快遞柜緣何成了快遞員的“甩手柜”
據(jù)《勞動(dòng)報(bào)》報(bào)道,,在上海,,社區(qū)、寫字樓,、學(xué)校隨處可見智能快遞柜,,然而,,不少消費(fèi)者感受到,自從智能快遞柜火了,,快遞員送貨上門的頻率少了,。那么,快遞員在使用快遞柜時(shí)是不是就真的可以這樣隨心所欲減少“門對(duì)門”的服務(wù),?
勞動(dòng)報(bào)記者了解到,,事實(shí)上,快遞公司早已三令五申,,規(guī)定快遞員必須提前電話或短信通知,,在沒有經(jīng)過同意的情況下,,是不能直接放進(jìn)快遞柜的。然而,,事實(shí)呢,?本報(bào)發(fā)起一項(xiàng)調(diào)查,結(jié)果顯示,,有四成受訪者統(tǒng)計(jì)一個(gè)月里70%以上的包裹都被送到了快遞柜,,而有7成受訪者表示,在包裹被放進(jìn)快遞柜之前并沒有得到快遞員的通知,。
僵持7天,,用戶拒收4次
近日,劉先生的心里總是憋著一口氣,,收到網(wǎng)購的商品本應(yīng)該是件開心的事,,但他怎么也沒想到,一個(gè)廣州到上海的包裹,,到自己手里竟然用了整整10天,。
劉先生網(wǎng)購的商品是5月29日自廣州發(fā)出的,第三天即已送達(dá)他居住的徐匯區(qū)田林路上的小區(qū)樓下,,只是他本人并沒有收到,,取而代之的是送件的快遞員在沒有提前告知他的情況下,擅自存入了小區(qū)的快遞柜中,。
6月1日,,劉勇收到了快遞柜超時(shí)的短信通知:“快遞24小時(shí)未領(lǐng)”。6月2日,,劉勇收到短信“因(快遞)滯留多時(shí),,已被快遞員取出”,,6月3日又是“超時(shí)未領(lǐng)”的短信,,6月4日再被提示由快遞員取出……如此存入、取出快遞柜的操作總計(jì)4次,,全是同一個(gè)快遞員,。
快遞員在明知是收件人拒收的情況下,仍然不打電話溝通,,這讓劉先生氣不打一處來,,氣憤之下,他開始和快遞公司慪氣并展開投訴,,他給快遞員打電話,,“再不送上門,就上門投訴到你的公司去,!”6月5日,,快件最終被送上家門,,“快遞員沒有絲毫道歉的意思,”劉先生回憶道,。
之所以如此執(zhí)著甚至鬧到僵持7天的地步,,劉先生說他已不是第一次遭遇快遞員不經(jīng)通知、直接將快件存入快遞柜的情況了,,除了順豐,,圓通、申通,、百世匯通幾乎都有這種情況,,今年以來至少已有10次。他回憶,,一年多前,,小區(qū)南門設(shè)了豐巢快遞柜,不遠(yuǎn)處還有一個(gè)速遞易快遞柜,,再加上菜鳥驛站,,快件就很少送上門了。
此前,,劉先生也曾向快遞公司方面溝通投訴過,,但打了這么多次電話都沒得到滿意答復(fù),“理由要么是擔(dān)心上樓車子里的貨物被偷,,要么說包裹多,,沒空往上送,找各種理由不給送上門,。”
讓劉先生想不通的是,,自己居住的是電梯房,快遞員寧愿在樓下輸條碼,、打單子操作快遞柜,,也不愿坐電梯送件上樓。但他最介意的還是,,這些行為都未事先通知,。
快遞入柜前多無通知
白領(lǐng)馮小姐告訴記者,“有一次是整箱的瓶裝水,,我明明在家,,但就收到短信,說送到快遞柜了,,我只能自己拎上樓,。”馮小姐的體會(huì)是,除了生鮮水果等快件,,企業(yè)送貨上門執(zhí)行比較到位外,,普通快件的派單,,相對(duì)比較隨意。
劉先生和馮小姐的遭遇是否普遍,?為此,,本報(bào)也專門發(fā)起一項(xiàng)“有了快遞柜,送件不上門了,,你樂意嗎,?”的問卷調(diào)查,結(jié)果顯示,,有73%的受訪者所在小區(qū)或公司有快遞柜,。其中,有39%的受訪者表示,,最近一個(gè)月有七成以上的快遞包裹被放在了快遞柜,,18%的用戶表示這一數(shù)字是四到六成。69%的受訪者直言,,自己是在收到快遞柜取件短信后,,得知包裹被放在了快遞柜中。僅20%的受訪者稱在此之前接到過快遞員電話,。
但對(duì)于快遞柜的態(tài)度,,用戶并不是一邊倒持反對(duì)意見。62%的受訪者還是認(rèn)為,,相比較送貨上門,,家里沒人時(shí)可以接受包裹被放在快遞柜里。但也有15%的受訪者明確表態(tài)不接受快遞柜,,希望快遞員送貨上門,。
相關(guān)新聞:
0條評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會(huì)公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動(dòng)能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬輛次