時(shí)間：2017-07-07 16:00:52 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：雷鋒網(wǎng) 作者：

條評(píng)論打印收藏

胡浩源向雷鋒網(wǎng) 介紹道，目前“小G”已經(jīng)走出阿里園區(qū)，進(jìn)入法院運(yùn)行，后續(xù)還將逐步推廣到更多的場(chǎng)景下運(yùn)行。

隱私安全問(wèn)題

以往評(píng)估物流體系主要有兩個(gè)維度——成本和效率，隨著個(gè)人信息安全越來(lái)越被大眾所重視，安全性也成了一大重要指標(biāo)。

胡浩源介紹，目前菜鳥網(wǎng)絡(luò)及其合作伙伴都在使用隱私面單。隱私面單是基于電子面單云打印的一種新技術(shù)，消費(fèi)者的個(gè)人隱私信息在電子面單上被加密處理，電話號(hào)碼將被隱藏，只有快遞小哥能通過(guò)APP聯(lián)系到收件人，其他人很難再?gòu)目爝f面單上竊取消費(fèi)者隱私。

京東方面也表示，他們從2016年6月就開始使用微笑面單，利用技術(shù)手段從包裹生成時(shí)即部分隱藏用戶的姓名和手機(jī)號(hào)信息，以笑臉代替，用一種賣萌的方式覆蓋了個(gè)人隱私。

想法固然美好，但實(shí)施的過(guò)程卻并非一帆風(fēng)順。胡浩源表示，作為新生事物，隱私面單的推行需要一個(gè)過(guò)程，小到快遞員的使用習(xí)慣，大到行業(yè)內(nèi)的數(shù)據(jù)協(xié)同，都需要時(shí)間去推進(jìn)。

以“618”為例，期間不少消費(fèi)者反映，包括蘇寧、京東、菜鳥網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的企業(yè)此前推出的隱私面單消失了，快遞單又變成原來(lái)帶有個(gè)人信息的普通面單。京東對(duì)此回應(yīng)稱， “618”期間訂單量暴增，為保證用戶盡快收到心儀商品，有大量的眾包運(yùn)力作為“618”物流業(yè)務(wù)的補(bǔ)充進(jìn)行全面支持，而眾包配送員無(wú)法登錄和使用用于聯(lián)系客戶的“京牛”app。因此，京東在“618”大促期間暫停了“微笑面單”。

此外，根據(jù)筆者的親身經(jīng)歷，如果采用便利店代收包裹的形式，為了方便聯(lián)系客戶，派送員往往會(huì)手動(dòng)補(bǔ)充被“微笑”覆蓋部分的個(gè)人信息。由此來(lái)看，用戶的個(gè)人信息對(duì)派送員來(lái)說(shuō)仍然是透明的。

事實(shí)上，隱私面單最難解決的是內(nèi)部管理問(wèn)題。有業(yè)內(nèi)專家表示，從保密的角度看，隱私面單不能解決任何問(wèn)題，只是規(guī)避了消費(fèi)者某些不好的行為習(xí)慣。消費(fèi)者本身的泄密是小部分的情況，真正意義上的用戶泄密行為一般都是群體性的，比如快遞企業(yè)系統(tǒng)內(nèi)部的信息買賣等，這其中包括快遞員之間的信息買賣或者黑客的侵入，只有解決了這些事情才能真正解決信息泄露的問(wèn)題。

智慧物流不止于物流

毋庸置疑，中國(guó)的物流行業(yè)從“人力時(shí)代”進(jìn)化到“智能時(shí)代”，取得了重大進(jìn)展，但未來(lái)仍然還有很長(zhǎng)的路要走。胡浩源表示，智慧物流最具改進(jìn)空間的是智能算法，這有賴于物流行業(yè)、商家和消費(fèi)者的協(xié)同，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的連接共享。只有消除數(shù)據(jù)壁壘，物流才會(huì)更加智慧，甚至實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”。然而，行業(yè)開放、共享、協(xié)同的程度也正是物流行業(yè)智能化最大的難點(diǎn)所在。

不過(guò)一切困難和挑戰(zhàn)都是值得的，因?yàn)槲锪餍袠I(yè)智能化帶來(lái)的不僅是自身的變革，還將推動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)的重構(gòu)。以零售行業(yè)為例，便利店、大賣場(chǎng)、電商平臺(tái)是目前最主流的零售業(yè)態(tài)，但他們都不完美，大賣場(chǎng)不夠便利，便利店商品不夠豐富實(shí)惠，電商平臺(tái)送貨慢。未來(lái)，隨著物流成本下降、配送效率進(jìn)一步提升，標(biāo)準(zhǔn)化的商品品類將逐步向線上遷移，線下商品則主要以非標(biāo)準(zhǔn)化的體驗(yàn)型產(chǎn)品為主。

胡浩源指出，線上線下物流的連接和共享是新零售的基礎(chǔ)。通過(guò)智能算法，實(shí)現(xiàn)銷售預(yù)測(cè)，以及準(zhǔn)確的分倉(cāng)布貨，可以讓貨物離消費(fèi)者更近，讓商家實(shí)現(xiàn)線上線下一盤貨，只有這樣才有可能給新零售插上翅膀。

 3/4   首頁(yè) 上一頁(yè) 1 2 3 4 下一頁(yè) 尾頁(yè)