時間：2017-06-20 09:20:20 點擊：次
來源：業(yè)界資訊 作者：

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全球許多的網(wǎng)絡零售商,，紛紛開發(fā)快遞 無人機 ,，計劃提供無人機送貨上門服務，中國第二大電商網(wǎng)站京東,，也正在開發(fā)無人機,。日前,，京東掌門人劉強東(微博)在接受外媒采訪時表示，無人機送貨可以大大降低鄉(xiāng)村地區(qū)送貨的成本,，發(fā)展鄉(xiāng)村網(wǎng)絡購物,，他也介紹了京東未來的鄉(xiāng)村物流模式，其中每個村都將有一名京東快遞員接待這些無人機,。

日前,，劉強東接受了美國財經(jīng)新聞網(wǎng)站CNBC的獨家采訪。劉強東表示,，無人機送貨可以讓包括京東在內(nèi)的電商公司,，在偏僻的鄉(xiāng)村地區(qū)提供服務,，過去這些地區(qū)往往擁有比較高的快遞和運輸成本。

劉強東表示：“今天,，我們在大街小巷雇傭了七萬名快遞員,，你知道這是很高的成本，如果你能夠用機器人（無人機）來送包裹,，這個成本將會很低,。“

劉強東表示，因為物流費用的問題,，過去很難在鄉(xiāng)村地區(qū)做電商的生意,，但是無人機帶來了全新的機會。他表示,，負責送貨的無人機可以從城市飛出去,，把包裹送到鄉(xiāng)村地區(qū)，電商公司無需使用汽車或者貨車,，這樣成本就降低了,。

劉強東表示，推廣無人機送貨之后,，鄉(xiāng)村地區(qū)的物流成本可以下降七成,，屆時，京東的財務報表上將會有盈利,。

中國的電子商務市場快速發(fā)展,，京東和阿里巴巴已經(jīng)成為中國電商市場的兩大巨頭，在許多一二三線城市,，網(wǎng)絡購物已經(jīng)十分普及,，快遞公司也構建了成熟的服務網(wǎng)絡。如今,，電商公司正在向更小的城市,、縣城和農(nóng)村地區(qū)拓展業(yè)務，但此時,，快遞網(wǎng)絡和送貨成本,，成為一個發(fā)展的障礙。

眾所周知的是,，鄉(xiāng)村地區(qū)交通不便,，購物規(guī)模暫時有限，快遞公司并不愿意去構建快遞網(wǎng)絡,。目前在中國的偏遠地區(qū),，國營的郵政公司能夠提供遞送服務,，但是這種服務用戶體驗不佳,，耗時太長,。

根據(jù)咨詢公司麥肯錫的一份報告，去年全球快遞市場的規(guī)模已經(jīng)達到了將近800億美元,，其中中國,、德國和美國占到了四成的市場，電子商務市場成為快遞市場最大的驅動因素,。

這份報告也指出,，在快遞服務網(wǎng)絡中，最后一公里成為成本最高的一個送貨環(huán)節(jié),，幾乎占到了全部成本的一半,。而在這最后一公里的服務表現(xiàn)，也成為消費者對電商服務進行評價的一個因素,。

阿里巴巴旗下的網(wǎng)絡購物平臺,，并不運營快遞服務，而是通過第三方快遞公司提供包裹遞送服務,，不過京東公司獨具一格,，其構建了獨立的快遞隊伍，快遞服務的用戶評價更佳,。當年,，劉強東力排眾議，投資建設快遞網(wǎng)絡,，這樣的投資如今正在成為京東在中國電商市場的競爭優(yōu)勢,。

由于員工待遇、考核機制等問題,，中國快遞公司的服務質(zhì)量出現(xiàn)了下滑的跡象,，許多消費者抱怨，一些快遞公司如今不再把包裹送到家中,，而是強行“扔到了”第三方的待收貨網(wǎng)點,，隨后給消費者發(fā)一個通知短信。

之前在公開場合,，劉強東也表示,，京東的購物體驗包括快遞服務水平，目前在行業(yè)中處于領先水平,。

將來京東如何使用 無人機 推廣鄉(xiāng)村地區(qū)的網(wǎng)絡購物市場呢,？劉強東對外媒進行了詳細介紹。他表示,，在每一個村莊,，京東將會進駐一名快遞員，他生活和工作在這個村里,，擁有一個后院,，他將成為京東公司在那個鄉(xiāng)村的一個小型送貨中心,，京東將會利用無人機把包裹送到這個后院中，這樣的點對點運輸線路將是固定的,。

目前,，社會輿論擔心，隨著 機器人 ,、無人機,、人工智能的普及，機器是否會搶走屬于人類的工作崗位,。劉強東也談到了這個話題,，他表示，機器人或者無人機并不會影響京東員工的就業(yè),，許多人仍然會有自己的崗位,。

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