生鮮超市爭奪線下資源 零售O2O步入模式競爭
在經(jīng)歷了多年爆發(fā)式增長后,從2016年開始,我國生鮮電商似乎集體進(jìn)入寒冬期。為扭轉(zhuǎn)頹勢(shì),生鮮市場(chǎng)競爭開始聚焦傳統(tǒng)商超等線下零售資源的爭奪。繼京東與永輝、達(dá)達(dá)戰(zhàn)略合作之后,近日,世紀(jì)華聯(lián)、歐尚超市、沃爾瑪?shù)燃娂娂尤刖〇|到家。阿里旗下的生鮮超市項(xiàng)目“盒馬鮮生”也先后進(jìn)軍上海、北京等地;易果加速整合線下資源;本來生活也要開線下店了。線上與線下企業(yè)從對(duì)抗逐漸走向相互滲透并探索新零售模式,將成為2017年生鮮電商發(fā)展趨勢(shì)。
生鮮電商幾家歡喜幾家愁,線下商超成砝碼
一進(jìn)入2017年,生鮮電商圈子就熱鬧起來。除了在3月初宣布關(guān)停的“菜到啦”外,今年2月,愛鮮蜂也無奈賣身,與中商惠民達(dá)成戰(zhàn)略合作。實(shí)際上,優(yōu)勝劣汰的局面從2016年就已經(jīng)開始。中國電子商務(wù)研究中心日前按上線時(shí)間順序梳理了2016—2017年度生鮮電商“死亡”名單表:鮮品會(huì)、美味七七、花樣生活、正源食派果蔬幫、后廚網(wǎng)、青年菜君、特土網(wǎng)、果食幫、采購兄弟、壹桌、本來便利、吉哆生活、搶鮮購等生鮮企業(yè)倒閉。
市場(chǎng)是流動(dòng)的,有倒閉的就有趁機(jī)“圈地”的。近日,發(fā)家于上海并拿到阿里注資的盒馬鮮生揮師北上,將在北京開出首家門店。據(jù)悉,盒馬鮮生主打超市與餐飲的跨界融合,采用多渠道的線上銷售為主,線下銷售為輔的模式。另一個(gè)“圈地”大佬來自京東。成立于2015年4月的京東到家已經(jīng)是北京生鮮電商行業(yè)一股不容小覷的力量。在2016年合并達(dá)達(dá)后,京東到家的業(yè)務(wù)主要包含眾包物流平臺(tái)及超市生鮮O2O平臺(tái)兩大業(yè)務(wù)板塊。
事實(shí)上,除了京東、多點(diǎn)外,盒馬鮮生進(jìn)京還將面對(duì)每日優(yōu)鮮、中糧我買網(wǎng)等同行,所以,一場(chǎng)硬仗在所難免。而縱觀這些成功“圈地”的巨頭們,他們無一不將眼光聚焦在線下商超上。可見,線下商超價(jià)值不可估量。
為何借勢(shì)線下商超?
當(dāng)前,由于資本追捧,生鮮電商行業(yè)入局者頗多,但這個(gè)行業(yè)存在的物流與損耗兩大痛點(diǎn)仍是掣肘。
當(dāng)前,生鮮電商已步入2.0時(shí)代。生鮮電商2.0以線上線下融合為主要特征,線下流量入口和物流配送能力是核心要素。生鮮電商1.0以高客單、高毛利、高成本為典型特征,1.0時(shí)代受制于生鮮產(chǎn)品運(yùn)輸成本高、易損耗等特點(diǎn),生鮮電商只能以高毛利產(chǎn)品為主,而中高端市場(chǎng)的市場(chǎng)容量偏小,導(dǎo)致生鮮電商企業(yè)普遍虧損。
生鮮電商2.0以線上線下融合為典型特征,配送員得以在附近門店就近采購和配送,配送費(fèi)用得以大幅下降。生鮮電商除了銷售高毛利產(chǎn)品以外也可以提供日常生活所需的普通果蔬產(chǎn)品,市場(chǎng)空間明顯擴(kuò)大。生鮮電商2.0時(shí)代,線下流量入口和物流配送中心價(jià)值凸顯。
除此之外,消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)下的市場(chǎng)需求增強(qiáng),高頻次、剛需性質(zhì)的線下生鮮消費(fèi)帶來了相當(dāng)可觀的市場(chǎng)。
生鮮電商現(xiàn)O2O模式之爭
生鮮電商對(duì)于物流、倉儲(chǔ)建設(shè)要求很高,想要走得長遠(yuǎn)必須要有打持久戰(zhàn)的心理準(zhǔn)備。相較于上一輪生鮮超市倒閉潮,新零售時(shí)代生鮮O2O開始呈現(xiàn)模式的對(duì)決。阿里和京東是兩種典型。
在電商模式上,阿里與京東分別實(shí)行的輕資產(chǎn)和重資產(chǎn)模式,京東自建物流、自營平臺(tái)等。而在生鮮超市的模式上二者卻相反,阿里盒馬鮮生建立自營超市體系,京東到家則與傳統(tǒng)商超合作。本來生活方面稱,線上線下融合及現(xiàn)場(chǎng)加工餐飲都為表象。背后的供應(yīng)鏈管理、購物體驗(yàn)的營造、衍生服務(wù)的提供乃至于對(duì)周邊社區(qū)的融入,才是與傳統(tǒng)商超最終產(chǎn)生區(qū)別之處。
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