國家普遍出在短缺經濟階段，生產的方式是批量式的生產方式，我們叫工業(yè)2.0，它是以產定銷的模式，因為短缺。在這種批量式的生產方式背景下，生產出大量的產成品，在銷售環(huán)節(jié)里面就需要有一種新的組織模式快速把產品配送出去，以形成更大的成產規(guī)模。這個時候就出現了實物配送的物流模式。它這個模式目標是盡快銷售產品，促成生產者有能力更加迅速的擴大規(guī)模，它的活動半徑是在銷售領域，它的職能就是執(zhí)行者。